![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/350\/2020\/11\/topp_fire_mork-scaled.jpg\")
<\/div><\/figure>Vegnettet i Austevoll er i sv\u00e6rt d\u00e5rleg stand. Det er stort behov for utbetring av ei lang rekke vegstrekningar, flaskehalsar og trafikkomr\u00e5de. <\/strong><\/div>
H\u00f8gre meiner det ikkje skal innf\u00f8rast nye bompengar i Austevoll. I staden vil partiet bruke inntektene kommunen har f\u00e5tt fr\u00e5 havbruksfondet som lokal medfinansiering i Austevollpakken. Kommunen har mottatt om lag 39 millionar kroner s\u00e5 langt fr\u00e5 fondet. Til neste \u00e5r er det venta tilskot i storleiksklassen 5-7 millionar kroner, mens utbetalinga i 2021 truleg vil vere nokre titals millionar kroner.<\/div>
H\u00f8gre meiner at inntektene fr\u00e5 havbruksfondet m\u00e5 brukast p\u00e5 store samfunnsmessige investeringar og \u00e5 styrke kommunens disposisjonsfond (driftsbuffer). Det viktigaste bruken vil vere \u00e5 bidra til \u00e5 utbetre vegnettet, bygge fleire gang- og sykkelvegar og fortau og gjennomf\u00f8re trafikksikringstiltak.<\/div>
I finansieringsopplegget skisserer H\u00f8gre lokal medfinansiering p\u00e5 om lag 25 pst. av den samle kostnadsramma p\u00e5 200 mill. kroner. Fylkeskommunal l\u00f8yvingar utgjer dei resterande 75 pst. H\u00f8gre meiner det er realistisk at fylkeskommunen yt denne l\u00f8yvinga ved \u00e5 samle opp framtidige vedlikehaldskostnader og investeringar som uansett skal gjerast i Austevoll, i \u00e9ingongsl\u00f8yving, og fordelt p\u00e5 satsingsomr\u00e5de som trafikksikring, trygge skulevegar, hjartesoner, rassikring, i tillegg til reine investeringsmidlar i fylkesvegar.<\/div>
H\u00f8gres forslag inneber at vegtiltak blir kategorisert i fire kategoriar: <\/div>
- St\u00f8rre, samanhengande vegprosjekt<\/li>
- Omfattande punktutbetring langs vegstrekningar<\/li>
- Punktvise utbetringar<\/li>
- Trafikksikring i hjartesoner (skuleomr\u00e5de)<\/li><\/ol><\/div>H\u00f8gre \u00f8nskjer at innbyggjarane, n\u00e6ringsliv og folkevalde skal ha stor medverknad i avgjerda om kva strekningar som skal prioriterast. Partiet \u00f8nskjer samstundes \u00e5 illustrere omfanget av ein Austevollspakke med \u00e5 nemne vegprosjekt som det meiner b\u00f8r inng\u00e5 i pakken. Desse er:<\/strong><\/div>
1.tSt\u00f8rre samanhengande vegprosjekt<\/h3><\/div>
H\u00f8gre foresl\u00e5r \u00e5 bruke til saman 120 millionar kroner for \u00e5 utbetre f\u00f8lgjande tre vegstrekningar med tilh\u00f8yrande gang- og sykkelveg, utbetring av vegkryss, busshaldeplassar og fotgjengarovergangar, m.m. (h\u00f8gste trafikkmengde i parentes):<\/div>- Fv 546 Storeb\u00f8vegen, fr\u00e5 Storeb\u00f8 skule til Austevoll ungdomsskule. (3600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 og 5138 Selbj\u00f8rn bru til Fagerbakke. (1600 \u00c5DT)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5142 Tr\u00e5vikvegen og Taranger inkl. Mj\u00e5sund bru, \u00abnyevegen\u00bb til Taranger. (1000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul>
2. Omfattande punktutbetring<\/h3><\/div>
H\u00f8gre foresl\u00e5r \u00e5 bruke 30 millionar kroner for \u00e5 gjennomf\u00f8re omfattande punktutbetring langs tre fylkesvegstrekningar med s\u00e6rleg h\u00f8g trafikkmengde og tal lange k\u00f8yret\u00f8y og stort utbetringsbehov. Tiltaka som skal gjennomf\u00f8rast er stadvis utviding av vegbreidde, etablering av veg- eller grusskulder, stadvise fortau eller gang- og sykkelveg, utbetring av kryss og etablering av busshaldeplassar:<\/div>- Fv 5144 Gjennom Eido. (1700 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5138 Longastykkje-Salthella (1000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Eidsb\u00f8en-Sauganeset-Haukanes. (900 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
3. Punktvise utbetringar<\/h3><\/div>
