{"id":1457,"date":"2024-05-07T16:44:27","date_gmt":"2024-05-07T14:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/?p=1457"},"modified":"2024-05-07T16:44:28","modified_gmt":"2024-05-07T14:44:28","slug":"nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/","title":{"rendered":"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres"},"content":{"rendered":"\n

Fylkesr\u00e5d for samferdsel i Nordland, Marianne Dobak Kvensj\u00f8, var klar i sin tale til Stortinget under h\u00f8ringen p\u00e5 Nasjonal transportplan (NTP). \u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres, p\u00e5peker Kvensj\u00f8.
<\/a><\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 7. mai 2024<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 5 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>\n\n\n\n\n

Nordlandsbanen er Norges lengste jernbanestrekning. Fra 2020 til 2022 ble godstrafikken p\u00e5 Nordlandsbanen doblet fra to til fire daglige godstog hver vei. Veksten tilsvarer 25.000 store vogntog langs E6 og Riksvei 3.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Allikevel prioriteres ikke krysningsspor i f\u00f8rste periode av NTP, og kun 300 millioner kroner i andre periode. Det vil si 300 millioner kroner i hele tolv\u00e5rsperioden, noe som utgj\u00f8r 0,3 prosent av jernbaneinvesteringene, p\u00e5peker en tydelig fylkesr\u00e5d for samferdsel i Nordland, Marianne Dobak Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

Overbelastet jernbane<\/h2>\n\n\n\n

Den positive veksten i nord bidro til at Bane NOR i 2022 erkl\u00e6rte hele korridoren Bod\u00f8 \u2013 Trondheim \u2013 Oslo for overbelastet. Uten nye krysningsspor p\u00e5 Nordlandsbanen blir det ikke plass til flere gods- og persontog.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Bane NOR utarbeider reguleringsplan for krysningsspor p\u00e5 Saltfjellet, og planarbeidet forventes ferdig allerede i 2025. Vi ber om at det m\u00e5 bygges minst to nye krysningsspor i f\u00f8rste periode og minst tre krysningsspor tidligst mulig i andre periode av NTP. Dette styrker b\u00e5de gods- og persontransporter som Saltenpendel og etablering Helgelandspendel Trofors – Mo i Rana, argumenterer Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto:Thor-Wiggo
Fylkesr\u00e5dets nestleder og fylkesr\u00e5d for samferdsel, Marianne Dobak Kvensj\u00f8. Foto:Thor-Wiggo Skille<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kyst til marked<\/h2>\n\n\n\n

Kvensj\u00f8 p\u00e5peker at det er mye som g\u00e5r bra i Nordland. Det er stor optimisme og et sterkt og voksende n\u00e6ringsliv innenfor de fremtidsn\u00e6ringene regjering og Storting \u00f8nsker \u00e5 satse videre p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Verdiskapingen og eksporten fra Nordland er sv\u00e6rt stor, ogs\u00e5 sett i nasjonal m\u00e5lestokk. Da er vi avhengig av god infrastruktur og gode samferdselstilbud. Vi skal trygt og raskt frem, og n\u00e6ringslivet er avhengig av f\u00e5 sine varer fra kyst til markedene, underbygger Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

Nytt verdensbilde \u2013 nye behov<\/h2>\n\n\n\n

Utvidelsen av NATO, og den nye geopolitiske situasjonen Norge st\u00e5r i, forsterker behovet for satsning p\u00e5 infrastruktur i Nordland, if\u00f8lge fylkesr\u00e5d Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Vi glade for at trinn \u00e9n for E6 Meg\u00e5rden \u2013 M\u00f8rsvikbotn i S\u00f8rfold f\u00e5r oppstart til neste \u00e5r, og videref\u00f8res fra dagens NTP. Men at NTP prioriterer oppstart av andre byggetrinn etter at delstrekningen Meg\u00e5rden – Sommerset er ferdigstilt, stiller vi oss undrende til, understreker Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f8rfold og Ulvsv\u00e5gskaret<\/h2>\n\n\n\n

