{"id":9729,"date":"2026-01-24T18:03:44","date_gmt":"2026-01-24T17:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/?page_id=9729"},"modified":"2026-01-26T15:34:22","modified_gmt":"2026-01-26T14:34:22","slug":"en-fremkommelig-by","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/","title":{"rendered":"En fremkommelig by"},"content":{"rendered":"\n

En fremkommelig by<\/strong><\/a><\/h1>

Vedtatt p\u00e5 Oslo H\u00f8yres \u00e5rsm\u00f8te 2026.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n\n

Byens transportnett er viktig for byens innbyggere, uavhengig av om de benytter bil, kollektivtransport, sykkel eller gange, og n\u00e6ringslivet som s\u00f8rger for transport av varer og tjenester. Et trygt og inkluderende n\u00e6rmilj\u00f8 er fundamentet for god livskvalitet. Oslo H\u00f8yre vil prioritere tiltak som reduserer trafikkfarlige situasjoner og styrker tryggheten for barn, eldre og andre myke trafikanter.<\/p>\n\n\n\n

For \u00e5 skape et mer demokratisk og treffsikkert samferdselssystem, \u00f8nsker Oslo H\u00f8yre \u00e5 styrke innbyggermedvirkningen. Dette inneb\u00e6rer b\u00e5de bedre informasjon, reelle h\u00f8ringsprosesser og flere arenaer hvor innbyggere kan komme med innspill.<\/p>\n\n\n\n

Bil og parkering<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bilen er viktig i hverdagen for mange av v\u00e5re innbyggere, enten du bruker den p\u00e5 jobb eller til \u00e5 levere og hente i barnehage.<\/p>\n\n\n\n

Det siste ti\u00e5ret har det blitt fjernet sv\u00e6rt mange parkeringsplasser. Samtidig bygges det nye boliger uten tilstrekkelig med parkeringsplasser til de nye boligene. Resultatet av dette er det blir \u00f8kt press p\u00e5 gateparkering, mer trafikk og dermed ogs\u00e5 mindre trygghet i n\u00e6rmilj\u00f8ene.<\/p>\n\n\n\n

Myke trafikanter<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Enten du skal p\u00e5 s\u00f8ndagstur, sykle til jobb eller g\u00e5 fra trikken til kontoret, skal det v\u00e6re lett fremkommelig og trygt. Byens gatenormal og sykkelplanen er sentrale verkt\u00f8y for \u00e5 forme trafikksikre og funksjonelle gaterom. Oslo H\u00f8yre mener at disse planene m\u00e5 revideres i tett dialog med innbyggerne, slik at de reflekterer b\u00e5de dagens behov og fremtidige utfordringer.<\/p>\n\n\n\n

Kollektiv <\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Et tett og effektivt kollektivnettverk er avgj\u00f8rende for \u00e5 gi alle innbyggere like muligheter til \u00e5 delta i bylivet. For at kollektivtransport skal v\u00e6re et reelt alternativ til bil, m\u00e5 det v\u00e6re forutsigbart og enkelt \u00e5 bruke.<\/p>\n\n\n\n

