{"id":3652,"date":"2025-05-28T09:27:20","date_gmt":"2025-05-28T07:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/baerum\/?p=3652"},"modified":"2025-05-28T09:27:21","modified_gmt":"2025-05-28T07:27:21","slug":"ikke-la-uskyldige-bli-rammet-i-kampen-mot-villmannskjoring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/baerum\/aktuelt\/ikke-la-uskyldige-bli-rammet-i-kampen-mot-villmannskjoring\/","title":{"rendered":"Ikke la uskyldige bli rammet i kampen mot villmannskj\u00f8ring"},"content":{"rendered":"\n

Akershus fylkesting\u00a0<\/a>behandlet i m\u00f8te 22. mai h\u00f8ringen om skjerpede regler mot alvorlige trafikkbrudd \u2013 blant annet muligheten for inndragning av kj\u00f8ret\u00f8y brukt ved ekstrem fart, ruskj\u00f8ring eller gjentatt ulovlig kj\u00f8ring.
H\u00f8yre st\u00f8ttet h\u00f8ringsutkastet, men med en viktig merknad: Det er avgj\u00f8rende \u00e5 f\u00f8lge opp utfordringer som utilsiktede konsekvenser av inndragning av tredjeparts eiendom kan medf\u00f8re.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 28. mai 2025<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n\n

Regjeringen foresl\u00e5r skjerpede tiltak mot alvorlige trafikkbrudd. Som en del av dette \u00e5pnes det for \u00e5 inndra kj\u00f8ret\u00f8y etter ekstrem fart, ruskj\u00f8ring eller gjentatt kj\u00f8ring uten f\u00f8rerkort \u2013 ogs\u00e5 n\u00e5r bilen tilh\u00f8rer en annen.<\/p>\n\n\n\n

Intensjonen er god. Villmannskj\u00f8ring er et alvorlig samfunnsproblem. Vi synes likevel h\u00f8ringsutkastet kan reise bekymringer for rettssikkerheten og eiendomsvernet til uskyldige tredjepersoner.<\/p>\n\n\n\n

Nullvisjonen ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Akershus og resten av landet \u2013 ingen skal d\u00f8 eller bli hardt skadd i trafikken.<\/p>\n\n\n\n

Vi vet at fart, rus og uoppmerksomhet er hoved\u00e5rsakene til de verste ulykkene. Derfor m\u00e5 samfunnet sl\u00e5 hardt ned p\u00e5 den mest hensynsl\u00f8se adferden. Inndragning av kj\u00f8ret\u00f8y kan i slike tilfeller v\u00e6re b\u00e5de preventivt og n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n\n\n

Men vi m\u00e5 samtidig sp\u00f8rre: Hva skjer med de som rammes uten selv \u00e5 ha gjort noe galt?<\/p>\n\n\n\n

Foreldre som l\u00e5ner ut bilen til barna. Sm\u00e5 bedrifter som stiller firmabiler til disposisjon. Privatpersoner som bruker bildelingstjenester.<\/p>\n\n\n\n

Hvis bilen de eier blir brukt til en alvorlig trafikkforseelse \u2013 til tross for at de har v\u00e6rt aktsomme \u2013 risikerer de \u00e5 miste den.<\/p>\n\n\n\n

Det finnes mange som mener at eiendomsretten m\u00e5 vike for trafikksikkerheten. I praksis kan vi risikere at det f\u00f8rer til at vi i tillegg straffer en feil person. Samfunnet m\u00e5 ikke bruke tungt skyts mot feil m\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n

Vi h\u00e5per Samferdselsdepartementet vurderer f\u00f8lgende i dette viktige arbeidet:<\/p>\n\n\n\n