{"id":1088,"date":"2024-07-02T11:55:35","date_gmt":"2024-07-02T09:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/nesodden\/?p=1088"},"modified":"2024-07-04T11:05:28","modified_gmt":"2024-07-04T09:05:28","slug":"mange-av-oss-trenger-bilen-ogsa-pa-tangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/nesodden\/aktuelt\/mange-av-oss-trenger-bilen-ogsa-pa-tangen\/","title":{"rendered":"Mange av oss trenger bilen \u2013 ogs\u00e5 p\u00e5 Tangen"},"content":{"rendered":"\n

I dette innlegget skriver Senior H\u00f8yres Astrid L\u00f8es Hokholt og Erik Adland om behovet for parkeringsplasser p\u00e5 Tangen.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 4. juli 2024<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div>
– Vi er mange \u2013 som i hele eller faser av livet – vil trenge bil for \u00e5 komme oss rundt, skriver Astrid L\u00f8es Hokholt og Erik Adland fra Nesodden Senior H\u00f8yre. Foto:<\/strong> Elias Rasch (bildet til venstre) \/ privat (bildet til h\u00f8yre). <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n

Tangen skal v\u00e6re et senter for hele Nesodden, ogs\u00e5 for oss som er avhengige av bil. H\u00f8yre mener derfor at vi m\u00e5 beholde noen flere parkeringsplasser i og langs Kongleveien.<\/p>\n\n\n\n

19. juni ble omr\u00e5deplanen for Tangen vedtatt i kommunestyret. Opprinnelig skulle dette v\u00e6re en helhetlig plan som skulle finne gode trafikale l\u00f8sninger for et stort omr\u00e5de p\u00e5 Tangen. Underveis har planen blitt snevret inn. N\u00e5 er den redusert til en slags reguleringsplan for Kongleveien, med en lite gjennomtenkt l\u00f8sning for \u00e5 avvikle n\u00f8dvendig trafikk.<\/p>\n\n\n\n

Det legges opp til \u00e5 fjerne et stort antall parkeringsplasser. M\u00e5let er at all vekst i trafikken skal skje med sykkel, gange og kollektivtransport.<\/p>\n\n\n\n

Vi deler m\u00e5let om at flere skal g\u00e5, sykle og ta buss, men demografien i kommunen m\u00e5 ogs\u00e5 hensyntas. Seniorer, som det blir flere av, og folk med mobilitetsvansker, vil fortsatt trenge bilen.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 lenge som mulig, vil vi sykle, g\u00e5 og ta buss. Men med alderen kan det blir mer krevende \u00e5 komme seg frem slik, og da blir bilen en viktig betingelse for mobilitet.<\/p>\n\n\n\n

Allerede i dag gir parkeringssituasjonen i Kongleveien flere utfordringer. Det er ofte helt fullt, og mange velger derfor \u00e5 parkere ulovlig rundt omkring i nabolag, noe som kan gi opphav til trafikkfarlige situasjoner.<\/p>\n\n\n\n

Vi jobber for at Samfunnshuset skal bli en kulturarena, og det er planlagt en ny flerbrukshall p\u00e5 Tangen, hvor det vil bli avholdt kamper og andre arrangementer. Vi m\u00e5 legge til rette for at eldre og andre med mobilitetsvansker, kan delta p\u00e5 disse arrangementene.<\/p>\n\n\n\n

I kommunestyret fremmet derfor H\u00f8yre, FrP og Pensjonistpartiet forslag om \u00e5 beholde flere parkeringsplasser i Kongleveien. Vi \u00f8nsket \u00e5 beholde de om lag 12 plassene mellom Samfunnshuset og Speiderhuset. Dessverre fikk vi ikke flertall.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5 blir det veldig f\u00e5 parkeringsplasser igjen i Kongleveien, og trangt om plassen. Dette er krevende for flere enn de eldre. Det er cirka 125 barn i Kongleveien barnehage. Vi kommer ikke unna at mange av de yngste vil bli kj\u00f8rt.<\/p>\n\n\n\n

Vi er mange \u2013 som i hele eller faser av livet – vil trenge bil for \u00e5 komme oss rundt. Vi skulle derfor gjerne sett at bilen ble erkjent som et legitimt transportmiddel og gitt noe st\u00f8rre rom i omr\u00e5deplanen.<\/p>\n\n\n\n

Skrevet av:<\/strong><\/p>\n\n\n\n