{"id":17,"date":"2016-10-27T22:00:00","date_gmt":"2016-10-27T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/"},"modified":"2016-10-27T22:00:00","modified_gmt":"2016-10-27T20:00:00","slug":"bomlopakke-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/","title":{"rendered":"B\u00f8mlopakke II"},"content":{"rendered":"

Les det spanande forslaget B\u00f8mlo H\u00f8gre vil nytta til bompengeinnkreving p\u00e5 B\u00f8mlo. Dette meinar me er ein rettferdig og god l\u00f8ysning for alle som nyttar dei flotte vegane me har f\u00e5tt p\u00e5 b\u00f8mlo. Dette ivaretar forutsigbar framgong i prosjekta og hindrar di konsekvensar ein evt. bomring vil med\u00f8ra. (Foto. Sunnhordland.no)<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 27. oktober 2016<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 5 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>

Notat B\u00f8mlopakken 2 fr\u00e5 B\u00f8mlo H\u00f8gre<\/strong>
Sidan lanseringa av ein B\u00f8mlopakke 2 har det vore fokusert mykje p\u00e5 \u201drettferdighet\u201d. I saksframmlegget til r\u00e5dmannen blir ordet \u201drettferdighet\u201d trekt fram fleire gongar. N\u00e5r det kjem til veg og nedbetaling av veg, kan det vere utfordrande \u00e5 finne fram til system for bompengeinnkreving som blir oppfatta som heilt rettferdig. Likevel m\u00e5 me som politikarar arbeida for \u00e5 finna l\u00f8ysingar som flest mulig kan leva med, og som sikrar at me f\u00e5r dekka inn kostnaden \u00e5 fullf\u00f8re dei vegprosjekta me \u00f8nskjer for kommunen sine innbyggjarar. <\/p>

B\u00f8mlo H\u00f8gre har tenkt alternativt og valgt \u00e5 sj\u00e5 p\u00e5 nye og innovative l\u00f8ysninger for \u00e5 f\u00e5 dette til. Me meiner at det \u00e5 setje opp bomstasjonar ikkje er det beste alternativet for folk flest. Bomstasjonar kan ha p\u00e5verknad p\u00e5 busettingsm\u00f8nster, handelsm\u00f8nster og utfordringar knytt til diskusjonar om skulekrinsar, i tillegg til at dei er dyre \u00e5 drifta. B\u00f8mlo H\u00f8gre \u00f8nsker at alle som bruker vegene ogs\u00e5 betaler for vegene heilt uavhengig av desse elementa.
Med dette som utgangspunkt ynskjer B\u00f8mlo H\u00f8gre \u00e5 opprette eit system der alle som er registrert med bil p\u00e5 B\u00f8mlo betaler ein fast m\u00e5nadsavgift for \u00e5 bruke vegane. Slik teknologien har utvikla seg fram til idag, opnar dette for nye moglegheiter for korleis me kan krevje inn penger. Dette vil gi sikkerhet og forutsigbarhet for inntektene til vegprosjekta. Troms\u00f8 er blant dei som og har tenkt annaleis, og dei bruker eit system der ein har auka bensinprisen med opp mot 1 krone som g\u00e5r rett til nedbetaling av veg. <\/p>

B\u00f8mlo H\u00f8gre foresl\u00e5r \u00e5 opprette eit abonnomentsystem der kvar innbyggjar med registert bil som er busatt p\u00e5 B\u00f8mlo skal betale ein fast m\u00e5nadleg sum. Dersom ein har to eller fleire bilar betalar ein fullpris p\u00e5 bil 1 og ein rabattert pris p\u00e5 dei resterende bilane. Me ynskjer \u00e5 legge opp til ein m\u00e5nadsavgift p\u00e5 ca. 700 kroner som er 100 kroner billigare enn det r\u00e5dmannen legg opp til skal v\u00e6re det minste satstaket i sitt framlegg. For dei som ikkje har bilar registrert p\u00e5 B\u00f8mlo oppretthaldes bomstasjonen p\u00e5 Spiss\u00f8y. Denne skal ta inn penger fr\u00e5 alle som skal inn til B\u00f8mlo Kommune, i tillegg til tungtransport og anna n\u00e6ringstrafikk som ikkje f\u00e5r rabattert pris p\u00e5 bil 2,3 osv. Bompengeinnkrevjinga p\u00e5 ferja Langev\u00e5g-Buav\u00e5g blir avvikla. Alle registrerte bilar p\u00e5 B\u00f8mlo m\u00e5 ha autopass som er registrert, slik at dei gratis kan kj\u00f8re igjennom bomstasjonen p\u00e5 Spiss\u00f8y. <\/p>

\u00d8konomi<\/strong>
R\u00e5dmannen legg opp til at ein skal bruke 1 til 1,2 millardar p\u00e5 vegutvikling i B\u00f8mlopakken 2. Dersom ein legg til grunn at ein bygger veg for 1,1 milliarder og fylkeskommunen dekker 10% av denne summen vil me m\u00e5tte krevje inn ca. 66 millionar kroner \u00e5rleg i 15 \u00e5r, 5,5 millionar kvar m\u00e5nad. P\u00e5 B\u00f8mlo var det i slutten av 2014 registert 6731 kj\u00f8ret\u00f8y som er plikta \u00e5 betala bom. Det er rimleg \u00e5 anta at i 2018 vil dette tallet ha passert 7000. Dersom ein bruker 7000 kj\u00f8ret\u00f8y som utgangspunkt vil kvart kj\u00f8ret\u00f8y m\u00e5tte betale ca. 785 kroner per m\u00e5nad for \u00e5 f\u00e5 dekka inn 5,5 millioner.
Vidare skal bil 2 og 3 som ein eig ha rabattert pris. Likevel legger dette systemet opp til ekstra inntekter i fr\u00e5 bomstasjonen p\u00e5 Spiss\u00f8y, der
pendlarar fr\u00e5 Stord, n\u00e6rings og tungtransport og andre som skal inn til B\u00f8mlo er med p\u00e5 \u00e5 betaler. Det blir oppretta eit tak for pendlarane som bruker autopass. Med alt medrekna, inkludert administrative kostnadar, s\u00e5 meinar me at summen kan komma ned til rundt 700 kroner per m\u00e5nad for bilar, mens st\u00f8rre kj\u00f8ret\u00f8y m\u00e5 ut med 1400 kroner per m\u00e5nad. <\/p>

