H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 30. mai 2024<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 4 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/172\/2024\/04\/Fagerstrand-scaled.jpg\")
<\/div>H\u00f8yre vil ha et mer trafikksikkert kryss p\u00e5 Skogheim, ny sv\u00f8mmehall og hurtigb\u00e5t til byen. For \u00e5 f\u00e5 til dette, m\u00e5 boligantallet p\u00e5 Fagerstrand \u00f8kes. Foto:<\/strong> Elias Rasch \/ Rasch Produksjon.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\nEn god plan som kan bli enda bedre<\/h2>\n\n\n\n
Kommuneadministrasjonen skal ber\u00f8mmes for \u00e5 ha utformet en plan som ivaretar mange ulike behov, og legger premisser for \u00f8nsket og n\u00f8dvendig infrastruktur p\u00e5 Fagerstrand. I tillegg legger planen til rette for \u00f8kt tilgang p\u00e5 natur og nye rekreasjonsomr\u00e5der. Alt dette vil bidra til \u00e5 gj\u00f8re Fagerstrand til et enda bedre sted \u00e5 bo, og danner et godt grunnlag for videre bearbeidelse av planen.<\/p>\n\n\n\n
Under er v\u00e5re generelle merknader til planen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n1. Antallet boliger m\u00e5 \u00f8kes<\/h2>\n\n\n\n
Antallet boliger innenfor planomr\u00e5det m\u00e5 \u00f8kes. Kommunen har vedtatt arealn\u00f8ytralitet som prinsipp, og vi m\u00e5 derfor legge til rette for en h\u00f8y utnyttelse av arealene som er avsatt til boligform\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 \u00f8ke boligantallet er viktig av flere \u00e5rsaker. For det f\u00f8rste, trengs det flere innbyggere p\u00e5 Fagerstrand for \u00e5 kunne realisere en hurtigb\u00e5tforbindelse til Aker brygge. Denne er igjen viktig for at Fagerstrand skal v\u00e6re et attraktivt sted \u00e5 bosette seg. Dernest har Nesodden et sterkt behov for et mer variert boligmarked, blant annet med flere leiligheter. Videre er det n\u00f8dvendig \u00e5 \u00f8ke boligantallet for \u00e5 sikre tilstrekkelig l\u00f8nnsomhet i prosjektene. Dette gjelder s\u00e6rlig i omr\u00e5dene langs sj\u00f8en.<\/p>\n\n\n\n
Vi foresl\u00e5r at planen legger til rette for flere boliger ved \u00e5 redusere MUA der det er hensiktsmessig, \u00f8ke h\u00f8yder og \u00e5pne for mer blokkbebyggelse. Dette kan gj\u00f8res p\u00e5 en god m\u00e5te gjennom omr\u00e5deregulering.<\/p>\n\n\n\n
2. Skogheimkrysset og sv\u00f8mmehall<\/h2>\n\n\n\n
Planen legger opp til at de f\u00f8rste 300 boligene skal bidra til Skogheimkrysset, og at resterende skal g\u00e5 til teknisk infrastruktur, herunder sv\u00f8mmehall. Nesodden H\u00f8yre mener at det b\u00f8r presiseres at alle boligene som skal bygges innenfor planomr\u00e5det, skal bidra likt til et fond for teknisk infrastruktur. Sv\u00f8mmehall b\u00f8r v\u00e6re kommunens \u00f8verste prioritering. Videre b\u00f8r det presiseres at midlene i fondet kan finansiere annen n\u00f8dvendig teknisk infrastruktur innenfor planomr\u00e5det, etter at en sv\u00f8mmehall har blitt realisert.<\/p>\n\n\n\n
3. Alternativ adkomstvei til sj\u00f8siden<\/h2>\n\n\n\n
Fagerstrandbakken, som forel\u00f8pig eneste adkomstvei til sj\u00f8siden, m\u00e5 utredes, og det m\u00e5 sl\u00e5s fast at denne er tilstrekkelig dimensjonert for eventuell fremtidig busstransport og \u00f8kt trafikk som f\u00f8lge av de nye boligfeltene. Kommunedelplanen skal ha et langsiktig perspektiv, og infrastrukturen m\u00e5 v\u00e6re godt planlagt.<\/p>\n\n\n\n
En alternativ adkomstvei m\u00e5 utredes, ogs\u00e5 for \u00e5 minske trafikken i Fagerstrandbakken. Dersom en alternativ adkomstvei stipuleres, skal avsatt areal til bolig ikke minske.<\/p>\n\n\n\n
Alternativer kan v\u00e6re en utbedring av Damveien, eller en ny vei fra krysset overfor Fager Skog FUS barnehage.<\/p>\n\n\n\n
4. En meget detaljert plan<\/h2>\n\n\n\n
