H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 22. april 2023<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/194\/2021\/06\/MKN-mai-2021-scaled.jpg\")
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nKlimasaken er heldigvis et av temaene som f\u00e5r mest oppmerksomhet i \u00e5rets valgkamp. Et tema som skaper sterke f\u00f8lelser og stort engasjement b\u00e5de i avisspaltene og i kommentarfeltet. Dessverre tar f\u00f8lelsene noen ganger overh\u00e5nd, og negative karakteristikker av meningsmotstandere f\u00e5r dominere. Dessverre fordi den viktige debatten \u00f8delegges p\u00e5 denne m\u00e5ten. Og dessverre fordi det kan skape politikerforakt og v\u00e6re en fare for demokratiet.<\/p>\n\n\n\n
Jeg blir noen ganger spurt om hvorfor jeg som er opptatt av klimasaken, kan v\u00e6re H\u00f8yrepolitiker. Og jeg blir like overrasket hver gang. Min politiske grunntanke er verdikonservativ. For meg betyr det at vi skal forvalte og bevare verdier. Samtidig som vi utvikler samfunnet og verden til beste for alle – i dag og i morgen. Jeg er ogs\u00e5 opptatt av individets frihet og ansvar. V\u00e5re valg og handlinger er viktige – b\u00e5de for oss selv, v\u00e5re n\u00e6rmeste, v\u00e5re omgivelser, v\u00e5r samtid og v\u00e5r fremtid. Dette stemmer veldig godt med H\u00f8yres klimapolitikk. Som statsminister Erna Solberg nylig skrev i sitt blogginnlegg om klimasp\u00f8rsm\u00e5let:<\/p>\n\n\n\n
«Vi har bare \u00e9n klode. Den er en arv fra v\u00e5re forfedre, og et l\u00e5n fra v\u00e5re barn. Vi skylder fremtidens generasjoner \u00e5 overlate dem naturen, klimaet og v\u00e5rt biologiske mangfold i minst like god stand som vi selv overtok det»<\/em><\/p>\n\n\n\nMenneskeskapte klimaendringer er det st\u00f8rste problemet verden st\u00e5r overfor. Dette er FNs klimapanel og verdens forskere enige om. H\u00f8yere temperaturer, ekstremv\u00e6r og svekkede \u00f8kosystemer setter selve livsgrunnlaget v\u00e5rt p\u00e5 spill og truer velferd og vekst. For \u00e5 forhindre dette, er vi n\u00f8dt til \u00e5 kutte utslippene v\u00e5re. En god klimapolitikk f\u00e5r utslippene ned og skaper nye muligheter for folk. En god klimapolitikk er ogs\u00e5 god n\u00e6ringspolitikk. Dette er H\u00f8yres klimapolitikk. Vi kutter utslippene, ikke utviklingen. Ved \u00e5 f\u00e5 til gr\u00f8nn omstilling vil vi skape nye gr\u00f8nne arbeidsplasser for fremtiden.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5tte \u00e5r med H\u00f8yre i regjering har vist at utslippene g\u00e5r ned. Vi har vedtatt ambisi\u00f8se norske klimam\u00e5l og lagt frem en forpliktende klimaplan. H\u00f8yre har innf\u00f8rt et gr\u00f8nt skatteskifte og skapt verdens raskeste omstilling av transportsektoren. Med satsingen p\u00e5 karbonfangst og karbonlagring i prosjekt Langskip har H\u00f8yre i regjering lansert det st\u00f8rste klimaprosjektet i norsk industri noensinne. Og vi har st\u00f8ttet fremtidens klimal\u00f8sninger med milliarder av kroner.<\/p>\n\n\n\n
I de neste fire \u00e5rene vil H\u00f8yre gj\u00f8re det mer l\u00f8nnsomt \u00e5 velge klimavennlige l\u00f8sninger. Vi vil fortsette den gr\u00f8nne transportrevolusjonen. Alle nye personbiler og lette varebiler skal v\u00e6re utslippsfrie i 2025.<\/p>\n\n\n\n