H\u00f8gre foresl\u00e5r \u00e5 bruke 40 millionar kroner fordelt p\u00e5 ti vegstrekningar med punktvise utbetringar for \u00e5 betre trafikktryggleiken og framkommelegheita, stadvis etablering av gang- og sykkelveg, trygg kryssing for fotgjengarar m.m.:<\/div>- Fv 546 fr\u00e5 brukryss p\u00e5 Storeb\u00f8 til Storeb\u00f8 skule. (3000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5144 fr\u00e5 S\u00f8reide til Kolbeinsvik-krysset. (1700 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 gjennom Bekkjarvik. (1600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5146 fr\u00e5 Vassnes til Kolbeinsvik\/kryss til Dr\u00f8no. (950 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Gjennom Vik. (750 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Gjennom Husavik. (600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 fr\u00e5 Taranger til \u00d8kland. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 f\u00e5r \u00d8kland til Barmen. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 Fr\u00e5 Kval\u00f8y til Klepsvik. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5138 trafikksikring p\u00e5 \u00c5rland. (300 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
4. Trafikksikring av hjartesoner<\/h3><\/div>
H\u00f8gre foresl\u00e5r 10 millionar kroner fordelt p\u00e5 fire omr\u00e5de ved og n\u00e6r skulane i kommunen, med utbetring av vegtilkomst og kryss, busshaldeplassar, oppstillingsplassar for bilar, omr\u00e5de for foreldrek\u00f8yring, m.v.:<\/div>- Austevoll ungdomsskule<\/li><\/ul><\/div>
- Selbj\u00f8rn skule<\/li><\/ul><\/div>
- Storeb\u00f8 skule<\/li><\/ul><\/div>
- Kolbeinsvik montessoriskule<\/li><\/ul><\/div>
<\/p><\/div>
<\/p><\/div>\n\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t3. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tKandidat 2027? <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
- Kolbeinsvik montessoriskule<\/li><\/ul><\/div>
- Storeb\u00f8 skule<\/li><\/ul><\/div>
- Selbj\u00f8rn skule<\/li><\/ul><\/div>
- Austevoll ungdomsskule<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5138 trafikksikring p\u00e5 \u00c5rland. (300 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 Fr\u00e5 Kval\u00f8y til Klepsvik. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 f\u00e5r \u00d8kland til Barmen. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5148 fr\u00e5 Taranger til \u00d8kland. (400 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Gjennom Husavik. (600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Gjennom Vik. (750 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5146 fr\u00e5 Vassnes til Kolbeinsvik\/kryss til Dr\u00f8no. (950 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 gjennom Bekkjarvik. (1600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5144 fr\u00e5 S\u00f8reide til Kolbeinsvik-krysset. (1700 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 fr\u00e5 brukryss p\u00e5 Storeb\u00f8 til Storeb\u00f8 skule. (3000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Eidsb\u00f8en-Sauganeset-Haukanes. (900 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5138 Longastykkje-Salthella (1000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5144 Gjennom Eido. (1700 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 5142 Tr\u00e5vikvegen og Taranger inkl. Mj\u00e5sund bru, \u00abnyevegen\u00bb til Taranger. (1000 \u00c5DT.)<\/li><\/ul>
- Fv 546 og 5138 Selbj\u00f8rn bru til Fagerbakke. (1600 \u00c5DT)<\/li><\/ul><\/div>
- Fv 546 Storeb\u00f8vegen, fr\u00e5 Storeb\u00f8 skule til Austevoll ungdomsskule. (3600 \u00c5DT.)<\/li><\/ul><\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/350\/2023\/05\/B9A0993A-8455-4AC0-B36C-F80E69C56C7D-768x1152.jpeg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/350\/2023\/08\/881F13AA-2634-4A42-8A01-4465C457E0D5_1_105_c-768x577.jpeg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t