{"id":1487,"date":"2015-02-09T16:02:57","date_gmt":"2015-02-09T15:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/"},"modified":"2022-09-26T15:05:37","modified_gmt":"2022-09-26T13:05:37","slug":"gronnere-by-med-oslo-hoyre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/","title":{"rendered":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre"},"content":{"rendered":"
\"Oslo<\/div><\/figure>

Oslo skal v\u00e6re verdens mest milj\u00f8- og klimavennlige storby.<\/p>

I denne artikkelen trekker vi frem noen av punktene fra v\u00e5rt program om Oslo H\u00f8yres visjoner for at Oslo skal bli verdens mest milj\u00f8vennlige storby.<\/p>

Les: Oslo H\u00f8yres program for perioden 2015- 2019.<\/a><\/p>

Oslo H\u00f8yres viktigste tiltak for bedre transport og milj\u00f8 er<\/strong>
\n– \u00e5 bygge ut kollektivtrafikken
\n– at flere velger \u00e5 sykle og g\u00e5 i det daglige
\n– at boliger og n\u00e6ringsbygg oppfyller h\u00f8ye energi- og milj\u00f8krav
\n– at boligbygging prim\u00e6rt skal skje i n\u00e6rheten av kollektivknutepunkt
\n– at avfall enten resirkuleres eller energigjenvinnes
\n– at fossile energikilder til oppvarming fases helt ut
\n– \u00e5 redusere tungtransporten gjennom Oslo<\/p>

Fremtidsrettet kollektivtrafikk<\/h2>

Bilkj\u00f8ring og annen veitransport er den st\u00f8rste enkeltkilden til klimagassutslipp i Oslo.<\/p>

Kollektivtrafikken er derfor det viktigste virkemiddelet for et bedre bymilj\u00f8 og for reduserte klimagassutslipp.<\/p>

For \u00e5 bygge fremtidens kollektivtrafikk vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– sette i gang bygging av bane til Fornebu og Ahus s\u00e5 raskt som mulig
\n– velge tras\u00e9 og starte planleggingen av ny T-banetunnel som legges mellom sentrum og Tbaneringen
\n– bygge en tverrforbindelse for \u00e5 koble sammen Grorud- og Furusetbanen med jernbane ved Nyland eller Grorud stasjon
\n-fornye og forbedre signalanlegget p\u00e5 T-banen
\n– at alle Ruters busser i byen skal v\u00e6re kliman\u00f8ytrale innen 2020
\n– sikre bussene bedre fremkommelighet i byen, blant annet ved prioritering i lyskryss
\n– ha hyppigere avganger p\u00e5 nattbussene og utvide tilbudet til studentbyene
\n– pr\u00f8ve ut flere ruteb\u00e5tferger som kan ta folk sj\u00f8veien i Indre Oslofjord
\n– legge til rette for trygg sykkelparkering (bike && ride) ved kollektivknutepunkt i ytre by
\n– v\u00e6re en p\u00e5driver for at Ruter og NSB etablerer flere innfartsparkeringsplasser i samarbeid med Akershus fylkeskommune<\/p>

Les: Oslo H\u00f8yres hovedsaker 2015 – 2019<\/a><\/p>

Gr\u00f8nn byutvikling<\/h2>

Oslo er en by som vokser i rekordfart.Veksten muliggj\u00f8r en foredling av Oslos s\u00e6rpreg og gode bomilj\u00f8er, og gj\u00f8r det mulig \u00e5 videreutvikle byen og transformere gamle industriomr\u00e5der til nye,
\nmoderne og milj\u00f8vennlige boligomr\u00e5der.<\/p>

Nye utbygginger skal legge vekt p\u00e5 \u00e5 skape gode byrom og m\u00f8teplasser med variasjon og kvalitet. Det m\u00e5 bygges mer urbant, h\u00f8yt og tett der infrastrukturen t\u00e5ler det og kollektivtilbudet er best. Utviklingsomr\u00e5der skal sikres ny gr\u00f8nnstruktur.<\/p>