H\u00f8yre vil fullf\u00f8re storskalatesting av karbonfangst, etablere et marked for hydrogen med hydrogenknutepunkter og tildele konsesjoner for bunnfast og flytende havvind. Dette er fremtidens klimal\u00f8sninger. <\/p>\n\n\n\n
Klimapolitikken er en global dugnad der alle m\u00e5 bidra. Vi i Norge m\u00e5 gj\u00f8re v\u00e5r del av jobben b\u00e5de hjemme og ute. H\u00f8yre er garantisten for klimasamarbeid med EU.<\/p>\n\n\n\n
Og H\u00f8yre vil at kommuner, offentlige etater og staten skal stille krav til klima- og b\u00e6rekraft. Dette sikrer vi ved \u00e5 bruke statens innkj\u00f8pskraft.Alle offentlige kj\u00f8p av personbiler og lette varebiler skal v\u00e6re nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y, alle nye bybusser skal v\u00e6re nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y eller bruke biogass og minst ett nytt fergesamband skal bruke hydrogen. Innen 2025 skal vi ha fossilfrie bygg- og anleggsplasser. Og H\u00f8yre vil at Statsbygg skal g\u00e5 foran og sette nye standarder for klima- og milj\u00f8vennlige bygg og byggeprosjekter.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5r vi vil skape en endring, er det beste \u00e5 gj\u00f8re mer av det vi vet virker. De siste \u00e5tte \u00e5rene har vist at H\u00f8yres klimapolitikk virker. Derfor trenger vi mer H\u00f8yrepolitikk<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
\n\t\t\n\t\t\t\t\tMarianne Klever N\u00e6ss<\/a>\n\t\t\t\t\tStortingsvalget 2021<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/194\/2026\/04\/IMG_0144-768x770.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t24. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBl\u00e5 mandag<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tArne Sekkelsten er v\u00e5r ordf\u00f8rerkandidat <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nKlimasaken er heldigvis et av temaene som f\u00e5r mest oppmerksomhet i \u00e5rets valgkamp. Et tema som skaper sterke f\u00f8lelser og stort engasjement b\u00e5de i avisspaltene og i kommentarfeltet. Dessverre tar f\u00f8lelsene noen ganger overh\u00e5nd, og negative karakteristikker av meningsmotstandere f\u00e5r dominere. Dessverre fordi den viktige debatten \u00f8delegges p\u00e5 denne m\u00e5ten. Og dessverre fordi det kan skape politikerforakt og v\u00e6re en fare for demokratiet.<\/p>\n\n\n\n
Jeg blir noen ganger spurt om hvorfor jeg som er opptatt av klimasaken, kan v\u00e6re H\u00f8yrepolitiker. Og jeg blir like overrasket hver gang. Min politiske grunntanke er verdikonservativ. For meg betyr det at vi skal forvalte og bevare verdier. Samtidig som vi utvikler samfunnet og verden til beste for alle – i dag og i morgen. Jeg er ogs\u00e5 opptatt av individets frihet og ansvar. V\u00e5re valg og handlinger er viktige – b\u00e5de for oss selv, v\u00e5re n\u00e6rmeste, v\u00e5re omgivelser, v\u00e5r samtid og v\u00e5r fremtid. Dette stemmer veldig godt med H\u00f8yres klimapolitikk. Som statsminister Erna Solberg nylig skrev i sitt blogginnlegg om klimasp\u00f8rsm\u00e5let:<\/p>\n\n\n\n