Hun mener hele strekningen E6 Meg\u00e5rden \u2013 M\u00f8rsvikbotn b\u00f8r gjennomf\u00f8res i parallelle l\u00f8p, uten opphold.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Og ikke minst blir det viktig \u00e5 se E6 Ulvsv\u00e5gskaret i Hamar\u00f8y i sammenheng, for \u00e5 f\u00e5 mer for pengene. Man m\u00e5 sikre en bedre ressursutnyttelse og effektiv utbygging, siden det er kort avstand mellom disse to prosjektene. Her har vi ingen tid \u00e5 miste, p\u00e5peker Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

Saltdal<\/h2>\n\n\n\n

Og l\u00f8fter ogs\u00e5 fram E6 S\u00f8relva – Borkamo i Saltdal, et overmodent prosjekt, som er helt klart for byggestart.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Vi ser ingen grunn til \u00e5 vente p\u00e5 oppstart til andre periode av NTP, slik det er foresl\u00e5tt, understreker fylkesr\u00e5d Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Nordland m\u00e5 prioriteres h\u00f8yere<\/h2>\n\n\n\n

Samferdselsr\u00e5d Kvensj\u00f8 viser til at regjeringen sier at samferdselsmidlene skal fordeles mer rettferdig og over hele landet.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Det opplever vi ikke \u00e5 v\u00e6re tilfelle. Nordland er tilgodesett med kun 3,3 % av de samlede prosjektene som omtales i transportetatenes investeringsportef\u00f8ljer. Dette p\u00e5 tross av at vi er et av de st\u00f8rste fastlandseksport-fylkene med andel p\u00e5 9,3 prosent. Dette samsvarer d\u00e5rlig med regjeringens og Stortingets ambisjoner for nordomr\u00e5dene, argumenterer Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

Vil kompenseres for gr\u00f8nt skifte<\/h2>\n\n\n\n

Fylkesr\u00e5d Kvensj\u00f8 dreier raskt over p\u00e5 kystfylket Nordland. Med 21 hurtigb\u00e5tsamband og 23 fergesamband. En rapport fra Menon Economics viser at om Nordland fylkeskommune skal klare \u00e5 m\u00f8te kravene til utslippskutt, gjennom innfasing av utslippsfrie ferjer og hurtigb\u00e5ter, gir dette en betydelig merkostnad.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Merkostnaden i ferjesektoren vil v\u00e6re n\u00e6rmere 200 millioner kroner per \u00e5r, mens det for hurtigb\u00e5tsektoren vil ligge p\u00e5 et sted mellom 90 og 460 millioner kroner i \u00e5rlige merkostnader.<\/p>\n\n\n\n

Klimakuttambisjoner under press<\/h2>\n\n\n\n

I 2023 er brutto \u00e5rsbudsjett for ferje- og hurtigb\u00e5t i Nordland fylkeskommune 1.390 millioner kroner.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Vi tilpasser innfasingen av det gr\u00f8nne skrifte etter det vi har midler til og f\u00e5r kompensert fra staten. F\u00e5r vi dekket merkostnadene vi har, vil vi klare \u00e5 n\u00e5 ambisjonene fortere. Investeringene og drift av nullutslipp ferje- og hurtigb\u00e5tsamband skal ikke g\u00e5 utover andre tjenestetilbud, p\u00e5peker Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n\n

Etterslep p\u00e5 20 milliarder kroner<\/h2>\n\n\n\n

Og tar inn fylkesvegene som et siste, viktig moment som innspill til NTP.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 I Nordland har vi over 4000 km med fylkesvei. Vedlikeholdsetterslepet er beregnet til 19,7 milliarder kroner. Av dette utgj\u00f8r skredsikring rundt 5,3 milliarder kroner. N\u00e6r halvparten av vegnettet v\u00e5rt har d\u00e5rlig standard og m\u00e5 gj\u00f8res noe med. Derfor m\u00e5 det komme en betydelig sterkere, \u00f8remerket satsing p\u00e5 fylkesvei, avslutter fylkesr\u00e5d Marianne Dobak Kvensj\u00f8.<\/p>\n\n\n

