H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 1. september 2023<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 2 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/83\/2023\/05\/Jan-Eirik-Krey.jpg\")
<\/div>\u00a0Jan Eirik Krey, Kommunestyrekandidat Elverum H\u00f8yre, Elverum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\nBedre kollektivtilbud er viktig for n\u00e6ringslivet, innbyggerne, studenter, forsvaret og andre for kunne videreutvikle Elverum som by og handelssentrum.<\/p>\n\n\n\n
Elverum er en forsvarskommune og H\u00f8gskolen i Innlandet er etablert i kommunen. Det er mange pendlere knyttet til disse institusjonene som kan ha en fast base og sitt prim\u00e6re tilholdssted i kommunen, fremfor \u00e5 ha fast bopel utenfor. Det er og mange som jobber utenfor Elverum som ikke er forn\u00f8yd med dagens kollektivtilbud, s\u00e6rlig pendlere mot Oslo og pendlere som er avhengig av fly.
Det m\u00e5 derfor gj\u00f8res noe med kollektivtilbudet mot Hamar, Gardermoen og Oslo. Kollektivtilbudet er for d\u00e5rlig p\u00e5 sene kvelder og tidlig morgen. Kommer man med fly sent p\u00e5 kvelden kommer man ikke lengre enn til Hamar og man er avhengig av bil for \u00e5 komme videre. Rutetider for tog og buss m\u00e5 derfor harmonere bedre med de mest benyttede flyrutene tidlig morgen og sen kveld.
Behovet for et bedre kollektivtilbud og flere ruter forsterkes ytterligere ved den planlagte \u00f8kningen i antall ansatte og vernepliktige soldater p\u00e5 Terningmoen og flere ansatte og studenter ved H\u00f8gskolen i Innlandet.
Intercity kommunikasjon med tog m\u00e5 etableres og kobles sammen med jernbanen i tilknytning til E-6. Mange pendlere benytter Stange og Tangen som parkering for bil for derfra \u00e5 ta jernbanen til Oslo og Gardermoen. Det m\u00e5 derfor v\u00e6re mulig \u00e5 sette opp busser dit.
Ser man p\u00e5 bosettingsm\u00f8nster s\u00e5 flytter mange ut fra Oslo. I f\u00f8rste omgang ogs\u00e5 mot Gardermoen og Jessheim hvor det blir billigere og billigere, lengre nord og generelt utenfor Oslo. Ved jernbaneutbyggingen mellom Espa og Tangen vil togtiden mellom Hamar og Oslo v\u00e6re redusert med 20 minutter. Fortsetter utviklingen kan det bli flere som bosetter seg i v\u00e5rt omr\u00e5de gitt bedre kollektivtilbud og kobling til intercitytog.<\/p>\n\n\n\n
Elverum H\u00f8yre \u00f8nsker \u00e5 g\u00e5 sammen med nabokommunene i \u00d8sterdalen om \u00e5 p\u00e5virke til et bedre kollektivtilbud til og fra Hamar, Gardermoen og Oslo.<\/p>\n\n\n
<\/div>Bedre kollektivtilbud er viktig for n\u00e6ringslivet, innbyggerne, studenter, forsvaret og andre for kunne videreutvikle Elverum som by og handelssentrum.<\/p>\n\n\n\n
Elverum er en forsvarskommune og H\u00f8gskolen i Innlandet er etablert i kommunen. Det er mange pendlere knyttet til disse institusjonene som kan ha en fast base og sitt prim\u00e6re tilholdssted i kommunen, fremfor \u00e5 ha fast bopel utenfor. Det er og mange som jobber utenfor Elverum som ikke er forn\u00f8yd med dagens kollektivtilbud, s\u00e6rlig pendlere mot Oslo og pendlere som er avhengig av fly.
Det m\u00e5 derfor gj\u00f8res noe med kollektivtilbudet mot Hamar, Gardermoen og Oslo. Kollektivtilbudet er for d\u00e5rlig p\u00e5 sene kvelder og tidlig morgen. Kommer man med fly sent p\u00e5 kvelden kommer man ikke lengre enn til Hamar og man er avhengig av bil for \u00e5 komme videre. Rutetider for tog og buss m\u00e5 derfor harmonere bedre med de mest benyttede flyrutene tidlig morgen og sen kveld.
Behovet for et bedre kollektivtilbud og flere ruter forsterkes ytterligere ved den planlagte \u00f8kningen i antall ansatte og vernepliktige soldater p\u00e5 Terningmoen og flere ansatte og studenter ved H\u00f8gskolen i Innlandet.
Intercity kommunikasjon med tog m\u00e5 etableres og kobles sammen med jernbanen i tilknytning til E-6. Mange pendlere benytter Stange og Tangen som parkering for bil for derfra \u00e5 ta jernbanen til Oslo og Gardermoen. Det m\u00e5 derfor v\u00e6re mulig \u00e5 sette opp busser dit.
Ser man p\u00e5 bosettingsm\u00f8nster s\u00e5 flytter mange ut fra Oslo. I f\u00f8rste omgang ogs\u00e5 mot Gardermoen og Jessheim hvor det blir billigere og billigere, lengre nord og generelt utenfor Oslo. Ved jernbaneutbyggingen mellom Espa og Tangen vil togtiden mellom Hamar og Oslo v\u00e6re redusert med 20 minutter. Fortsetter utviklingen kan det bli flere som bosetter seg i v\u00e5rt omr\u00e5de gitt bedre kollektivtilbud og kobling til intercitytog.<\/p>\n\n\n\n
Elverum H\u00f8yre \u00f8nsker \u00e5 g\u00e5 sammen med nabokommunene i \u00d8sterdalen om \u00e5 p\u00e5virke til et bedre kollektivtilbud til og fra Hamar, Gardermoen og Oslo.<\/p>\n\n\n