For \u00e5 utvikle byen i en moderne og b\u00e6rekraftig retning vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– fullf\u00f8re Fjordbyvisjonen med nye kulturbygg og boliger
\n– gi flere mulighet til \u00e5 eie egen bolig
\n– fortette og bygge i h\u00f8yden i n\u00e6rheten av kollektivknutepunkt
\n– byutvikle og fortette omr\u00e5det rundt Oslo S med flere h\u00f8yhus
\n– videref\u00f8re omr\u00e5desatsinger i Groruddalen, p\u00e5 T\u00f8yen og i Oslo s\u00f8r etter en grundig evaluering i samarbeid med staten
\n– ta vare p\u00e5 de sammenhengende sm\u00e5husomr\u00e5dene som Oslo enn\u00e5 har, Sm\u00e5husplanen gir viktige rammer for fortetting i fremtiden
\n– gjennomf\u00f8re trafikkanalyser i sm\u00e5husomr\u00e5dene for \u00e5 sikre trygg avvikling av gjennomfartstrafikk
\n– jobbe for mer variert boligbygging som rekkehus og sm\u00e5hus i Groruddalen<\/p>

Klima- og energivennlige bygg<\/h2>

For \u00e5 n\u00e5 klimam\u00e5lene er det avgj\u00f8rende at byens bygninger er energieffektive og milj\u00f8vennlige.<\/p>

For \u00e5 bygge nye energivennlige bygg og renovere eksisterende bygninger vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– at alle nye kommunale bygg og alle bygg som skal totalrehabiliteres, skal ha passivhusniv\u00e5, eller at Klima- og energifondet skal gi st\u00f8tte til fornybare energiformer som sol og vind og andre
\nenergisparende tiltak
\n– kreve utfasing av oljefyring ved st\u00f8rre ombygginger av eksisterende bygg
\n– bygge ut str\u00f8msystemer som tillater tilbakef\u00f8ring p\u00e5 str\u00f8mnettet i minst \u00e9n bydel for \u00e5 oppfordre til utbygging av alternative energikilder
\n– oppmuntre til flere \u00abgr\u00f8nne tak\u00bb i indre by<\/p>

Les: Oslo H\u00f8yres hovedsaker 2015 – 2019<\/a><\/strong><\/p>

En sykkelvennlig by<\/h2>

\u00c5 sykle, enten det er til jobb eller skole, er sunt for helsen og bra for milj\u00f8et. De viktigste tiltakene for \u00e5 gj\u00f8re Oslo til en mer sykkelvennlig by er \u00e5 bygge et nettverk av sykkelveier inn mot sentrum av byen og s\u00f8rge for at syklister trygt kan dele bygatene med g\u00e5ende, busser og biler.<\/p>

For \u00e5 skape en sykkelvennlig by vil Oslo H\u00f8yre derfor
\n– bygge ut et sammenhengende hel\u00e5rs nettverk av sykkelveier inn mot sentrum i l\u00f8pet av de neste fire \u00e5rene
\n– ha bedre br\u00f8yting og feiing av gang- og sykkelveier
\n– redusere fartsgrensen utenom hovedveiene i indre by slik at biler og syklister kan dele gatene
\n– bygge flere sykkelparkeringsplasser ved kollektivknutepunkt og i sentrum av byen
\n– utvide bysykkelordningen utenfor Ring 2, spesielt ved studiesteder og st\u00f8rre offentlige institusjoner, og til \u00e5 kunne brukes av alle over 16 \u00e5r
\n– bygge to sykkelekspressveier inn til Oslo sentrum
\n– merke opp eksisterende og nye gang- og sykkelstier med egne felt for g\u00e5ende og syklende
\n– oppheve forbudet mot \u00e5 sykle til skolen
\n– prioritere markerte fremfor fysisk adskilte sykkelveier i utbyggingen av sykkelveier i indre by for \u00e5 f\u00e5 fortgang i prosessen og bedre tilgjengeligheten raskere<\/p>

Mer milj\u00f8vennlig bilkj\u00f8ring<\/h2>

Folkeliv i byen inneb\u00e6rer at butikker, restauranter og kontorer m\u00e5 f\u00e5 varer levert og avfall hentet. Varelevering er en forutsetning for en levende by, og det er derfor viktig at transportn\u00e6ringen har gode vilk\u00e5r.<\/p>