\n\t<\/div>\n
\n\t
\n\t\t

Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t15. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNominasjonsprosess 2027\/2031<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Vi \u00f8nsker dine innspill! <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t20. nov 2025<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFylkes\u00e5rsm\u00f8te 2025<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Sj\u00f8matn\u00e6ringen og prosessindustrien <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t20. nov 2025<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tFylkes\u00e5rsm\u00f8te 2025<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\u00d8kt satsning p\u00e5 havforskning <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div><\/div>\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3547,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"teft_cards_image_url":"","teft_cards_custom_pretitle":"","teft_cards_image_id":1065,"teft_cards_image_focal_point_x":0.5,"teft_cards_image_focal_point_y":0.5,"teft_cards_title":"","teft_cards_excerpt":"","teft_show_chapters":false,"author_display_name":"","footnotes":""},"category":[1],"post_tag":[],"hoyre-visibility":[],"article-type":[],"politician":[],"class_list":["post-1457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ukategorisert"],"yoast_head":"\n\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nordland H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-07T14:44:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-05-07T14:44:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Isabella Emilie Pigini Storli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Isabella Emilie Pigini Storli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/\",\"name\":\"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#website\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2024-05-07T14:44:27+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-07T14:44:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/6f4581f8cbce8649b11dffce4d355a20\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Til hoyre.no\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/\",\"name\":\"Nordland H\u00f8yre\",\"description\":\"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted\",\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/6f4581f8cbce8649b11dffce4d355a20\",\"name\":\"Isabella Emilie Pigini Storli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/08adee43a03700ba785bdbd90482e1f29963f7da76a6456741cc4ace550c4fe2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/08adee43a03700ba785bdbd90482e1f29963f7da76a6456741cc4ace550c4fe2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Isabella Emilie Pigini Storli\"},\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/author\/m52026796\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre","og_url":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/","og_site_name":"Nordland H\u00f8yre","article_published_time":"2024-05-07T14:44:27+00:00","article_modified_time":"2024-05-07T14:44:28+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Isabella Emilie Pigini Storli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Isabella Emilie Pigini Storli","Ansl. lesetid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/","name":"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres - Nordland H\u00f8yre","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#website"},"image":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg","datePublished":"2024-05-07T14:44:27+00:00","dateModified":"2024-05-07T14:44:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/6f4581f8cbce8649b11dffce4d355a20"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#primaryimage","url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2024\/05\/fylkestinget-oktober-2023-div-42-683x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/nordlandsbanen-og-fylkesvegene-ma-prioriteres\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Til hoyre.no","item":"https:\/\/hoyre.no"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hjem","item":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u2013 Nordlandsbanen og fylkesvegene m\u00e5 prioriteres"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#website","url":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/","name":"Nordland H\u00f8yre","description":"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted","inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/6f4581f8cbce8649b11dffce4d355a20","name":"Isabella Emilie Pigini Storli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/08adee43a03700ba785bdbd90482e1f29963f7da76a6456741cc4ace550c4fe2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/08adee43a03700ba785bdbd90482e1f29963f7da76a6456741cc4ace550c4fe2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Isabella Emilie Pigini Storli"},"url":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/author\/m52026796\/"}]}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Nordland H\u00f8yre","distributor_original_site_url":"https:\/\/hoyre.no\/nordland","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3547"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1459,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1457\/revisions\/1459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=1457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/post_tag?post=1457"},{"taxonomy":"hoyre-visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/hoyre-visibility?post=1457"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=1457"},{"taxonomy":"politician","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/wp-json\/wp\/v2\/politician?post=1457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}