Kva er s\u00e5 fordelene med dette?<\/strong>
1.<\/strong>Likhetsprinsippet gjer at alle som bur og kj\u00f8yrer bil i B\u00f8mlo Kommune er med \u00e5
betaler p\u00e5 vegane.<\/em><\/p>

2. <\/strong>Har ein samlande effekt for kommunens innbyggjarar ved at det ikkje vil p\u00e5verka handelsm\u00f8nster, busetnadsm\u00f8nster eller kj\u00f8rem\u00f8nster.<\/p>

<\/em>3.<\/strong>Problematikk knytta til timesregel forsvinn.<\/em><\/p>

4.<\/strong>Ein bomstasjon er berekna \u00e5 kosta kr. 2 millionar i \u00e5ret \u00e5 drifta. For fire nye stasjonar blir dette kr. 8 mill i \u00e5ret, og over ein 15-\u00e5rs periode tilsaman kr. 120 millionar. Desse kan istaden nyttast til vegprosjekt direkte.<\/em><\/p>

5.<\/strong>Fast m\u00e5nadspris sikrar forutsigbare inntketer for finansiering og fullf\u00f8ring av heile B\u00f8mlopakke 2.<\/em><\/p>

6.<\/strong>Ein opretthalder bare ein bom p\u00e5 Spiss\u00f8y, og her blir det oppretta eit tak for
passeringar slik at det ogs\u00e5 blir billigare for dei som pendler til B\u00f8mlo. Me har tru p\u00e5 at B\u00f8mlo kan v\u00e6re f\u00f8rste av mange kommunar i landet som tar i bruk alternative system for finansiering av vegar. Teknologisk trur me i B\u00f8mlo H\u00f8gre at dette er mulig. Eit slikt alternativ vil v\u00e6ra det einaste som tar vekk fokus p\u00e5 urettferdighet. Alle er med og betaler. Dersom eit samstemt kommunestyre g\u00e5r inn for ei slik l\u00f8ysing, s\u00e5 vil det gje Stortinget ein god grunn til \u00e5 vedta ei slik innkrevjing. La oss visa at me i B\u00f8mlo kan vera ein f\u00f8regongskommune slik som Troms\u00f8. Det er lov \u00e5 tenkje nytt!<\/em><\/p>

P\u00e5 vegne av B\u00f8mlo H\u00f8gre,<\/strong>
Anri H\u00e5vard Hebib
Gruppeleiar <\/p>


<\/p><\/div>\n

\n\t<\/div>\n
\n\t
\n\t\t

Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t29. okt 2022<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Her er H\u00f8gre sitt lag til kommunevalet i 2023! <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t14. apr 2021<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tUkategorisert<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

20 \u00e5rs med fastlandsforbinding <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t6. sep 2019<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kommune\u00f8konomi -Haustens vakraste eventyr <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div><\/div>\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"teft_cards_image_url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/341\/2020\/11\/ar-151239992.jpg","teft_cards_custom_pretitle":"","teft_cards_image_id":16,"teft_cards_image_focal_point_x":0,"teft_cards_image_focal_point_y":0,"teft_cards_title":"","teft_cards_excerpt":"","teft_show_chapters":false,"author_display_name":"Christer Agas\u00f8ster","footnotes":""},"category":[1],"post_tag":[],"hoyre-visibility":[],"article-type":[],"politician":[],"class_list":["post-17","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ukategorisert"],"yoast_head":"\nB\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nn_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"B\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"B\u00f8mlo H\u00f8gre\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-10-27T20:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/341\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutt\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/\",\"name\":\"B\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-10-27T20:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nn-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Til hoyre.no\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"B\u00f8mlopakke II\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/\",\"name\":\"B\u00f8mlo H\u00f8gre\",\"description\":\"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted\",\"inLanguage\":\"nn-NO\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/","og_locale":"nn_NO","og_type":"article","og_title":"B\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre","og_url":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/","og_site_name":"B\u00f8mlo H\u00f8gre","article_published_time":"2016-10-27T20:00:00+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":1000,"url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/341\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"5 minutt"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/","name":"B\u00f8mlopakke II - B\u00f8mlo H\u00f8gre","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/#website"},"datePublished":"2016-10-27T20:00:00+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nn-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/aktuelt\/bomlopakke-ii\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Til hoyre.no","item":"https:\/\/hoyre.no"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hjem","item":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"B\u00f8mlopakke II"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/#website","url":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/","name":"B\u00f8mlo H\u00f8gre","description":"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted","inLanguage":"nn-NO"}]}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"B\u00f8mlo H\u00f8gre","distributor_original_site_url":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=17"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/post_tag?post=17"},{"taxonomy":"hoyre-visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/hoyre-visibility?post=17"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=17"},{"taxonomy":"politician","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/bomlo\/wp-json\/wp\/v2\/politician?post=17"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}