![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2020\/11\/72985650_28189811981_16x9-2.jpg\")
<\/div><\/figure>Alle frikj\u00f8pte politikere og ansatte p\u00e5 fylkeshuset blebedt om \u00e5 ta hjemmekontor og bruke Teams, Skype, tlf. og e-post. Alt av fysiskem\u00f8ter ble avlyst ogs\u00e5 de eksterne. Fylkeskommunen satte forbud mot \u00e5 reiseutenlands og restriksjoner p\u00e5 innenlandsreiser.<\/p>
<\/p>
Det f\u00f8rte til at man m\u00e5tte v\u00e6re kreativ og l\u00f8se de daglige oppgaver og m\u00f8ter p\u00e5 digitale plattformer. For f\u00f8rste gang i historien ble et fylkesting gjennomf\u00f8rt digitalt p\u00e5 Teams. Fylkestinget var avkortet med mindre saker. Erfaringene var delte, og man var glad for at fylkestinget i juni ble gjennomf\u00f8rt fysisk med en del restriksjoner. <\/p>
<\/p>
Nasjonal Transportplan<\/b><\/p>
Dette halv\u00e5ret har vi jobbet med mange viktige regionale saker. Den mest omfattende har v\u00e6rt v\u00e5re innspill til Nasjonal Transportplan (NTP) der vi m\u00e5 ber\u00f8mme regjeringen for \u00e5 ha gjennomf\u00f8rt en ny og unik involveringsprosess med fylkeslagene der dialogen og m\u00f8ter med fraksjonen p\u00e5 Stortinget har v\u00e6rt mange. Vi har spilt inn f\u00f8lgende prosjekter (i uprioritert rekkef\u00f8lge):<\/p>
- E6 Helgeland S\u00f8r<\/li>
- E10 \u00c5 – Riksgrensen<\/li>
- E6 Fauske – Bognes<\/li>
- H\u00e5logalandsvegen (E10, RV85, RV83)<\/li>
- E6 Tunell gjennom Narvik sentrum<\/li>
- Bod\u00f8 Lufthavn, ny flyplass i Bod\u00f8<\/li>
- Polarsirkelen Lufthavn (Mo i Rana)<\/li>
- Dobbeltspor p\u00e5 Ofotbanen (Narvik)<\/li>
- Nordlandsbanen<\/li>
- Fiskerihavner (Andenes, R\u00f8st, V\u00e6r\u00f8y + Ballstad), fullfinansiering<\/li>
- Dypvannskai (Mo i Rana)<\/li><\/ul>
<\/p>
Samferdsel i Nordland<\/b><\/p>
AP, SP, SV og KrF i Nordland har p\u00e5 nytt dette halv\u00e5ret rasert buss-, b\u00e5t- og fergeruter lang Nordlandskysten. Det har v\u00e6rt en klar mangel p\u00e5 involvering og prosesser av ber\u00f8rte n\u00e6ringsliv og kommuner.<\/p>
<\/p>
Usikkerheten er stor for n\u00e6ringslivet i Nordland grunnet korona. Bedrifter kjemper en kamp for \u00e5 overleve og er positiv og kreativ i sine l\u00f8sninger. Da blir de angrepet p\u00e5 nytt av fylkesr\u00e5det i Nordland. P\u00e5 den ene siden gir fylkesr\u00e5det inntrykk av at de \u00f8nsker samhandling med andre akt\u00f8rer for \u00e5 begrense skadene av pandemien mest mulig, og for at nordlandssamfunnet skal kunne fungere best mulig selv om vi er rammet av en global pandemi. Men p\u00e5 den andre siden er det en klar mangel p\u00e5 involvering og gode prosesser med ber\u00f8rt n\u00e6ringsliv og kommuner n\u00e5r de legger om\/legger ned ferge- og b\u00e5ttilbudet langs kysten. <\/p>
<\/p>
Fylkeskommunene taper penger i denne perioden pga. korona. Derfor har Nordland fylkeskommune f\u00e5tt 50 millioner fra regjeringen som kompensasjon. Det vil g\u00e5 til kollektivtrafikk og deres andel av det ansl\u00e5tte inntektstapet som f\u00f8lge av reduksjon i billettinntektene. Det kan virke som om at fylkesr\u00e5det stikker kjepper i hjulene for det som de sentrale myndighetene fors\u00f8ker \u00e5 f\u00e5 til, nemlig at samfunnet skal kunne holde oppe de samferdselstilbudene som eksisterer. Fylkesr\u00e5det har vedtatt en fylkeskommunal tiltakspakke p\u00e5 140 millioner og vedtatt \u00e5 bruke regionale utviklingsmidler hentet for \u00e5 bidra til at destinasjonsselskapene og innovasjonsselskapene kan opprettholde sin virksomhet. <\/p>
<\/p>
Samfunnet er i ferd med \u00e5 \u00e5pne seg sakte. Reiselivsn\u00e6ringen har sesongstart. Myndighetene anbefaler oss \u00e5 ta norgesferie i \u00e5r og mange nordmenn vil dermed velge Nordland som sitt feriem\u00e5l i \u00e5r. Da holder det ikke at fylkesr\u00e5det kutter i fergetilbudet, hurtigb\u00e5truter og Nex\u2019ene i sesongen slik at enkelte \u00f8ysamfunn er isolert i helgene. \u00d8yene er avhengig av leveranser av gods og diesel med bil p\u00e5 ferger. I et beredskapsperspektiv m\u00e5 endringer som f\u00e5r konsekvenser, ha gode prosesser og involvering fra fylkesr\u00e5det. H\u00f8yres fylkestingsgruppe har jobbet hardt og prioritert disse samferdselstilbudene i sine budsjetter slik at man kan opprettholde et godt samferdselstilbud.<\/p>