Oslo H\u00f8yre vil:<\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Prioritere endringer i trafikkbildet som bedrer sikkerhet og fremkommelighet for alle trafikanter.<\/li>\n\n\n\n
  • Redusere vedlikeholdsetterslepet p\u00e5 veiene i Oslo.<\/li>\n\n\n\n
  • Forbedre gatebelysningen i hele byen, spesielt ved fotgjengerfelt.<\/li>\n\n\n\n
  • Revidere gate- og veinormalene for Oslo med m\u00e5l om \u00e5 redusere kostnader og gj\u00f8re f\u00e6rre inngrep i fungerende gater.<\/li>\n\n\n\n
  • At veiendringer som p\u00e5virker innbyggernes hverdag, utover det bagatellmessige (som for eksempel kj\u00f8rem\u00f8nster, innf\u00f8ring av enveiskj\u00f8ring og oppgradering av kryss), m\u00e5 underlegges politisk behandling.<\/li>\n\n\n\n
  • At Ruter skal prioritere sine kjerneoppgaver: \u00e5 sikre punktlig transport med buss, trikk, bane og b\u00e5t, fremfor \u00e5 bruke ressursene p\u00e5 dyre, s\u00e5kalt \u00abradikale innovasjoner\u00bb som ikke gir flere kollektivpassasjerer. Dette vil gi rom for betydelig administrativ effektivisering og kutt i konsulentbruk i selskapet.<\/li>\n\n\n\n
  • Forbedre det tverrg\u00e5ende kollektivtilbudet i Groruddalen.<\/li>\n\n\n\n
  • Sikre et godt kollektivtilbud p\u00e5 Holmenkollbanen med direkte forbindelser til sentrum n\u00e5r det er mulig.<\/li>\n\n\n\n
  • Gjennomg\u00e5 sykkelplanen s\u00e5 raskt som mulig, og revurdere planer for bygging av opph\u00f8yde sykkelfelt.<\/li>\n\n\n\n
  • At kravet til antall sykkelparkeringsplasser m\u00e5 v\u00e6re tilpasset det reelle behovet.<\/li>\n\n\n\n
  • Begrense ytterligere fjerning av parkeringsplasser i Oslo og tilbakef\u00f8re parkeringsplasser der dette kan gj\u00f8res uten st\u00f8rre investeringer.<\/li>\n\n\n\n
  • Fjerne maksimumsnormer for parkering.<\/li>\n\n\n\n
  • I st\u00f8rre grad skille mellom omr\u00e5der innenfor og utenfor Ring 3 i parkeringsnormen. Utenfor ring 3 m\u00e5 det alltid kreves at nye boligprosjekter bygges med minimum en parkeringsplass per boenhet, mens det innenfor ring 3 skal v\u00e6re et minimumsniv\u00e5 for gateparkering som tar h\u00f8yde for innbyggertall og allerede etablerte parkeringsanlegg.<\/li>\n\n\n\n
  • At det sikres tilstrekkelig antall parkeringsplasser tilknyttet n\u00e6ringsliv og offentlig virksomhet som skole, gravlund, idrettsanlegg, helseinstitusjoner og lignende.<\/li>\n\n\n\n
  • At avvikling av parkeringsplasser f\u00f8rst skal forelegges bydelsutvalget i den aktuelle bydelen.<\/li>\n\n\n\n
  • Forbedre trafikkflyten i sentrum, og vurdere gjen\u00e5pning av veier.<\/li>\n\n\n\n
  • Gjen\u00e5pne L\u00f8kkeveien for biltrafikk for \u00e5 redusere un\u00f8dvendig belastning p\u00e5 omkringliggende gater og sikre bedre fremkommelighet ut av byen.<\/li>\n\n\n\n
  • Jobbe for \u00e5 holde bompengetakstene s\u00e5 lave som mulig.<\/li>\n\n\n\n
  • Etablere reell innbyggermedvirkning.<\/li>\n<\/ul>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":11570,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"teft_cards_image_url":"","teft_cards_custom_pretitle":"","teft_cards_image_id":0,"teft_cards_image_focal_point_x":0,"teft_cards_image_focal_point_y":0,"teft_cards_title":"En fremkommelig by","teft_cards_excerpt":"","teft_show_chapters":false,"footnotes":""},"class_list":["post-9729","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nEn fremkommelig by - Oslo H\u00f8yre<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"En fremkommelig by\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oslo H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-26T14:34:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/\",\"name\":\"En fremkommelig by - Oslo H\u00f8yre\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-01-24T17:03:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-26T14:34:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Til hoyre.no\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"En fremkommelig by\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\",\"name\":\"Oslo H\u00f8yre\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization\",\"name\":\"Oslo H\u00f8yre\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\",\"width\":1000,\"height\":1000,\"caption\":\"Oslo H\u00f8yre\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"En fremkommelig by - Oslo H\u00f8yre","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"En fremkommelig by","og_url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/","og_site_name":"Oslo H\u00f8yre","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre","article_modified_time":"2026-01-26T14:34:22+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":1000,"url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/","name":"En fremkommelig by - Oslo H\u00f8yre","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website"},"datePublished":"2026-01-24T17:03:44+00:00","dateModified":"2026-01-26T14:34:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/en-fremkommelig-by\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Til hoyre.no","item":"https:\/\/hoyre.no"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hjem","item":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"En fremkommelig by"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/","name":"Oslo H\u00f8yre","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization"},"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization","name":"Oslo H\u00f8yre","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","contentUrl":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","width":1000,"height":1000,"caption":"Oslo H\u00f8yre"},"image":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre"]}]}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Oslo H\u00f8yre","distributor_original_site_url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11570"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9729"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9752,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9729\/revisions\/9752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}