Planen er formulert for detaljert p\u00e5 flere omr\u00e5der. Nesodden H\u00f8yre mener at disse detaljene heller b\u00f8r komme p\u00e5 detaljreguleringsniv\u00e5. En kommunedelplan skal v\u00e6re overordnet og gi f\u00f8ringer for detaljer som skal utarbeides i senere ledd. Ved \u00e5 detaljere aspekt som hvilke etasjer som kan bygges med balkong og hvor etasjeskiller skal g\u00e5, risikerer man \u00e5 kneble arkitektonisk kreativitet.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 enkelte omr\u00e5der er imidlertid begrepsbruken sv\u00e6rt vag. Planen bruker for eksempel ofte begrepet \u00abh\u00f8y arkitektonisk kvalitet\u00bb, uten at dette er utdypet. Hva som har h\u00f8y arkitektonisk kvalitet, er en subjektiv vurdering.<\/p>\n\n\n\n
5. Universell utforming<\/h2>\n\n\n\n
Belegningsstein gir et flott uttrykk og en kvalitet som vi er enige i at er \u00f8nskelig i sentrumsomr\u00e5det. Erfaringsmessig kan dog belegningsstein og heller skape ujevnheter i terrenget som svekker fremkommeligheten, is\u00e6r for mennesker med nedsatt funksjonsevne. I noen tilfeller kan omr\u00e5der med dette underlaget bli utilgjengelige for enkelte, hvilket vi mener er uheldig. Av hensyn til universell utforming, mener Nesodden H\u00f8yre at belegningsstein b\u00f8r avgrenses til torg innenfor planomr\u00e5det. Stier og traseer b\u00f8r utformes med andre materialer.<\/p>\n\n\n\n
Her kan du lese h\u00f8ringsuttalelsen i sin helhet:<\/strong><\/p>\n\n\n\nNesodden H\u00f8yres innspill til KDP Fagerstrand<\/span><\/span><\/a><\/div>\n\n\n\nHar vi glemt noe?<\/h2>\n\n\n\n
Vi f\u00e5r ikke med oss alt. Dersom du mener at vi har glemt noe, eller har andre innspill til h\u00f8ringsuttalelsen v\u00e5r, er det bare \u00e5 ta kontakt med Linda Johnstone S\u00f8rensen, leder av teknikk-, milj\u00f8- og planutvalget. Innspillene dine vil komme til nytte n\u00e5r saken kommer opp til politisk behandling.<\/p>\n\n\n\n
E-post: lindajsorensen@gmail.com <\/a><\/p>\n\n\n\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"Foto](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/172\/2022\/11\/DSC04803-4-768x513.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t21. mar 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAvviser Ap-kritikk:<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tGode nyheter for pendlerne \u2013 takket v\u00e6re godt samarbeid <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div>En god plan som kan bli enda bedre<\/h2>\n\n\n\n
Kommuneadministrasjonen skal ber\u00f8mmes for \u00e5 ha utformet en plan som ivaretar mange ulike behov, og legger premisser for \u00f8nsket og n\u00f8dvendig infrastruktur p\u00e5 Fagerstrand. I tillegg legger planen til rette for \u00f8kt tilgang p\u00e5 natur og nye rekreasjonsomr\u00e5der. Alt dette vil bidra til \u00e5 gj\u00f8re Fagerstrand til et enda bedre sted \u00e5 bo, og danner et godt grunnlag for videre bearbeidelse av planen.<\/p>\n\n\n\n
Under er v\u00e5re generelle merknader til planen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Antallet boliger innenfor planomr\u00e5det m\u00e5 \u00f8kes. Kommunen har vedtatt arealn\u00f8ytralitet som prinsipp, og vi m\u00e5 derfor legge til rette for en h\u00f8y utnyttelse av arealene som er avsatt til boligform\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n \u00c5 \u00f8ke boligantallet er viktig av flere \u00e5rsaker. For det f\u00f8rste, trengs det flere innbyggere p\u00e5 Fagerstrand for \u00e5 kunne realisere en hurtigb\u00e5tforbindelse til Aker brygge. Denne er igjen viktig for at Fagerstrand skal v\u00e6re et attraktivt sted \u00e5 bosette seg. Dernest har Nesodden et sterkt behov for et mer variert boligmarked, blant annet med flere leiligheter. Videre er det n\u00f8dvendig \u00e5 \u00f8ke boligantallet for \u00e5 sikre tilstrekkelig l\u00f8nnsomhet i prosjektene. Dette gjelder s\u00e6rlig i omr\u00e5dene langs sj\u00f8en.<\/p>\n\n\n\n Vi foresl\u00e5r at planen legger til rette for flere boliger ved \u00e5 redusere MUA der det er hensiktsmessig, \u00f8ke h\u00f8yder og \u00e5pne for mer blokkbebyggelse. Dette kan gj\u00f8res p\u00e5 en god m\u00e5te gjennom omr\u00e5deregulering.