H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 2. august 2023<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/180\/2023\/06\/Lillestrom.jpg\")
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nKommunestyret behandlet tidligere i \u00e5r forslag til byutviklingsplan for \u00abFremtidens Lillestr\u00f8m by\u00bb. Dette er en veldig detaljert plan som gir f\u00f8ringer for byutviklingen i et 40-\u00e5rs perspektiv. Etter forslag fra H\u00f8yre ble det i vedtaket av byutviklingsplanen sl\u00e5tt fast at denne planen skal ha status som en veileder, og skal ikke v\u00e6re juridisk bindende. Dette mener vi er viktig \u00e5 f\u00e5 presisert ettersom kommunedirekt\u00f8rens forslag til byutviklingsplan var detaljert og kunne oppfattes som bindende i h\u00e5ndtering av saker om reguleringsplaner i byen. Det er mange gode intensjoner og f\u00f8ringer i byutviklingsplanen, men like fullt er det viktig at hver enkelt reguleringssak behandles s\u00e6rskilt og at politikken er suverene i de valg og vurderinger som gj\u00f8res i denne type saker. <\/p>\n\n\n\n
Et annet viktig forhold er trafikksystemet i Lillestr\u00f8m by som tas opp i byutviklingsplanen. Her fremg\u00e5r det et eget punkt om at Storgata skal stenges for ordin\u00e6r biltrafikk, og at det kun skal v\u00e6re kollektivtransport som skal f\u00e5 kj\u00f8re i Storgata. Det er godt \u00e5 se at det var et overveldende flertall i kommunestyret som var tydelig p\u00e5 at byutviklingsplanen kun skal v\u00e6re veiledende, ogs\u00e5 i dette
sp\u00f8rsm\u00e5let. Mer oppsiktsvekkende her var det at Folkets R\u00f8st, som tidligere har v\u00e6rt motstander av stenging av Storgata, n\u00e5 aktivt gikk inn for en juridisk bindende byutviklingsplan. <\/p>\n\n\n\n
Lillestr\u00f8m by har endret seg mye p\u00e5 de siste 25 \u00e5rene. Stor befolkningsvekst og med blant annet ringvirkninger fra Gardermobanen og NOVA Spektrums tilstedev\u00e6relse i byen, har vi et aktivt n\u00e6ringsliv med kultur, reiseliv og handels- og senterfunksjoner, som gj\u00f8r sitt til at Lillestr\u00f8m kommune er en attraktiv kommune \u00e5 bosette seg i. Som en viktig del av hovedstadsregionen er vi en kommune i vekst. Dette gir oss gode utfordringer og muligheter i \u00e5rene fremover. I arbeidet med byutviklingen i Lillestr\u00f8m er det viktig at vi f\u00e5r til et godt samspill med dem som \u00f8nsker \u00e5 investere og bidra til bygging av byen. Det handler om en byutvikling som tar vare p\u00e5 byens gode kvaliteter og som bidrar til fornyelse slik at vi p\u00e5 en god m\u00e5te kan h\u00e5ndtere den forventede befolkningsveksten. Lillestr\u00f8m kommune er i dag en attraktiv kommune. Denne attraktiviteten mener jeg skal videref\u00f8res, og vi skal ha god politisk styring gjennom kommuneplanen og de forslag til omr\u00e5deplaner og detaljreguleringsplaner. Trafikk og infrastruktur m\u00e5 henge sammen n\u00e5r vi sier ja til nye arealer for bygging og utvikling. Den nylig vedtatte byutviklingsplanen gir en god retning for fremtidig byutvikling. Planen skal forst\u00e5s som en veileder og det er kommunestyret som i hver enkelt sak som skal bestemme hva som skal tillates av utbygging og utforming av de enkelte prosjekter som foresl\u00e5s. H\u00f8yre er opptatt av et godt samspill mellom innbyggere, n\u00e6ringsliv og kommune. Det er slik vi kan f\u00e5 til en god byutvikling i Lillestr\u00f8m by. Det betyr noe for deg som innbygger hvem som styrer i
kommunen du bor i.<\/p>\n\n\n
