![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/204\/2020\/11\/kirsti_kierulf1.jpg\")
<\/div><\/figure>Veien vil bli enda mer sentral i nye Asker, og H\u00f8yre vil forsterke det langsiktige arbeidet med en ny R\u00f8ykenvei som vil l\u00f8se behovet for ferdsel for dem som m\u00e5 ha bil.<\/p>
I denne planen vil vi ogs\u00e5 se p\u00e5 veier fra tunnelen til Lier og hele l\u00f8sningen for Viken.<\/p>
Vi f\u00e5r 1. januar 2020 en mulighet til \u00e5 tenke transport p\u00e5 hele Hurumlandet for et fylke og ikke to som vi har i dag.<\/p>
Jeg h\u00e5per at det gj\u00f8r at vi kan finne en ny og varig l\u00f8sning for samferdsel. Ikke bare bil og buss, men ogs\u00e5 tog og b\u00e5t.<\/p>
Men, mens vi venter (og det vil ta mange \u00e5r) m\u00e5 vi gj\u00f8re noe med veien, og vi m\u00e5 velge hvem vi prioriterer.<\/p>
Der er det enkelt for H\u00f8yre, vi prioriterer skolebarna og skoleveien.<\/p>
Derfor fremmet jeg mandag 14. mai en interpellasjon hvor vi fikk tilslutning for \u00e5 starte arbeidet med strakstiltak.<\/p>
Dette er det vi vil jobbe med \u00e5 f\u00e5 til:<\/p>
1.<\/strong> Redusert fart, helst fra Bl\u00e5kiosken til Shell-stasjonen.