<\/p>
Utdanningstilbudet i Nordland<\/b><\/p>
Fylkesr\u00e5det har kj\u00f8rt en knallhard sentraliseringspolitikk i den videreg\u00e5ende skole de siste \u00e5rene. \u00c5 legge ned klasser i videreg\u00e5ende skole i hele fylket, for \u00e5 sentralisere klasser til Bod\u00f8 er ingen god distriktspolitikk. Skal vi beholde ungdommen i hele fylket m\u00e5 det v\u00e6re et skoletilbud som gir de mulighet for jobb p\u00e5 sitt bosted. Ikke minst er det krevende \u00e5 forst\u00e5 dette n\u00e5r alle signaler fra n\u00e6ringslivet er at de sliter med \u00e5 f\u00e5 tak i nok kvalifisert arbeidskraft til sine arbeidsoppgaver. Det viktigste for fylkesr\u00e5det i Nordland burde v\u00e6re \u00e5 g\u00e5 i dialog med n\u00e6ringslivet i fylket og ettersp\u00f8rre hva de trenger, og s\u00e5 s\u00f8rge for \u00e5 ha et tilbud i tr\u00e5d med det som n\u00e6ringslivet ettersp\u00f8r. <\/p>
<\/p>
Det har v\u00e6rt en kyst i oppr\u00f8r langs hele Nordland der folk har g\u00e5tt i fakkeltog mot fylkesr\u00e5dets sentraliseringspolitikk. Vi ser at fylkesr\u00e5det med Sp og Ap i spissen snudde n\u00e5r det gjaldt noen ferge-hurtigb\u00e5ttilbud, de snudde litt n\u00e5r det gjaldt klasser i videreg\u00e5ende skole, og vi ser at de snur n\u00e5r det gjelder \u00f8kning billettpriser. Senterpartiet i Nordland har i disse sakene vist at de ikke er et parti som st\u00e5r opp for distriktene. <\/p>
<\/p>
Andre saker som vi har jobbet med er<\/p>
- Fergepriser\/finansiering av fylkesvegfergene<\/li>
- Kortbanenettet og FOT-ruter<\/li>
- Forsvar \u2013 egen h\u00f8ringsuttalelse til LTP<\/li>
- Vindkraftutbygging \u00d8yfjellet (Mosj\u00f8en)<\/li>
- Batterifabrikk Freyr (Mo i Rana)<\/li>
- And\u00f8ya Space Port<\/li>
- Finansiering av universitetene<\/li>
- Desentralisert sykepleierutdanning p\u00e5 Helgeland<\/li>
- Nordland kunst- og filmh\u00f8yskole<\/li>
- Havbruksfondet<\/li>
- SKREI-prosjekt (Svolv\u00e6r)<\/li>
- Anlegg 96 (Bod\u00f8)<\/li>
- Viktig og unikt prosjekt for formidling av Norges \u00abkald krigs-historie\u00bb. <\/li>
- V\u00e5penregister (Mosj\u00f8en)<\/li><\/ul>
<\/p>
<\/p>
Nordland fylkeskommunes \u00f8konomi<\/b><\/p>
Nordland fylkeskommune har god \u00f8konomi. \u00c5rsresultatet for 2019 viser at fylkesr\u00e5det velger seg et overskudd p\u00e5 88,2 mill. kr, etter \u00e5 ha fylt opp disposisjonsfondet med 89,7 mill. kr. Av overskuddet setter man av en reserve p\u00e5 34,1 mill. kr. som de kan gj\u00f8re hva de vil med uten at fylkestinget f\u00e5r innflytelse. <\/p>
Fylkesr\u00e5det klager over at Nordland fylkeskommune har f\u00e5tt kutt p\u00e5 om lag 480 millioner kr. over en seks\u00e5rsperiode og tar ikke med alle de kompensasjonsordninger og annen inntekt de er blitt tilf\u00f8rt av regjeringen.. Tallet bruker de for \u00e5 legge skylden p\u00e5 regjeringen hver gang de ikke prioriterer samferdsel eller utdanning i sine budsjetter.<\/p>
<\/p>
P\u00e5 tross av sin argumentasjon velger man allikevel \u00e5 \u00f8ke gjeldsgraden betraktelig de neste \u00e5rene til over det som er anbefalt, f.eks. bygge ny fylkestingssal i Bod\u00f8. De fyller opp disposisjonsfondet for 2019 slik at det er p\u00e5 hele 13%, der anbefalt er p\u00e5 5 -10%. Samtidig har fylkesr\u00e5det f\u00e5tt tilbakemelding fra revisjon at man har hatt investeringsbudsjettet som har v\u00e6rt urealistisk h\u00f8yt.<\/p>
<\/p>
H\u00f8yres fylkestingsgruppe har gjennom sine budsjettforslag og fordeling av overskuddet vist at vi kan sette av tilstrekkelige midler til samferdsel og utdanning. Det er bare snakk om prioriteringer.<\/p>
<\/p>
Til slutt vil jeg \u00f8nske alle en riktig fin og Corona-fri ferie. Husk \u00e5 f\u00f8lge myndighetenes til enhver tids r\u00e5d, hold avstand og vask hendene!<\/p>
<\/p><\/div>\n