H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 2. august 2022<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 4 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/176\/2022\/08\/Tage-bru.jpg\")
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\n\u2013 Dette er ikke mindre enn en krise, og er helt uakseptabelt! mener Tage Pettersen (H) etter \u00e5 ha lest mandagens to artikler om Kanalbrua i Moss Avis.<\/strong><\/p>\n\n\n\nKonsekvensene <\/a>av en innsnevret Kanalbru har vist seg \u00e5 v\u00e6re langt mer alvorlige enn bare kjedelig k\u00f8. Flere akt\u00f8rer fra n\u00e6ringslivet melder om avbestillinger fra hotellgjester, nedgang i omsetning, gjester som gir tilbakemelding p\u00e5 at de ikke kommer likevel p\u00e5 grunn av ryktene om k\u00f8kaos og ansatte som f\u00e5r en ustabil situasjon i hverdagen n\u00e5r de skal reise til og fra jobb.<\/p>\n\n\n\nDet ser ut til at n\u00e6ringslivet m\u00e5 leve med utfordringene en god stund til. If\u00f8lge Viken fylkeskommune vil en ny bru vil f\u00f8rst kunne st\u00e5 ferdig i 2028<\/a>.<\/p>\n\n\n\nLES OGS\u00c5<\/strong><\/p>\n\n\n\nFrykter arbeidsplasser g\u00e5r tapt<\/h3>\n\n\n\n
Det er i st\u00f8rrelsesorden 2500\u20133000 arbeidsplasser p\u00e5 Jel\u00f8y if\u00f8lge proff.no<\/a>. Blant disse finner vi mange kommunalt ansatte. Moss kommune opplyser overfor Moss Avis at per 1. august har 693 av deres ansatte arbeidsplass p\u00e5 Jel\u00f8y.<\/p>\n\n\n\nTage Pettersen reagerer kraftig p\u00e5 h\u00e5ndteringen, og mener det er fullt mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru i god tid f\u00f8r 2028.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Jeg forventer at Arbeiderpartiet i Moss, Viken og Samferdselsdepartementet setter seg ned umiddelbart og blir enige om hvilke muligheter en har, og ikke gjemmer seg bak umulighetene, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\nN\u00e6ringslivets Hovedorganisasjon (NHO) fortviler ogs\u00e5 over situasjonen, og h\u00e5per man kan finne l\u00f8sninger snarest.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Det er fortvilende \u00e5 h\u00f8re fra bedriftsledere som jobber s\u00e5 hardt de kan, men opplever at ansatte eller kundene ikke kommer fram, forteller Gjermund L\u00f8yning, regiondirekt\u00f8r i NHO Viken Oslo til Moss Avis.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5 ikke bli en bremsekloss<\/h2>\n\n\n\n
\u2013 Flaskehalser som dette er sv\u00e6rt \u00f8deleggende for b\u00e5de n\u00e6ringsliv og samfunnet for \u00f8vrig. Folk skal p\u00e5 jobb og varer m\u00e5 fram, noe folk og bedrifter p\u00e5 begge sider av brua n\u00e5 har problemer med, sier L\u00f8yning.<\/strong><\/p>\n\n\n\nI samtaler med medlemsbedriftene er det tydelig at mange er opptatt av Kanalbrua. Han p\u00e5peker at det er veldig viktig at alle parter n\u00e5 jobber effektivt sammen for \u00e5 finne en s\u00e5 rask l\u00f8sning som mulig.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 S\u00e6rlig er det sentralt at reguleringsarbeidet ikke blir en bremsekloss. Vi m\u00e5 hindre at dette blir en prosess som trekker ut i lang tid og p\u00e5 den m\u00e5ten f\u00f8rer til mer usikkerhet for n\u00e6ringslivet og hele regionen, understreker L\u00f8yning.<\/strong><\/p>\n\n\n\nArbeidsplasser kan g\u00e5 tapt<\/h2>\n\n\n\n
