H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 22. desember 2025<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"Bilde](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2025\/12\/2023-08-18-18.51.43-1.jpg\")
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nSelvskryt skal man lytte til, sies det, for det kommer fra hjertet. Alle vi politikere kan v\u00e6re gode der. S\u00e5 n\u00e5r lederne fra partiene i posisjonen i Melhus kommune kommer med et leserinnlegg der de forteller at de bruker hver anledning til \u00e5 l\u00f8fte opp E6-saken og bompengene p\u00e5 Hofstad s\u00e5 f\u00f8lger vi med.<\/p>\n\n\n\n
De skriver i leserinnlegget om utfordringene som helt klart er reelle, men faktum er at det vi i praksis kan se er gjort fra posisjonspartiene omtrent er ett brev og ett m\u00f8te \u2013 med Tr\u00f8ndelag fylkeskommune og Midtre Gauldal og Rennebu kommuner. S\u00e5nn sett kan vi si at leserinnlegget utgj\u00f8r 1\/3 av alt arbeidet som n\u00e5 er gjort fra den kanten. Dette etter at H\u00f8yre gjentatte ganger har etterlyst handling og fremdrift, tydeligst gjennom interpellasjonen kommunestyret stilte seg bak i september 2024 og gjentatte sp\u00f8rsm\u00e5l om oppf\u00f8lgingen av den etterp\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5 har b\u00e5de statsr\u00e5d Kjersti Stenseng fra Arbeiderpartiet og vararepresentant til Stortinget Maren Gr\u00f8tte fra Senterpartiet v\u00e6rt innom Melhus og hilst p\u00e5 sine partifeller, men vi kan ikke i den forbindelse se \u00e5 ha registrert noe engasjement for E6 s\u00f8rover og bompengene p\u00e5 Hofstad. De kommer vel med fly fra Oslo og snur i Melhus sentrum.<\/p>\n\n\n\n
Vi tror passeringstak p\u00e5 bommen n\u00e5 er en blindvei, n\u00e5r det ikke har skjedd enn\u00e5, da strekningen bomstasjonen st\u00e5r p\u00e5 snart er nedbetalt og vi mener da brukerne ikke skal betale for en vei videre som ikke er bygd.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 skal vi v\u00e6re \u00e6rlige: Vi ble lovet slutt p\u00e5 stykkevis og delt veiutbygging. Ny E6 skulle bygges sammenhengende og helhetlig gjennom store deler av Tr\u00f8ndelag, herunder hele Melhus kommune. I virkeligheten har vi f\u00e5tt det motsatte. Det er synd, og har flere forklaringer. Det hjelper samtidig ikke at regjeringen ikke bevilger tilstrekkelig med penger til at Nye Veier kan l\u00f8se oppgavene de f\u00e5r. I H\u00f8yres alternative statsbudsjett for 2025 satte vi av mer midler enn St\u00f8re-regjeringen for \u00e5 sikre utviklingen av Nye Veier. S\u00e5 jobber Melhus H\u00f8yre videre for at Nye Veier bygger prosjektene de alt har i portef\u00f8ljen f\u00f8r nye legges til.<\/p>\n\n\n\n
Med en Arbeiderparti-ordf\u00f8rer og en Senterparti-varaordf\u00f8rer i hver sin 100 % stilling og en regjering best\u00e5ende av Ap og \u2013 frem til nylig \u2013 Sp, hadde vi forventet at mer hadde skjedd, basert p\u00e5 de store forventningene til l\u00f8sning som ble skapt av disse partiene i forrige lokalvalgkamp. Det er klart at offentlig forvaltning tar tid, men vi skulle \u00f8nske at lokalpolitikerne i posisjon var mer ut\u00e5lmodige p\u00e5 denne saken. Mens vi venter deles kommunen i to \u2013 og husstandene og n\u00e6ringslivet i kommunen betaler.<\/p>\n\n\n\n
Kjetil Blokkum og Marius Krogstad Aune, Melhus H\u00f8yre<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\nInnlegget ble f\u00f8rst publisert i Tr\u00f8nderbladet 22.05.2025<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t\tsamferdsel<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"Bilde](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2026\/01\/2024-02-13-16.43.56-768x1364.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t9. sep 2025<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tSp\u00f8rsm\u00e5l til ordf\u00f8rer<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tSp\u00f8rsm\u00e5l om asfaltering ved Driftssentralen <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nSelvskryt skal man lytte til, sies det, for det kommer fra hjertet. Alle vi politikere kan v\u00e6re gode der. S\u00e5 n\u00e5r lederne fra partiene i posisjonen i Melhus kommune kommer med et leserinnlegg der de forteller at de bruker hver anledning til \u00e5 l\u00f8fte opp E6-saken og bompengene p\u00e5 Hofstad s\u00e5 f\u00f8lger vi med.<\/p>\n\n\n\n