For \u00e5 gj\u00f8re biltrafikken mer milj\u00f8vennlig vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– innf\u00f8re milj\u00f8differensiering i bomringen for \u00e5 stimulere flere bilister til \u00e5 g\u00e5 over til milj\u00f8vennlige biler
\n– ha differensierte satser i bomringen for tungtransport, slik at denne transporten i st\u00f8rst mulig grad skjer utenom rushtiden
\n– redusere passeringsavgiften i bomringen p\u00e5 tider av d\u00f8gnet med mindre trafikk
\n– sette opp flere ladestasjoner for el-bil over hele byen og s\u00f8rge for ladestasjoner p\u00e5 innfartsparkeringer
\n– at kommunens virksomheter fullf\u00f8rer overgangen til nullutslippsbiler
\n– etablere flere bilfrie gater i sentrum og stenge enkelte gater i rushtiden for personbiler for \u00e5 bedre fremkommeligheten for buss og trikk
\n– reservere enkelte gateparkeringsplasser for biler som inng\u00e5r i en bildelingsordning
\n– bygge ut parkeringskapasitet under bakken tilknyttet de store ringveiene og tunnelene for \u00e5 frigj\u00f8re areal p\u00e5 gateplan, blant annet ved \u00e5 bygge parkeringshus under Fritjof Nansens plass,
\nTullinl\u00f8kka og Youngstorget
\n– innf\u00f8re dynamisk prising av gateparkeringsplasser for \u00e5 utnytte kapasiteten i gatenettet bedre
\n– utvide den n\u00e5v\u00e6rende parkeringsnormen for \u00e5 \u00f8ke antall parkeringsplasser under bakken
\n– sikre et tilstrekkelig antall gateparkeringsplasser for \u00e5 im\u00f8tekomme behovet til beboere, n\u00e6ringsdrivende og bes\u00f8kende
\n– gi fordeler til klimavennlige varebiler i sentrum
\n– ha reduserte fartsgrenser utenfor hovedveiene for \u00e5 gj\u00f8re det mindre attraktivt med gjennomkj\u00f8ring i boligomr\u00e5der og n\u00e6r skoler
\n– endre regelverket for drosjer slik at disse ikke kan benytte tomgangskj\u00f8ring p\u00e5 sommeren, og innf\u00f8re krav om null- eller lavutslippsstandard for alle nye drosjer
\n– bygge planfrie overganger ved knutepunkter som Vinderen, Slemdal og Holtet
\n– oppheve dagens l\u00f8yveordning for drosjer og erstatte denne med en godkjenningsordning for drosjesentraler og en sertifiseringsordning for den enkelte sj\u00e5f\u00f8r
\n– bygge lokk eller tunnel over deler av E6 i Groruddalen for \u00e5 legge til rette for nye byutviklingsprosjekter<\/p>

Bl\u00e5gr\u00f8nne Oslo<\/h2>

Marka og byparkene er Oslos gr\u00f8nne juveler som gir alle oss som bor i byen, naturopplevelser, mosjon og rekreasjon rett utenfor stued\u00f8ren.<\/p>

For \u00e5 bevare og utvikle det bl\u00e5gr\u00f8nne Oslo vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– bevare og verne byens parker og gr\u00f8ntomr\u00e5der mot utbygging
\n– verne marka gjennom aktiv bruk og derfor tillate at det i noen omr\u00e5der i den byn\u00e6re marka settes opp installasjoner til bruk i idrett og annen aktivitet
\n– ha egne omr\u00e5der for lufting av hunder i de st\u00f8rste parkene, og for \u00f8vrig innf\u00f8re b\u00e5ndtvang \u00e5ret rundt i byens parker
\n– arbeide for at flere av byens strender skal tilfredsstille de internasjonale milj\u00f8kravene for en Bl\u00e5tt Flagg-sertifisering
\n– sette av arealer til offentlige tilgjengelige parkomr\u00e5der ved alle st\u00f8rre omr\u00e5deutbygginger<\/p>

Moderne og b\u00e6rekraftig avfallsh\u00e5ndtering<\/h2>

Alt husholdningsavfall i Oslo skal g\u00e5 inn i en kretsl\u00f8psbasert avfallsh\u00e5ndtering der avfall kildesorteres og deretter resirkuleres eller energigjenvinnes.<\/p>

