![\"Marius](\"https:\/\/res.cloudinary.com\/hoyre\/image\/upload\/c_thumb,g_face:center,h_500,w_500,d_defaultprofileimg3.jpg,fl_lossy,f_auto\/w_500\/v20230420\/50527159.jpg\")
<\/div>\t\t\t\t\t\t\tMarius Krogstad Aune<\/a><\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tInternettredakt\u00f8r<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 14. oktober 2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2023\/08\/2-Marius-Krogstad-Aune-scaled.jpg\")
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nDet skal v\u00e6re enkelt \u00e5 reise rundt i Melhus kommune. Derfor trenger vi et godt tilgjengelig kollektivtilbud med flere avganger og bedre dekning.<\/p>\n\n\n\n
Under et m\u00f8te i Interkommunalt politisk r\u00e5d for Trondheimsregionen (Regionr\u00e5det for Trondheimsregionen) fredag 22. mars 2024 redegjorde AtB for status for kollektivtrafikken og for endringer som innf\u00f8res fra august 2024. Endringene ble listet opp som:<\/p>\n\n\n\n
\n- Linje 71 Dora\u2013Melhus skysstasjon\u2013Brekk\u00e5sen: avsluttes p\u00e5 Melhus skysstasjon. \u00d8kt frekvens alle dager. Nyere materiell med st\u00f8rre kapasitet. Ny tras\u00e9 og kortere reisetid.<\/li>\n\n\n\n
- Linje 82 Hesttr\u00f8a\u2013Melhus skysstasjon: forlenges til Brekk\u00e5sen med korrespondanse med L71 p\u00e5 Melhus skysstasjon. Muliggj\u00f8r reiser p\u00e5 tvers i kommunen og gir \u00f8kt frekvens til begge omr\u00e5der. <\/li>\n\n\n\n
- Linje 87 Hofstad\u2013Melhus skysstasjon: legges ned pga. svake passasjertall, lite effektiv kj\u00f8ring og ufullstendig infrastruktur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De to f\u00f8rste punktene er i praksis en gjennomf\u00f8ring i tr\u00e5d med vedtatte mobilitetsplan for Nedre Melhus, som vil kunne v\u00e6re positivt for det totale tilbudet p\u00e5 strekningene, gitt at systemet fungerer.<\/p>\n\n\n\n
Punkt 3 g\u00e5r derimot motsatt vei, der et tilbud i tr\u00e5d med vedtatt mobilitetsplan blir lagt ned f\u00f8r det er fullstendig realisert og har f\u00e5tt satt seg. Etableringen av linje 87 ga et bedre kollektivtilbud til en sentral del av kommunen som er i vekst b\u00e5de med arbeidsplasser og boliger, og som tidligere hadde et begrenset kollektivtilbud. I tillegg gjorde det det mulig \u00e5 flytte regionbussen (linje 340) til E6 langs strekningen. Planen var \u00e5 videref\u00f8re linje 87 til Varmbu n\u00e5r n\u00f8dvendig infrastruktur er p\u00e5 plass. Det er sv\u00e6rt synd om tilbudet avvikles allerede f\u00f8r det er blitt ordentlig innarbeidet, blitt tilpasset behovene til de reisende og f\u00e5tt satt seg.<\/p>\n\n\n\n
Sp\u00f8rsm\u00e5l<\/h4>\n\n\n\n\n- Hvordan endres konkret tras\u00e9en for linje 71, slik at det blir kortere reisetid?<\/li>\n\n\n\n
- For at tilbudet skal lykkes er det avgj\u00f8rende at korrespondanse mellom linjene 71 og 82 p\u00e5 Melhus skysstasjon fungerer s\u00f8ml\u00f8st p\u00e5 alle avganger. Vil korrespondanse fungere som tiltenkt?<\/li>\n\n\n\n
- Hva betyr \u00f8kt frekvens i praksis for linjene 71 og 82?<\/li>\n\n\n\n
- N\u00e5r linje 87 legges ned, st\u00e5r omr\u00e5det Hofstad-S\u00f8berg-Rye i praksis igjen uten kollektivtilbud. Vil avgangene p\u00e5 linje 340 legges tilbake via S\u00f8berg?<\/li>\n\n\n\n
- Vil linje 87 bli etablert p\u00e5 nytt p\u00e5 strekningen Hofstad\u2013Melhus skysstasjon\u2013Varmbu n\u00e5r utbygging p\u00e5 Gims\u00f8ya, sammen med n\u00f8dvendig infrastruktur som ny fylkesvei og bussholdeplasser\/snuplass, er p\u00e5 plass?<\/li>\n\n\n\n
- Det er ikke \u00f8nskelig med \u00f8kt trafikk langs Drammensvegen(-Varmbuvegen) slik infrastrukturen er i dag. Er det sett p\u00e5 muligheten for \u00e5 gj\u00f8re tilpasninger og ta grep innenfor dagens infrastruktur som en midlertidig l\u00f8sning for \u00e5 likevel kunne videref\u00f8re linje 87 til Varmbu, i stedet for \u00e5 legge den ned f\u00f8r tilbudet har f\u00e5tt satt seg?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t\tMarius Krogstad Aune<\/a>\n\t\t\t\t\tsamferdsel<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\t