«Vi har bare \u00e9n klode. Den er en arv fra v\u00e5re forfedre, og et l\u00e5n fra v\u00e5re barn. Vi skylder fremtidens generasjoner \u00e5 overlate dem naturen, klimaet og v\u00e5rt biologiske mangfold i minst like god stand som vi selv overtok det»<\/em><\/p>\n\n\n\n Menneskeskapte klimaendringer er det st\u00f8rste problemet verden st\u00e5r overfor. Dette er FNs klimapanel og verdens forskere enige om. H\u00f8yere temperaturer, ekstremv\u00e6r og svekkede \u00f8kosystemer setter selve livsgrunnlaget v\u00e5rt p\u00e5 spill og truer velferd og vekst. For \u00e5 forhindre dette, er vi n\u00f8dt til \u00e5 kutte utslippene v\u00e5re. En god klimapolitikk f\u00e5r utslippene ned og skaper nye muligheter for folk. En god klimapolitikk er ogs\u00e5 god n\u00e6ringspolitikk. Dette er H\u00f8yres klimapolitikk. Vi kutter utslippene, ikke utviklingen. Ved \u00e5 f\u00e5 til gr\u00f8nn omstilling vil vi skape nye gr\u00f8nne arbeidsplasser for fremtiden.<\/p>\n\n\n\n \u00c5tte \u00e5r med H\u00f8yre i regjering har vist at utslippene g\u00e5r ned. Vi har vedtatt ambisi\u00f8se norske klimam\u00e5l og lagt frem en forpliktende klimaplan. H\u00f8yre har innf\u00f8rt et gr\u00f8nt skatteskifte og skapt verdens raskeste omstilling av transportsektoren. Med satsingen p\u00e5 karbonfangst og karbonlagring i prosjekt Langskip har H\u00f8yre i regjering lansert det st\u00f8rste klimaprosjektet i norsk industri noensinne. Og vi har st\u00f8ttet fremtidens klimal\u00f8sninger med milliarder av kroner.<\/p>\n\n\n\n I de neste fire \u00e5rene vil H\u00f8yre gj\u00f8re det mer l\u00f8nnsomt \u00e5 velge klimavennlige l\u00f8sninger. Vi vil fortsette den gr\u00f8nne transportrevolusjonen. Alle nye personbiler og lette varebiler skal v\u00e6re utslippsfrie i 2025.<\/p>\n\n\n\n H\u00f8yre vil fullf\u00f8re storskalatesting av karbonfangst, etablere et marked for hydrogen med hydrogenknutepunkter og tildele konsesjoner for bunnfast og flytende havvind. Dette er fremtidens klimal\u00f8sninger. <\/p>\n\n\n\n Klimapolitikken er en global dugnad der alle m\u00e5 bidra. Vi i Norge m\u00e5 gj\u00f8re v\u00e5r del av jobben b\u00e5de hjemme og ute. H\u00f8yre er garantisten for klimasamarbeid med EU.<\/p>\n\n\n\n Og H\u00f8yre vil at kommuner, offentlige etater og staten skal stille krav til klima- og b\u00e6rekraft. Dette sikrer vi ved \u00e5 bruke statens innkj\u00f8pskraft.Alle offentlige kj\u00f8p av personbiler og lette varebiler skal v\u00e6re nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y, alle nye bybusser skal v\u00e6re nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y eller bruke biogass og minst ett nytt fergesamband skal bruke hydrogen. Innen 2025 skal vi ha fossilfrie bygg- og anleggsplasser. Og H\u00f8yre vil at Statsbygg skal g\u00e5 foran og sette nye standarder for klima- og milj\u00f8vennlige bygg og byggeprosjekter.<\/p>\n\n\n\n N\u00e5r vi vil skape en endring, er det beste \u00e5 gj\u00f8re mer av det vi vet virker. De siste \u00e5tte \u00e5rene har vist at H\u00f8yres klimapolitikk virker. Derfor trenger vi mer H\u00f8yrepolitikk<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\nRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tArne Sekkelsten er v\u00e5r ordf\u00f8rerkandidat <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/194\/2026\/04\/skole1-768x544.jpeg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/194\/2026\/04\/att.XiFg1q1Qugi0c8G-yCUH2SBeNTi2reWpAV3x4kUDOA8-768x960.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t