H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 13. august 2021<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/9\/2021\/08\/Thorheim-Kvensjo-og-Kruger-scaled.jpg\")
<\/div>B\u00e5rd Ludvig Thorheim, Marianne Dobak Kvensj\u00f8 og Johann Martin Kr\u00fcger. Nordland H\u00f8yres toppkandidater til stortinget.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\nLa oss ta deg med p\u00e5 en reise i Nordland for \u00e5 illustrere. I Mosj\u00f8en produseres verdens reneste aluminium. De utkonkurrerer kinesiske anlegg som har ti-gangen i utslipp sammenlignet med vefsningene. Ytterligere gr\u00f8nn industrietablering i Vefsn er overmoden, og Bergen Carbon Solutions er blant interessentene.<\/p>\n\n\n\n
I Salten brukes banebrytende teknologi i prosessindustrien i S\u00f8rfold, som sparer inn utslipp p\u00e5 1500 tonn CO2 i \u00e5ret, tilsvarende 500 000 dieselbiler. I Glomfjord er spaden g\u00e5tt i jorda for produksjon av hydrogen om f\u00e5 \u00e5r. Regjeringen har nylig lovet nye milliarder til en historisk stor satsing p\u00e5 hydrogen. Bare i Narvik kan det skapes 500 nye jobber innen produksjon av hydrogenbrenselsceller til maritim sektor.<\/p>\n\n\n\n
Hydrogen er det Vestfjordfergene skal g\u00e5 p\u00e5, og etterhvert kanskje b\u00e5de Nordlandsbanen og flyene. Bod\u00f8 er en ypperlig lokasjon for et nasjonalt testsenter for gr\u00f8nn luftfart p\u00e5 kortbanenettet, med sine mange kompetansemilj\u00f8er innen luftfart. Bod\u00f8 vil fortsatt v\u00e6re flybyen. Men med \u00abNy by ny flyplass\u00bb vil vi ogs\u00e5 v\u00e6re den gr\u00f8nneste byen med banebrytende, kliman\u00f8ytral urban byutvikling.<\/p>\n\n\n\n
I Lofoten tar prosjektet \u00abDe gr\u00f8nne \u00f8yer\u00bb av. De vil vise vei for b\u00e6rekraftig reiseliv med en visjon om et kliman\u00f8ytralt, naturskj\u00f8nt \u00f8yrike om f\u00e5 \u00e5r. Fra Vester\u00e5len i nord til Br\u00f8nn\u00f8ysund i s\u00f8r utvikles verdensledende teknologi for en mer b\u00e6rekraftig og klimavennlig sj\u00f8matn\u00e6ring. Som Norges st\u00f8rste sj\u00f8matfylke skal vi lede an ogs\u00e5 her, i det verdens ettersp\u00f8rsel etter sj\u00f8mat forventes \u00e5 femdobles innen 2050.<\/p>\n\n\n\n
I Mo i Rana bygges Norges f\u00f8rste og st\u00f8rste batterifabrikk. Det utgj\u00f8r et stort bidrag til elektrifiseringen av hele Europa, og attp\u00e5til 1500 lokale arbeidsplasser. Utenfor Sandnessj\u00f8en kan vi f\u00e5 realisert havvindparker om noen \u00e5r, som m\u00f8ter behovet for mer ren kraft i ti\u00e5rene fremover.<\/p>\n\n\n\n
Vi er rike p\u00e5 det som hele verden ettersp\u00f8r n\u00e5 i det gr\u00f8nne skiftet: Ren energi, metaller, mineraler, ren og vakker natur. Nord-Norge kan gi det st\u00f8rste bidraget av alle regioner i Europa til en gr\u00f8nnere fremtid hvor vi tar vare p\u00e5 klimaet og milj\u00f8et.<\/p>\n\n\n\n
Vi er godt i gang. Men den positive utviklingen st\u00e5r i fare ved en r\u00f8d-gr\u00f8nn maktovertagelse dette stortingsvalget. Utstillingsvinduet deres er Oslo. Vi trekker ikke intensjonene i tvil, men gjennomf\u00f8ringen st\u00e5r til stryk. Det har ikke manglet p\u00e5 ubegripelig symbolpolitikk som gj\u00f8r folks hverdag vanskeligere. Politikk som har snudd klimaengasjement til klimamotstand. Samtidig som klimautslippene har g\u00e5tt opp i Oslo under deres styre! Med en slik klimapolitikk for Norge vil vi ikke n\u00e5 m\u00e5lene vi har satt.<\/p>\n\n\n\n
I motsetning til hva venstresiden hevder, trenger vi ogs\u00e5 \u00e5 holde fast ved E\u00d8S-avtalen. Den er med p\u00e5 \u00e5 opprettholde konkurransekraften for nordnorsk industri som har langt gr\u00f8nnere l\u00f8sninger enn sine utenlandske konkurrenter.<\/p>\n\n\n\n
