![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/200\/2020\/11\/kathrine_web_morten-1.jpg\")
<\/div><\/figure>Ordet \u00abb\u00e6rekraft\u00bb benyttes i mange sammenhenger og med litt forskjellig mening. Den offisielle definisjonen er: <\/p>
\u00ab<\/i>B\u00e6rekraftig utvikling er en <\/i>utvikling<\/i><\/a> som tilfredsstiller dagens <\/i>behov<\/i><\/a> uten \u00e5 \u00f8delegge fremtidige <\/i>generasjoners<\/i><\/a> muligheter til \u00e5 tilfredsstille sine behov.\u00bb<\/i><\/p> Men hva menes med behov? N\u00e5r er de tilfredsstilt?<\/p> Det er prek\u00e6rt at kommuner, stater og organisasjoner iverksetter m\u00e5lrettede tiltak for \u00e5 redusere klima- og milj\u00f8utslipp. Ikke minst haster det \u00e5 reversere tapet av artsmangfold!<\/p> Det finnes en rekke positive og effektive tiltak som har f\u00e5 eller ingen negative konsekvenser. Det er lett \u00e5 kj\u00f8re kollektivt n\u00e5r tilbudet er godt og rimelig. Vi bytter gjerne til el-bil, s\u00e6rlig med \u00f8konomiske incentiver. Vi reduserer gjerne str\u00f8mregningen og med litt st\u00f8tte til isolering, bytting av vinduer, jordvarme, solpaneler etc kan det g\u00e5 fortere. B\u00e6rum kommune og Enova har flere ordninger. Vi kan kaste mye mindre mat n\u00e5. Vi kan spise mindre kj\u00f8tt og likevel kose oss med fredagsbiffen. Tryggere sykkelveier vil medf\u00f8re flere syklister. Mange begeistres av el.sykkel! N\u00e6ringslivet omstiller seg til en mer klima- og milj\u00f8vennlig fremtid.<\/p> Men det finnes ogs\u00e5 kontroversielle tiltak der myndighetene b\u00f8r vise forsiktighet; bompenger, f\u00e5 p-plasser, at \u00aballe skal<\/u> sykle\u00bb eller andre tiltak som inneb\u00e6rer tvang, er eksempler. Vindm\u00f8ller p\u00e5 land er et annet. Eller \u00e5 stenge oljekranene i morgen! Hvor b\u00e6rekraftige er disse tiltakene?<\/p> \u00d8konomien kan f\u00e5 et tilbakeslag dersom transporten p\u00e5 vei begrenses kraftig og distribusjonen lammes. DET<\/b> vil svi! Spesielt for v\u00e5re fellesgoder og velferdssamfunnet. Vi m\u00e5 ha r\u00e5d til det gr\u00f8nne skiftet. Det er dumt \u00e5 skj\u00e6re av den grenen vi sitter p\u00e5. Vi trenger alternativene f\u00f8rst.<\/p> Reduksjoner i utslipp hittil skyldes prim\u00e6rt flere el. biler, innblanding av biodiesel i fossilt brennstoff samt biogass i bussene. Kollektivtilbudet er og vil bli bedret. Det er stor politisk vilje til flere el-ferger. B\u00e6rum kommune har fokus p\u00e5 energieffektivisering av gamle bygninger og ny teknologi i nye bygg som gir passivhus, plusshus og nullhus. Disse reduserer klimagasser og er selvforsynt med eller produserer str\u00f8m. Vi har fornybare energikilder som enkelt kan tas i bruk i mye st\u00f8rre omfang. Det drives kildesortering, gjenvinning og resirkulering. Som sjefen for VEAS sier: \u00abEtt toilettbes\u00f8k flytter bussen 70 meter med biogass!\u00bb Det svir ikke noe av dette!<\/p> Er det nok at vi f\u00e5r tilfredsstilt prim\u00e6rbehovene som mat, rent vann, husly og trygghet? Hvilken kvalitet<\/u> skal vi tilby fremtidige generasjoner?<\/p> Hva er s\u00e5 en b\u00e6rekraftig utvikling? Vi m\u00e5 gj\u00f8re det som motiverer og virker. Med teknologi kan vi utvikle nye produkter som kan erstatte de mange som i dag er fossilbaserte. Vi kan finne nye klima- og milj\u00f8vennlige n\u00e6ringer. Tenk hvilket str\u00e5lende samfunn som kan vokse frem i symbiose med det gr\u00f8nne skiftet!<\/p> Helt uten svie!<\/p>
<\/p><\/div>\nRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/200\/2025\/11\/Trine-Lise-Foto-CF-Wesenberg-red-768x512.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tNominasjon i B\u00e6rum H\u00f8yre <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/200\/2026\/04\/Trine-Lise-Ostlund-Blime-idrett-privat-768x1024.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/200\/2026\/04\/Trine-Lise-Ostlund-Blime-priv-red-768x580.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t