De skriver i leserinnlegget om utfordringene som helt klart er reelle, men faktum er at det vi i praksis kan se er gjort fra posisjonspartiene omtrent er ett brev og ett m\u00f8te \u2013 med Tr\u00f8ndelag fylkeskommune og Midtre Gauldal og Rennebu kommuner. S\u00e5nn sett kan vi si at leserinnlegget utgj\u00f8r 1\/3 av alt arbeidet som n\u00e5 er gjort fra den kanten. Dette etter at H\u00f8yre gjentatte ganger har etterlyst handling og fremdrift, tydeligst gjennom interpellasjonen kommunestyret stilte seg bak i september 2024 og gjentatte sp\u00f8rsm\u00e5l om oppf\u00f8lgingen av den etterp\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5 har b\u00e5de statsr\u00e5d Kjersti Stenseng fra Arbeiderpartiet og vararepresentant til Stortinget Maren Gr\u00f8tte fra Senterpartiet v\u00e6rt innom Melhus og hilst p\u00e5 sine partifeller, men vi kan ikke i den forbindelse se \u00e5 ha registrert noe engasjement for E6 s\u00f8rover og bompengene p\u00e5 Hofstad. De kommer vel med fly fra Oslo og snur i Melhus sentrum.<\/p>\n\n\n\n
Vi tror passeringstak p\u00e5 bommen n\u00e5 er en blindvei, n\u00e5r det ikke har skjedd enn\u00e5, da strekningen bomstasjonen st\u00e5r p\u00e5 snart er nedbetalt og vi mener da brukerne ikke skal betale for en vei videre som ikke er bygd.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 skal vi v\u00e6re \u00e6rlige: Vi ble lovet slutt p\u00e5 stykkevis og delt veiutbygging. Ny E6 skulle bygges sammenhengende og helhetlig gjennom store deler av Tr\u00f8ndelag, herunder hele Melhus kommune. I virkeligheten har vi f\u00e5tt det motsatte. Det er synd, og har flere forklaringer. Det hjelper samtidig ikke at regjeringen ikke bevilger tilstrekkelig med penger til at Nye Veier kan l\u00f8se oppgavene de f\u00e5r. I H\u00f8yres alternative statsbudsjett for 2025 satte vi av mer midler enn St\u00f8re-regjeringen for \u00e5 sikre utviklingen av Nye Veier. S\u00e5 jobber Melhus H\u00f8yre videre for at Nye Veier bygger prosjektene de alt har i portef\u00f8ljen f\u00f8r nye legges til.<\/p>\n\n\n\n
Med en Arbeiderparti-ordf\u00f8rer og en Senterparti-varaordf\u00f8rer i hver sin 100 % stilling og en regjering best\u00e5ende av Ap og \u2013 frem til nylig \u2013 Sp, hadde vi forventet at mer hadde skjedd, basert p\u00e5 de store forventningene til l\u00f8sning som ble skapt av disse partiene i forrige lokalvalgkamp. Det er klart at offentlig forvaltning tar tid, men vi skulle \u00f8nske at lokalpolitikerne i posisjon var mer ut\u00e5lmodige p\u00e5 denne saken. Mens vi venter deles kommunen i to \u2013 og husstandene og n\u00e6ringslivet i kommunen betaler.<\/p>\n\n\n\n
Kjetil Blokkum og Marius Krogstad Aune, Melhus H\u00f8yre<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Innlegget ble f\u00f8rst publisert i Tr\u00f8nderbladet 22.05.2025<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\nRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tSp\u00f8rsm\u00e5l om asfaltering ved Driftssentralen <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"Portrettfoto](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2025\/12\/54595914375_44cf009f47_b-768x960.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"Bilde](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2025\/12\/2024-07-02-13.13.39-768x1364.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t