{"id":3163,"date":"2026-11-10T15:54:42","date_gmt":"2026-11-10T14:54:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/akershus\/?p=3163"},"modified":"2026-11-10T15:58:15","modified_gmt":"2026-11-10T14:58:15","slug":"budsjett-2027-og-okonomiplan-for-akershus-fylkeskommune-er-klar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/akershus\/aktuelt\/budsjett-2027-og-okonomiplan-for-akershus-fylkeskommune-er-klar\/","title":{"rendered":"Budsjett 2027 og \u00f8konomiplan for Akershus fylkeskommune er klar"},"content":{"rendered":"\n

Og H\u00f8yre har f\u00e5tt masse gjennomslag for en rekke viktige satsinger som vil komme b\u00e5de innbyggere, elever og n\u00e6ringsliv til gode.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 10. november 2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div>
Bildet tatt desember i fjor n\u00e5r denne fine gjengen i H\u00f8yres gruppe p\u00e5 fylkestinget vedtok budsjettet for 2026. Kanskje det blir en like blid gjeng i \u00e5r?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n

P\u00e5 samferdselsomr\u00e5det styrker vi kollektivtilbudet med 60 millioner kroner ekstra til Ruter. Samtidig innf\u00f8rer vi en kommunebillett som gj\u00f8r hverdagen enklere for de som reiser kollektivt. Vi f\u00f8lger ogs\u00e5 opp et betydelig etterslep p\u00e5 veiene v\u00e5re med over \u00e9n milliard kroner til drift og vedlikehold av fylkesveinettet. I tillegg setter vi av 41 millioner kroner til oppstart av Sundbyveien bru, 84 millioner kroner til utbedring av FV33, og 10 millioner kroner til et pilotprosjekt som skal utforske hvordan Oslofjorden kan brukes bedre som ferdsels\u00e5re med et styrket b\u00e5ttilbud.<\/p>\n\n\n\n

Like viktig er satsingen p\u00e5 utdanning og muligheter for ungdom. H\u00f8yre sikrer videref\u00f8ring av IB-linjene ved Nesbru og Lillestr\u00f8m videreg\u00e5ende skoler, styrker talentutviklingen i akademiske fag og bevilger midler til flere fysiske l\u00e6remidler i lesing og matematikk. Vi prioriterer ogs\u00e5 flere milj\u00f8arbeidere i videreg\u00e5ende skole og setter av 10 millioner kroner for \u00e5 gj\u00f8re overgangen mellom ungdomsskolen og videreg\u00e5ende tryggere og bedre, blant annet gjennom et forberedende \u00e5r ved S\u00f8rumsand videreg\u00e5ende skole.<\/p>\n\n\n\n

For framtidens arbeidsliv investerer vi dessuten 10 millioner kroner i et nytt kompetansesenter for transport- og logistikkfag i Gardermoen-omr\u00e5det. Dette vil bidra til \u00e5 sikre b\u00e5de kompetanse, rekruttering og verdiskaping i en av landets viktigste transportregioner.<\/p>\n\n\n\n

Dette er konkrete resultater av politiske prioriteringer. H\u00f8yre viser at det er mulig \u00e5 satse p\u00e5 b\u00e5de samferdsel, utdanning og framtidig verdiskaping samtidig som vi tar ansvar for fylkets \u00f8konomi. Vi bygger et sterkere Akershus for b\u00e5de dagens og morgendagens innbyggere.<\/p>\n\n\n\n

Budsjett og \u00f8konomiplan vedtas av fylkestinget 10. og 11. desember.<\/p>\n\n\n\n

Noen konkrete forslag innen samferdsel:\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n