{"id":316,"date":"2019-01-16T23:00:00","date_gmt":"2019-01-16T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/regjeringen_styrker_kontrollen_av_tunge_kjoretoy_i_nord_norge_1\/"},"modified":"2019-01-16T23:00:00","modified_gmt":"2019-01-16T22:00:00","slug":"regjeringen_styrker_kontrollen_av_tunge_kjoretoy_i_nord_norge_1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/nordland\/aktuelt\/regjeringen_styrker_kontrollen_av_tunge_kjoretoy_i_nord_norge_1\/","title":{"rendered":"Regjeringen styrker kontrollen av tunge kj\u00f8ret\u00f8y i Nord-Norge"},"content":{"rendered":"

Regjeringen tar n\u00f8dvendige grep og \u00f8ker satsingen p\u00e5 utekontroller av tunge kj\u00f8ret\u00f8y etter flere alvorlige og tragiske hendelser.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 16. januar 2019<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 2 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>

Nordland H\u00f8yre mener at de prioriteringene som samferdselsminister Jon Georg Dale gj\u00f8r n\u00e5, der han har bedt Statens Vegvesen om \u00e5 styrke kontrollinnsatsen i Nord Norge, er viktig. I tillegg vil han styrke Tolletatens dekk- og kjettingskontroller p\u00e5 grenseovergangene. Tilstrekkelig beredskap i vintersesongen prioriteres, slik at vi b\u00e5de unng\u00e5r ulykker og hindrer at fastkj\u00f8rte tunge kj\u00f8ret\u00f8y skaper kaos i trafikken.<\/p>

<\/p>

P\u00e5 landsbasis er det forventet en \u00f8kning i antall vogntog p\u00e5 40.000 hvert \u00e5r. De siste \u00e5rene har det v\u00e6rt sv\u00e6rt mange episoder med utenlandske vogntog som har skapt farlige situasjoner p\u00e5 norske vinterveier. I beste fall har det v\u00e6rt utforkj\u00f8ring eller at de kj\u00f8rer seg fast og skaper kaos i trafikken med lange k\u00f8er – i verste fall har det v\u00e6rt tragiske ulykker.<\/p>

<\/p>

Statens vegvesen har flyttet flere av sine kontroll\u00f8rer nordover for \u00e5 gj\u00f8re hyppigere kontroller av tungtransporten inn til Norge. De gjennomf\u00f8rt onsdag 16. januar storkontroll p\u00e5 norskegrensen flere steder i Finnmark. Hele 23 av 47 kontrollerte vogntog fikk kj\u00f8reforbud. Dette viser hvor viktig grensekontrollen av tunge kj\u00f8ret\u00f8y er.<\/p>

<\/p>

Samferdselsministeren vil i tillegg se p\u00e5 muligheten for \u00e5 ytterligere skjerpe kravene til vinterdekk slik det allerede er gjort i andre europeiske land.<\/p>

<\/p>

Det kan v\u00e6re utfordrende \u00e5 kj\u00f8re i Norge p\u00e5 vinterf\u00f8re, og god kompetanse blant sj\u00e5f\u00f8rene som kj\u00f8rer er viktig. Regjeringen har de siste \u00e5rene jobbet systematisk opp mot EU-systemet for \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass styrket krav til vinterkompetanse for utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer. Yrkessj\u00e5f\u00f8rdirektivet i E\u00d8S er n\u00e5 revidert, og fra 2020 vil det bli stilt styrket krav til sj\u00e5f\u00f8rene sin kompetanse til kj\u00f8ring under ekstreme v\u00e6rforhold. Dette vil bidra til \u00e5 bedre forholdene p\u00e5 norske vinterveger. <\/p>

<\/p>

Regjeringa har gjennomf\u00f8rt en rekke andre tiltak mot d\u00e5rlig skodde vogntog de siste \u00e5rene:<\/p>