\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/180\/2023\/12\/Budsjett24-768x768.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t19. des 2023<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00d8konomi<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tBudsjett 2024 <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nKommunestyret behandlet tidligere i \u00e5r forslag til byutviklingsplan for \u00abFremtidens Lillestr\u00f8m by\u00bb. Dette er en veldig detaljert plan som gir f\u00f8ringer for byutviklingen i et 40-\u00e5rs perspektiv. Etter forslag fra H\u00f8yre ble det i vedtaket av byutviklingsplanen sl\u00e5tt fast at denne planen skal ha status som en veileder, og skal ikke v\u00e6re juridisk bindende. Dette mener vi er viktig \u00e5 f\u00e5 presisert ettersom kommunedirekt\u00f8rens forslag til byutviklingsplan var detaljert og kunne oppfattes som bindende i h\u00e5ndtering av saker om reguleringsplaner i byen. Det er mange gode intensjoner og f\u00f8ringer i byutviklingsplanen, men like fullt er det viktig at hver enkelt reguleringssak behandles s\u00e6rskilt og at politikken er suverene i de valg og vurderinger som gj\u00f8res i denne type saker. <\/p>\n\n\n\n
Et annet viktig forhold er trafikksystemet i Lillestr\u00f8m by som tas opp i byutviklingsplanen. Her fremg\u00e5r det et eget punkt om at Storgata skal stenges for ordin\u00e6r biltrafikk, og at det kun skal v\u00e6re kollektivtransport som skal f\u00e5 kj\u00f8re i Storgata. Det er godt \u00e5 se at det var et overveldende flertall i kommunestyret som var tydelig p\u00e5 at byutviklingsplanen kun skal v\u00e6re veiledende, ogs\u00e5 i dette
sp\u00f8rsm\u00e5let. Mer oppsiktsvekkende her var det at Folkets R\u00f8st, som tidligere har v\u00e6rt motstander av stenging av Storgata, n\u00e5 aktivt gikk inn for en juridisk bindende byutviklingsplan. <\/p>\n\n\n\n
Lillestr\u00f8m by har endret seg mye p\u00e5 de siste 25 \u00e5rene. Stor befolkningsvekst og med blant annet ringvirkninger fra Gardermobanen og NOVA Spektrums tilstedev\u00e6relse i byen, har vi et aktivt n\u00e6ringsliv med kultur, reiseliv og handels- og senterfunksjoner, som gj\u00f8r sitt til at Lillestr\u00f8m kommune er en attraktiv kommune \u00e5 bosette seg i. Som en viktig del av hovedstadsregionen er vi en kommune i vekst. Dette gir oss gode utfordringer og muligheter i \u00e5rene fremover. I arbeidet med byutviklingen i Lillestr\u00f8m er det viktig at vi f\u00e5r til et godt samspill med dem som \u00f8nsker \u00e5 investere og bidra til bygging av byen. Det handler om en byutvikling som tar vare p\u00e5 byens gode kvaliteter og som bidrar til fornyelse slik at vi p\u00e5 en god m\u00e5te kan h\u00e5ndtere den forventede befolkningsveksten. Lillestr\u00f8m kommune er i dag en attraktiv kommune. Denne attraktiviteten mener jeg skal videref\u00f8res, og vi skal ha god politisk styring gjennom kommuneplanen og de forslag til omr\u00e5deplaner og detaljreguleringsplaner. Trafikk og infrastruktur m\u00e5 henge sammen n\u00e5r vi sier ja til nye arealer for bygging og utvikling. Den nylig vedtatte byutviklingsplanen gir en god retning for fremtidig byutvikling. Planen skal forst\u00e5s som en veileder og det er kommunestyret som i hver enkelt sak som skal bestemme hva som skal tillates av utbygging og utforming av de enkelte prosjekter som foresl\u00e5s. H\u00f8yre er opptatt av et godt samspill mellom innbyggere, n\u00e6ringsliv og kommune. Det er slik vi kan f\u00e5 til en god byutvikling i Lillestr\u00f8m by. Det betyr noe for deg som innbygger hvem som styrer i
kommunen du bor i.<\/p>\n\n\n
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t19. des 2023<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00d8konomi<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tBudsjett 2024 <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/180\/2020\/11\/lillestrom_kjartanberland_860x480-768x429.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/180\/2023\/06\/Lillestrom-768x602.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t