Pettersen understreker at man tidligere har brukt mye tid og energi p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass arbeidsplasser p\u00e5 Jel\u00f8y, men frykter n\u00e5 at flere av disse kan g\u00e5 tapt.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 All n\u00e6ring og alle arbeidsplasser er viktig. Men for \u00e5 komme med et eksempel: Det var tverrpolitisk enighet om at vi ikke skulle bruke Verven til noe annet enn n\u00e6ring. Her har vi f\u00e5tt etablert kompetansearbeidsplasser. Flere av leiekontraktene l\u00f8per ut f\u00f8r 2028, det er derfor en reell fare for at vi mister sv\u00e6rt viktige, og veldig mange arbeidsplasser om ting ikke tas tak i umiddelbart, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\u2013 Vi har ingen arbeidsplasser \u00e5 miste, legger han til.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Pettersen hevder det er fullt mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru f\u00f8r 2028. Han ansl\u00e5r at man kan kutte ned planprosessen med ett til to \u00e5r, bare man snakker sammen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\u2013 N\u00e5r mener du det b\u00f8r v\u00e6re mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru?<\/em><\/p>\n\n\n\n\u2013 Jeg er p\u00e5 ingen m\u00e5te noen ekspert her, men hvis fylke og kommunen er enige kan man forsere planprosessen. I denne saken er det bare fordeler ved \u00e5 kutte noen byr\u00e5kratiske svinger, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\nPettersen p\u00e5peker at situasjonen slik den er i dag skaper tr\u00f8bbel for b\u00e5de privatpersoner og n\u00e6ringslivet. Han frykter at flere viktige arbeidsplasser, som man har brukt mye tid p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass, vil g\u00e5 tapt. Dessuten p\u00e5peker han at situasjonen vil kunne st\u00e5 til hinder for etablering av nye arbeidsplasser og ny n\u00e6ring p\u00e5 Jel\u00f8y.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Politisk m\u00e5 vi ta hensyn til de uttalelsene som n\u00e5 har kommet fra n\u00e6ringslivet, avslutter Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/176\/2024\/03\/Samarbeid-768x768.png\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t16. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tMoss H\u00f8yres nominasjons prosess \u2013 kommunevalget 2027 <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div><\/figure>\n\n\n\n\n\u2013 Dette er ikke mindre enn en krise, og er helt uakseptabelt! mener Tage Pettersen (H) etter \u00e5 ha lest mandagens to artikler om Kanalbrua i Moss Avis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Konsekvensene <\/a>av en innsnevret Kanalbru har vist seg \u00e5 v\u00e6re langt mer alvorlige enn bare kjedelig k\u00f8. Flere akt\u00f8rer fra n\u00e6ringslivet melder om avbestillinger fra hotellgjester, nedgang i omsetning, gjester som gir tilbakemelding p\u00e5 at de ikke kommer likevel p\u00e5 grunn av ryktene om k\u00f8kaos og ansatte som f\u00e5r en ustabil situasjon i hverdagen n\u00e5r de skal reise til og fra jobb.<\/p>\n\n\n\n Det ser ut til at n\u00e6ringslivet m\u00e5 leve med utfordringene en god stund til. If\u00f8lge Viken fylkeskommune vil en ny bru vil f\u00f8rst kunne st\u00e5 ferdig i 2028<\/a>.<\/p>\n\n\n\n LES OGS\u00c5<\/strong><\/p>\n\n\n\n Det er i st\u00f8rrelsesorden 2500\u20133000 arbeidsplasser p\u00e5 Jel\u00f8y if\u00f8lge proff.no<\/a>. Blant disse finner vi mange kommunalt ansatte. Moss kommune opplyser overfor Moss Avis at per 1. august har 693 av deres ansatte arbeidsplass p\u00e5 Jel\u00f8y.<\/p>\n\n\n\n Tage Pettersen reagerer kraftig p\u00e5 h\u00e5ndteringen, og mener det er fullt mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru i god tid f\u00f8r 2028.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Jeg forventer at Arbeiderpartiet i Moss, Viken og Samferdselsdepartementet setter seg ned umiddelbart og blir enige om hvilke muligheter en har, og ikke gjemmer seg bak umulighetene, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n N\u00e6ringslivets Hovedorganisasjon (NHO) fortviler ogs\u00e5 over situasjonen, og h\u00e5per man kan finne l\u00f8sninger snarest.