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2026\/09\/Kval-stasjon-768x432.png\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t16. sep 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tHva har vi innbyggerne i Melhus gjort for noe galt, samferdselsminister? <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\nDet skal v\u00e6re enkelt \u00e5 reise rundt i Melhus kommune. Derfor trenger vi et godt tilgjengelig kollektivtilbud med flere avganger og bedre dekning.<\/p>\n\n\n\n
Under et m\u00f8te i Interkommunalt politisk r\u00e5d for Trondheimsregionen (Regionr\u00e5det for Trondheimsregionen) fredag 22. mars 2024 redegjorde AtB for status for kollektivtrafikken og for endringer som innf\u00f8res fra august 2024. Endringene ble listet opp som:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Linje 71 Dora\u2013Melhus skysstasjon\u2013Brekk\u00e5sen: avsluttes p\u00e5 Melhus skysstasjon. \u00d8kt frekvens alle dager. Nyere materiell med st\u00f8rre kapasitet. Ny tras\u00e9 og kortere reisetid.<\/li>\n\n\n\n
- Linje 82 Hesttr\u00f8a\u2013Melhus skysstasjon: forlenges til Brekk\u00e5sen med korrespondanse med L71 p\u00e5 Melhus skysstasjon. Muliggj\u00f8r reiser p\u00e5 tvers i kommunen og gir \u00f8kt frekvens til begge omr\u00e5der. <\/li>\n\n\n\n
- Linje 87 Hofstad\u2013Melhus skysstasjon: legges ned pga. svake passasjertall, lite effektiv kj\u00f8ring og ufullstendig infrastruktur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De to f\u00f8rste punktene er i praksis en gjennomf\u00f8ring i tr\u00e5d med vedtatte mobilitetsplan for Nedre Melhus, som vil kunne v\u00e6re positivt for det totale tilbudet p\u00e5 strekningene, gitt at systemet fungerer.<\/p>\n\n\n\n
Punkt 3 g\u00e5r derimot motsatt vei, der et tilbud i tr\u00e5d med vedtatt mobilitetsplan blir lagt ned f\u00f8r det er fullstendig realisert og har f\u00e5tt satt seg. Etableringen av linje 87 ga et bedre kollektivtilbud til en sentral del av kommunen som er i vekst b\u00e5de med arbeidsplasser og boliger, og som tidligere hadde et begrenset kollektivtilbud. I tillegg gjorde det det mulig \u00e5 flytte regionbussen (linje 340) til E6 langs strekningen. Planen var \u00e5 videref\u00f8re linje 87 til Varmbu n\u00e5r n\u00f8dvendig infrastruktur er p\u00e5 plass. Det er sv\u00e6rt synd om tilbudet avvikles allerede f\u00f8r det er blitt ordentlig innarbeidet, blitt tilpasset behovene til de reisende og f\u00e5tt satt seg.<\/p>\n\n\n\n
Sp\u00f8rsm\u00e5l<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Hvordan endres konkret tras\u00e9en for linje 71, slik at det blir kortere reisetid?<\/li>\n\n\n\n
- For at tilbudet skal lykkes er det avgj\u00f8rende at korrespondanse mellom linjene 71 og 82 p\u00e5 Melhus skysstasjon fungerer s\u00f8ml\u00f8st p\u00e5 alle avganger. Vil korrespondanse fungere som tiltenkt?<\/li>\n\n\n\n
- Hva betyr \u00f8kt frekvens i praksis for linjene 71 og 82?<\/li>\n\n\n\n
- N\u00e5r linje 87 legges ned, st\u00e5r omr\u00e5det Hofstad-S\u00f8berg-Rye i praksis igjen uten kollektivtilbud. Vil avgangene p\u00e5 linje 340 legges tilbake via S\u00f8berg?<\/li>\n\n\n\n
- Vil linje 87 bli etablert p\u00e5 nytt p\u00e5 strekningen Hofstad\u2013Melhus skysstasjon\u2013Varmbu n\u00e5r utbygging p\u00e5 Gims\u00f8ya, sammen med n\u00f8dvendig infrastruktur som ny fylkesvei og bussholdeplasser\/snuplass, er p\u00e5 plass?<\/li>\n\n\n\n
- Det er ikke \u00f8nskelig med \u00f8kt trafikk langs Drammensvegen(-Varmbuvegen) slik infrastrukturen er i dag. Er det sett p\u00e5 muligheten for \u00e5 gj\u00f8re tilpasninger og ta grep innenfor dagens infrastruktur som en midlertidig l\u00f8sning for \u00e5 likevel kunne videref\u00f8re linje 87 til Varmbu, i stedet for \u00e5 legge den ned f\u00f8r tilbudet har f\u00e5tt satt seg?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t\tMarius Krogstad Aune<\/a>\n\t\t\t\t\tsamferdsel<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\t
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t16. sep 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tHva har vi innbyggerne i Melhus gjort for noe galt, samferdselsminister? <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2026\/08\/18736472078_fd16b245f2_o-768x511.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"Avstemning](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/293\/2026\/08\/7001809084_20559da997_o-768x511.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t