I dag er det en fryd \u00e5 g\u00e5 i det samme omr\u00e5det. E18 er borte. Aker Brygge har blitt et fantastisk omr\u00e5de for Oslo. Operaen, R\u00e5dhusplassen, Bj\u00f8rvika og Barcode binder by og sj\u00f8 sammen.<\/strong> Ved \u00e5 fjerne E18 har Oslo f\u00e5tt mulighet til en enest\u00e5ende utvikling av omr\u00e5dene mellom by og sj\u00f8.<\/p> N\u00e5 er det Asker og B\u00e6rum sin tur. E18 gjennom v\u00e5re to kommuner ligger der som et stort hinder for den utviklingen Asker og B\u00e6rum trenger.<\/p> \u00abVi kan ikke bygge oss vekk fra bilk\u00f8er\u00bb, sier motstandere av E18. Og det har de nok langt p\u00e5 vei rett i. Men ny E18 handler ikke om \u00e5 bygge seg vekk fra bilk\u00f8er.<\/p> Ny E18 handler om \u00e5 bygge en helt ny l\u00f8sning for kollektivtrafikk. Vi m\u00e5 satse p\u00e5 kollektivtrafikk i v\u00e5re kommuner. Inkludert i ny E18-l\u00f8sning ligger en helt egen vei for buss. En vei der busser kan kj\u00f8re uhindret av annen trafikk mellom Asker og Oslo. Et stort l\u00f8ft for milj\u00f8et.<\/p> Ny E18 handler ogs\u00e5 om en helt ny, sammenhengende sykkelvei fra Asker til Oslo. En sykkelvei som kan fjerne konflikter mellom bil og sykkel samt redusere tiden det tar \u00e5 sykle fra Asker til Oslo med rundt 15 minutter. Et stort l\u00f8ft b\u00e5de for milj\u00f8et og folkehelsen.<\/p> Og ny E18 handler om \u00e5 fjerne en vei som i dag hindrer \u00f8nsket utvikling av Asker og B\u00e6rum. Asker og B\u00e6rum blir fratatt muligheten til \u00e5 gjennomf\u00f8re sine \u00abAker Brygge\u00bb-utbygginger slik E18 ligger i dag.<\/p> Vi har n\u00e5 vedtatt en kommunedelplan I Asker som sikrer videre fremdrift for utbygging av E18. Utfordringen for dette prosjektet ligger n\u00e5 i de prosesser som kan stikke kjepper i hjulet for videre fremdrift.<\/p> Og den store, stygge ulven her er byr\u00e5det i Oslo. MDG og Arbeiderpartiet i Oslo har en uttalt m\u00e5lsetting om at de ikke \u00f8nsker en ny E18. Dessverre er det slik at disse har mange muligheter til \u00e5 komme med innsigelser som kan forsinke prosjektets fremdrift.<\/p> Oslo har f\u00e5tt l\u00f8st mange av sine utfordringer med E18. N\u00e5 er det Asker og B\u00e6rum sin tur.<\/p> Vi m\u00e5 alle sammen st\u00e5 frem og si klart og tydelig til byr\u00e5det i Oslo at vi ikke vil akseptere at de tar fra oss denne muligheten til \u00e5 utvikle v\u00e5re to kommuner.<\/p> Det er ikke mulig<\/strong> \u00e5 f\u00e5 til en god utvikling av v\u00e5re tettsteder \u2013 eller \u00e5 bygge nok boliger for \u00e5 ta v\u00e5r del av befolkningsveksten i v\u00e5r region \u2013 dersom Norges mest trafikkerte vei skal fortsette \u00e5 ligge der som n\u00e6rmeste nabo.<\/p><\/div>
<\/p>
<\/p><\/div>\nRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/204\/2023\/04\/Program-768x432.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tAsker H\u00f8yres program for perioden 2023-2027. Asker hele livet. 10 grunner til \u00e5 stemme H\u00f8yre i Asker. <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/204\/2026\/02\/Lene-768x631.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/204\/2024\/12\/julehilsen_nisseluer-768x614.png\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t