Vi trenger en politikk som m\u00e5lbart kutter utslippene – ikke utviklingen. Den politikken har vi i H\u00f8yre. Det har vi bevist denne regjeringsperioden og vi er klare for \u00e5 fortsette p\u00e5 den jobben med uforminsket styrke.<\/p>\n\n\n
<\/div>La oss ta deg med p\u00e5 en reise i Nordland for \u00e5 illustrere. I Mosj\u00f8en produseres verdens reneste aluminium. De utkonkurrerer kinesiske anlegg som har ti-gangen i utslipp sammenlignet med vefsningene. Ytterligere gr\u00f8nn industrietablering i Vefsn er overmoden, og Bergen Carbon Solutions er blant interessentene.<\/p>\n\n\n\n
I Salten brukes banebrytende teknologi i prosessindustrien i S\u00f8rfold, som sparer inn utslipp p\u00e5 1500 tonn CO2 i \u00e5ret, tilsvarende 500 000 dieselbiler. I Glomfjord er spaden g\u00e5tt i jorda for produksjon av hydrogen om f\u00e5 \u00e5r. Regjeringen har nylig lovet nye milliarder til en historisk stor satsing p\u00e5 hydrogen. Bare i Narvik kan det skapes 500 nye jobber innen produksjon av hydrogenbrenselsceller til maritim sektor.<\/p>\n\n\n\n
Hydrogen er det Vestfjordfergene skal g\u00e5 p\u00e5, og etterhvert kanskje b\u00e5de Nordlandsbanen og flyene. Bod\u00f8 er en ypperlig lokasjon for et nasjonalt testsenter for gr\u00f8nn luftfart p\u00e5 kortbanenettet, med sine mange kompetansemilj\u00f8er innen luftfart. Bod\u00f8 vil fortsatt v\u00e6re flybyen. Men med \u00abNy by ny flyplass\u00bb vil vi ogs\u00e5 v\u00e6re den gr\u00f8nneste byen med banebrytende, kliman\u00f8ytral urban byutvikling.<\/p>\n\n\n\n
I Lofoten tar prosjektet \u00abDe gr\u00f8nne \u00f8yer\u00bb av. De vil vise vei for b\u00e6rekraftig reiseliv med en visjon om et kliman\u00f8ytralt, naturskj\u00f8nt \u00f8yrike om f\u00e5 \u00e5r. Fra Vester\u00e5len i nord til Br\u00f8nn\u00f8ysund i s\u00f8r utvikles verdensledende teknologi for en mer b\u00e6rekraftig og klimavennlig sj\u00f8matn\u00e6ring. Som Norges st\u00f8rste sj\u00f8matfylke skal vi lede an ogs\u00e5 her, i det verdens ettersp\u00f8rsel etter sj\u00f8mat forventes \u00e5 femdobles innen 2050.<\/p>\n\n\n\n
I Mo i Rana bygges Norges f\u00f8rste og st\u00f8rste batterifabrikk. Det utgj\u00f8r et stort bidrag til elektrifiseringen av hele Europa, og attp\u00e5til 1500 lokale arbeidsplasser. Utenfor Sandnessj\u00f8en kan vi f\u00e5 realisert havvindparker om noen \u00e5r, som m\u00f8ter behovet for mer ren kraft i ti\u00e5rene fremover.<\/p>\n\n\n\n
Vi er rike p\u00e5 det som hele verden ettersp\u00f8r n\u00e5 i det gr\u00f8nne skiftet: Ren energi, metaller, mineraler, ren og vakker natur. Nord-Norge kan gi det st\u00f8rste bidraget av alle regioner i Europa til en gr\u00f8nnere fremtid hvor vi tar vare p\u00e5 klimaet og milj\u00f8et.<\/p>\n\n\n\n
Vi er godt i gang. Men den positive utviklingen st\u00e5r i fare ved en r\u00f8d-gr\u00f8nn maktovertagelse dette stortingsvalget. Utstillingsvinduet deres er Oslo. Vi trekker ikke intensjonene i tvil, men gjennomf\u00f8ringen st\u00e5r til stryk. Det har ikke manglet p\u00e5 ubegripelig symbolpolitikk som gj\u00f8r folks hverdag vanskeligere. Politikk som har snudd klimaengasjement til klimamotstand. Samtidig som klimautslippene har g\u00e5tt opp i Oslo under deres styre! Med en slik klimapolitikk for Norge vil vi ikke n\u00e5 m\u00e5lene vi har satt.<\/p>\n\n\n\n
I motsetning til hva venstresiden hevder, trenger vi ogs\u00e5 \u00e5 holde fast ved E\u00d8S-avtalen. Den er med p\u00e5 \u00e5 opprettholde konkurransekraften for nordnorsk industri som har langt gr\u00f8nnere l\u00f8sninger enn sine utenlandske konkurrenter.<\/p>\n\n\n\n
Vi trenger en politikk som m\u00e5lbart kutter utslippene – ikke utviklingen. Den politikken har vi i H\u00f8yre. Det har vi bevist denne regjeringsperioden og vi er klare for \u00e5 fortsette p\u00e5 den jobben med uforminsket styrke.<\/p>\n\n\n