{"id":211,"date":"2020-03-10T23:00:00","date_gmt":"2020-03-10T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/agder\/aktuelt\/nye_baner_as_samferdsel_jernbane\/"},"modified":"2020-03-10T23:00:00","modified_gmt":"2020-03-10T22:00:00","slug":"nye_baner_as_samferdsel_jernbane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/agder\/aktuelt\/nye_baner_as_samferdsel_jernbane\/","title":{"rendered":"H\u00f8yre har ambisjoner for jernbanen"},"content":{"rendered":"

nn Nye Veier AS har vist seg \u00e5 v\u00e6re en suksess for \u00f8kt gjennomf\u00f8ringskraft og l\u00f8nnsomhet p\u00e5 en rekke veiprosjekter, med effektiv planlegging og utbygging av viktige stamveier. Norge er tjent med en lignende organisering for utvikling av nye jernbanestrekninger.nnn n<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 10. mars 2020<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 1 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>

nn Derfornb\u00f8r ogs\u00e5 Nye Baner AS etableres. En tett oppf\u00f8lging av vedtattenjernbaneprosjekter fra planlegging til ferdigstillelse vil samtidig bidra tilnst\u00f8rre forutsigbarhet og satsningsvilje fra n\u00e6ringslivet. <\/strong><\/p>nn

I lys av fremtidens klima- og milj\u00f8utfordringer b\u00f8r Norge satse p\u00e5 samferdselstilbud som kan frakte mange mennesker samtidig, til og fra jobb, til studiesteder og til fritidsreiser. Togtilbudet i S\u00f8r-Norge vil fremst\u00e5 som betydelig mer attraktivt for en stor del av landets befolkning etter en sammenkobling av S\u00f8rlandsbanen og Vestfoldbanen.<\/p>nn

Grenlandsbanen, en 60-km dobbeltsporet jernbane mellom Porsgrunn og Brokelandsheia vil l\u00f8fte en hel landsdel. 1 time kortere reisetid til og fra Oslo til Agder og Rogaland, vil gj\u00f8re toget til et realistisk alternativ til b\u00e5de bil og fly. Den nye jernbanestrekningen vil bygge regionene sammen og utvide bo- og arbeidsmarkedet i hele landsdelen. H\u00f8yre er ut\u00e5lmodige for \u00e5 komme i gang med planleggingen av Grenlandsbanen og vil v\u00e6re p\u00e5drivere i prosessen for \u00e5 kunne ferdigstille strekningen tidligere enn 2035.<\/p>nnn

H\u00f8yre vil:<\/p>nn