For \u00e5 sikre milj\u00f8vennlig h\u00e5ndtering og utnyttelse av avfallet v\u00e5rt vil Oslo H\u00f8yre derfor<\/strong>
\n– gj\u00f8re kildesortering i husholdninger, offentlig virksomhet og n\u00e6ringsvirksomhet obligatorisk
\n– supplere s\u00f8ppelb\u00f8ttene i gatene og parkene med sm\u00e5 returpunkter for glass, plast, papir og tomflasker og \u00f8ke kapasiteten p\u00e5 disse
\n– pr\u00f8ve ut en egen ordning med returpunkt for kildesortering av glass og metall i sameier og borettslag
\n– redusere avfallsgebyrer til sameier og borettslag som installerer nedgravde og lukkede-avfallsbeholdere
\n– at alle st\u00f8rre bolig- og n\u00e6ringsprosjekter skal installere avfallssug<\/p>

Les: Oslo H\u00f8yres program for perioden 2015- 2019.<\/a><\/p>

Les: Oslo H\u00f8yres hovedsaker 2015 – 2019<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n\t<\/div>\n
\n\t
\n\t\t

Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Merete\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t23. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

MDG-moralismen fornekter seg ikke <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t14. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tHar lagt frem ny KPA:<\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Raskere og enklere \u00e5 bygge boliger og skape arbeidsplasser i Oslo <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Julie\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t26. mar 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Bedre elevresultater og en skole\u00f8konomi i balanse med bl\u00e5gr\u00f8nt byr\u00e5d <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div><\/div>\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"teft_cards_image_url":"","teft_cards_custom_pretitle":"","teft_cards_image_id":0,"teft_cards_image_focal_point_x":0,"teft_cards_image_focal_point_y":0,"teft_cards_title":"","teft_cards_excerpt":"","teft_show_chapters":false,"author_display_name":"Oslo H\u00f8yre","footnotes":""},"category":[1],"post_tag":[],"hoyre-visibility":[],"article-type":[],"politician":[],"class_list":["post-1487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"yoast_head":"\nGr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre - Oslo H\u00f8yre<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oslo H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-02-09T15:02:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-26T13:05:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre\",\"datePublished\":\"2015-02-09T15:02:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-26T13:05:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\"},\"wordCount\":1424,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Nyheter\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\",\"name\":\"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre - Oslo H\u00f8yre\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-02-09T15:02:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-26T13:05:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Til hoyre.no\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\",\"name\":\"Oslo H\u00f8yre\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization\",\"name\":\"Oslo H\u00f8yre\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png\",\"width\":1000,\"height\":1000,\"caption\":\"Oslo H\u00f8yre\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre - Oslo H\u00f8yre","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre","og_url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/","og_site_name":"Oslo H\u00f8yre","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre","article_published_time":"2015-02-09T15:02:57+00:00","article_modified_time":"2022-09-26T13:05:37+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":1000,"url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre","datePublished":"2015-02-09T15:02:57+00:00","dateModified":"2022-09-26T13:05:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/"},"wordCount":1424,"publisher":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization"},"articleSection":["Nyheter"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/","name":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre - Oslo H\u00f8yre","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website"},"datePublished":"2015-02-09T15:02:57+00:00","dateModified":"2022-09-26T13:05:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/gronnere-by-med-oslo-hoyre\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Til hoyre.no","item":"https:\/\/hoyre.no"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hjem","item":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gr\u00f8nnere by med Oslo H\u00f8yre"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#website","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/","name":"Oslo H\u00f8yre","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization"},"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#organization","name":"Oslo H\u00f8yre","url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","contentUrl":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/408\/2022\/11\/Hoyres-logo.png","width":1000,"height":1000,"caption":"Oslo H\u00f8yre"},"image":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/oslo.hoyre"]}]}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"Oslo H\u00f8yre","distributor_original_site_url":"https:\/\/hoyre.no\/oslo","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2720,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions\/2720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=1487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/post_tag?post=1487"},{"taxonomy":"hoyre-visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/hoyre-visibility?post=1487"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=1487"},{"taxonomy":"politician","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/wp-json\/wp\/v2\/politician?post=1487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}