<\/p>\n\n\n\n Planen legger opp til at de f\u00f8rste 300 boligene skal bidra til Skogheimkrysset, og at resterende skal g\u00e5 til teknisk infrastruktur, herunder sv\u00f8mmehall. Nesodden H\u00f8yre mener at det b\u00f8r presiseres at alle boligene som skal bygges innenfor planomr\u00e5det, skal bidra likt til et fond for teknisk infrastruktur. Sv\u00f8mmehall b\u00f8r v\u00e6re kommunens \u00f8verste prioritering. Videre b\u00f8r det presiseres at midlene i fondet kan finansiere annen n\u00f8dvendig teknisk infrastruktur innenfor planomr\u00e5det, etter at en sv\u00f8mmehall har blitt realisert.<\/p>\n\n\n\n Fagerstrandbakken, som forel\u00f8pig eneste adkomstvei til sj\u00f8siden, m\u00e5 utredes, og det m\u00e5 sl\u00e5s fast at denne er tilstrekkelig dimensjonert for eventuell fremtidig busstransport og \u00f8kt trafikk som f\u00f8lge av de nye boligfeltene. Kommunedelplanen skal ha et langsiktig perspektiv, og infrastrukturen m\u00e5 v\u00e6re godt planlagt.<\/p>\n\n\n\n En alternativ adkomstvei m\u00e5 utredes, ogs\u00e5 for \u00e5 minske trafikken i Fagerstrandbakken. Dersom en alternativ adkomstvei stipuleres, skal avsatt areal til bolig ikke minske.<\/p>\n\n\n\n Alternativer kan v\u00e6re en utbedring av Damveien, eller en ny vei fra krysset overfor Fager Skog FUS barnehage.<\/p>\n\n\n\n Planen er formulert for detaljert p\u00e5 flere omr\u00e5der. Nesodden H\u00f8yre mener at disse detaljene heller b\u00f8r komme p\u00e5 detaljreguleringsniv\u00e5. En kommunedelplan skal v\u00e6re overordnet og gi f\u00f8ringer for detaljer som skal utarbeides i senere ledd. Ved \u00e5 detaljere aspekt som hvilke etasjer som kan bygges med balkong og hvor etasjeskiller skal g\u00e5, risikerer man \u00e5 kneble arkitektonisk kreativitet.<\/p>\n\n\n\n P\u00e5 enkelte omr\u00e5der er imidlertid begrepsbruken sv\u00e6rt vag. Planen bruker for eksempel ofte begrepet \u00abh\u00f8y arkitektonisk kvalitet\u00bb, uten at dette er utdypet. Hva som har h\u00f8y arkitektonisk kvalitet, er en subjektiv vurdering.<\/p>\n\n\n\n Belegningsstein gir et flott uttrykk og en kvalitet som vi er enige i at er \u00f8nskelig i sentrumsomr\u00e5det. Erfaringsmessig kan dog belegningsstein og heller skape ujevnheter i terrenget som svekker fremkommeligheten, is\u00e6r for mennesker med nedsatt funksjonsevne. I noen tilfeller kan omr\u00e5der med dette underlaget bli utilgjengelige for enkelte, hvilket vi mener er uheldig. Av hensyn til universell utforming, mener Nesodden H\u00f8yre at belegningsstein b\u00f8r avgrenses til torg innenfor planomr\u00e5det. Stier og traseer b\u00f8r utformes med andre materialer.<\/p>\n\n\n\n Her kan du lese h\u00f8ringsuttalelsen i sin helhet:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Vi f\u00e5r ikke med oss alt. Dersom du mener at vi har glemt noe, eller har andre innspill til h\u00f8ringsuttalelsen v\u00e5r, er det bare \u00e5 ta kontakt med Linda Johnstone S\u00f8rensen, leder av teknikk-, milj\u00f8- og planutvalget. Innspillene dine vil komme til nytte n\u00e5r saken kommer opp til politisk behandling.<\/p>\n\n\n\n E-post: lindajsorensen@gmail.com <\/a><\/p>\n\n\n1. Antallet boliger m\u00e5 \u00f8kes<\/h2>\n\n\n\n
2. Skogheimkrysset og sv\u00f8mmehall<\/h2>\n\n\n\n
3. Alternativ adkomstvei til sj\u00f8siden<\/h2>\n\n\n\n
4. En meget detaljert plan<\/h2>\n\n\n\n
5. Universell utforming<\/h2>\n\n\n\n
Har vi glemt noe?<\/h2>\n\n\n\n
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tGode nyheter for pendlerne \u2013 takket v\u00e6re godt samarbeid <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"Tage](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/172\/2026\/03\/Tage-og-Linda-768x512.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"Helge\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/172\/2026\/02\/IMG_9791-768x512.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t