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Det er fortvilende \u00e5 h\u00f8re fra bedriftsledere som jobber s\u00e5 hardt de kan, men opplever at ansatte eller kundene ikke kommer fram, forteller Gjermund L\u00f8yning, regiondirekt\u00f8r i NHO Viken Oslo til Moss Avis.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Flaskehalser som dette er sv\u00e6rt \u00f8deleggende for b\u00e5de n\u00e6ringsliv og samfunnet for \u00f8vrig. Folk skal p\u00e5 jobb og varer m\u00e5 fram, noe folk og bedrifter p\u00e5 begge sider av brua n\u00e5 har problemer med, sier L\u00f8yning.<\/strong><\/p>\n\n\n\n I samtaler med medlemsbedriftene er det tydelig at mange er opptatt av Kanalbrua. Han p\u00e5peker at det er veldig viktig at alle parter n\u00e5 jobber effektivt sammen for \u00e5 finne en s\u00e5 rask l\u00f8sning som mulig.<\/p>\n\n\n\n \u2013 S\u00e6rlig er det sentralt at reguleringsarbeidet ikke blir en bremsekloss. Vi m\u00e5 hindre at dette blir en prosess som trekker ut i lang tid og p\u00e5 den m\u00e5ten f\u00f8rer til mer usikkerhet for n\u00e6ringslivet og hele regionen, understreker L\u00f8yning.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pettersen understreker at man tidligere har brukt mye tid og energi p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass arbeidsplasser p\u00e5 Jel\u00f8y, men frykter n\u00e5 at flere av disse kan g\u00e5 tapt.<\/p>\n\n\n\n \u2013 All n\u00e6ring og alle arbeidsplasser er viktig. Men for \u00e5 komme med et eksempel: Det var tverrpolitisk enighet om at vi ikke skulle bruke Verven til noe annet enn n\u00e6ring. Her har vi f\u00e5tt etablert kompetansearbeidsplasser. Flere av leiekontraktene l\u00f8per ut f\u00f8r 2028, det er derfor en reell fare for at vi mister sv\u00e6rt viktige, og veldig mange arbeidsplasser om ting ikke tas tak i umiddelbart, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 Vi har ingen arbeidsplasser \u00e5 miste, legger han til.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Pettersen hevder det er fullt mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru f\u00f8r 2028. Han ansl\u00e5r at man kan kutte ned planprosessen med ett til to \u00e5r, bare man snakker sammen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u2013 N\u00e5r mener du det b\u00f8r v\u00e6re mulig \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en ny bru?<\/em><\/p>\n\n\n\n \u2013 Jeg er p\u00e5 ingen m\u00e5te noen ekspert her, men hvis fylke og kommunen er enige kan man forsere planprosessen. I denne saken er det bare fordeler ved \u00e5 kutte noen byr\u00e5kratiske svinger, sier Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Pettersen p\u00e5peker at situasjonen slik den er i dag skaper tr\u00f8bbel for b\u00e5de privatpersoner og n\u00e6ringslivet. Han frykter at flere viktige arbeidsplasser, som man har brukt mye tid p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass, vil g\u00e5 tapt. Dessuten p\u00e5peker han at situasjonen vil kunne st\u00e5 til hinder for etablering av nye arbeidsplasser og ny n\u00e6ring p\u00e5 Jel\u00f8y.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Politisk m\u00e5 vi ta hensyn til de uttalelsene som n\u00e5 har kommet fra n\u00e6ringslivet, avslutter Pettersen.<\/strong><\/p>\n\n\nFrykter arbeidsplasser g\u00e5r tapt<\/h3>\n\n\n\n
M\u00e5 ikke bli en bremsekloss<\/h2>\n\n\n\n
Arbeidsplasser kan g\u00e5 tapt<\/h2>\n\n\n\n
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tMoss H\u00f8yres nominasjons prosess \u2013 kommunevalget 2027 <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/176\/2020\/11\/hjertemoss_2-768x477.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/176\/2026\/03\/IMG_6188-768x915.jpeg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t