{"id":1853,"date":"2013-07-22T12:04:32","date_gmt":"2013-07-22T12:04:32","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/bedre-kollektivtrafikk\/"},"modified":"2022-09-26T15:06:58","modified_gmt":"2022-09-26T13:06:58","slug":"bedre-kollektivtrafikk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/oslo\/aktuelt\/bedre-kollektivtrafikk\/","title":{"rendered":"Bedre kollektivtrafikk"},"content":{"rendered":"
\"Bedre<\/div><\/figure>

H\u00f8yre vil ha enda bedre kollektivtilbud.<\/p>

Befolkningen vokser raskt, s\u00e6rlig i byregionene. N\u00e5r utbyggingen av veier og kollektivl\u00f8sninger blir hengende etter befolkningsveksten, skaper det press p\u00e5 boligpriser med mer pendling, mindre fritid og lengre k\u00f8er.<\/p>

H\u00f8yre skal bidra til at storbyregionene i 2030 har utviklet et b\u00e6rekraftig kollektivnett basert p\u00e5 de smarteste transportl\u00f8sningene, innovativ og milj\u00f8vennlig teknologi, enkelt tilgjengelig for alle.<\/p>

H\u00f8yre vil samarbeide tett med kommuner og fylker for \u00e5 sikre en utbygging av nye boliger og nye kollektivl\u00f8sninger som henger sammen. Det b\u00f8r etableres strategiske m\u00e5ltall for utviklingen i kollektivtilbudet, og slik gj\u00f8re det enkelt \u00e5 sammenlikne storbyregionenes resultater opp mot hverandre. H\u00f8yre vil prioritere utbygging av InterCity- og pendlertog til storbyene, og at kollektivsatsingen sees i sammenheng med jernbanesatsingen.<\/p>

H\u00f8yre vil konkurranseutsette driften av kollektivl\u00f8sningene der hvor det er hensiktsmessig og gir et bedre tilbud til brukerne. Samtidig er det viktig at beredskapssystemene er solide og effektive. Et bedre samarbeid med kommuner og fylker om kollektivtransporten vil kunne gi et bedre tilbud, redusere prispresset i boligmarkedet og bidra til mindre trengsel. Ansvaret for driften av lokaltrafikken b\u00f8r overf\u00f8res til kommunene.<\/p>

H\u00f8yre vil ha en betydelig \u00f8kning i bevilgninger til nye bane- og bussl\u00f8sninger. Det b\u00f8r tildeles statlige investeringstilskudd etter prinsippet om like store lokale tilskudd til prosjektene (50\/50 tilskudd). Den statlige medfinansieringen skal utbetales over tid og begynne ved prosjektenes oppstart.<\/p>

H\u00f8yres visjon for storbyregionene i 2030 baseres p\u00e5 f\u00f8lgende fire m\u00e5l:<\/strong><\/p>

  1. Klimagassutslippene og lokale luftutslipp fra transportsektoren m\u00e5 reduseres betydelig<\/li>
  2. De fleste personreiser foretas med kollektive transporttilbud, til fots og p\u00e5 sykkel<\/li>
  3. Kollektivtilbudet i storbyregionene skal v\u00e6re p\u00e5litelig og tilgjengelig for alle<\/li>
  4. Et effektivt transportnett som legger grunnlaget for raskere og mer b\u00e6rekraftig \u00f8konomisk vekst<\/li><\/ol>

     <\/p>

    H\u00f8yre vil:<\/h3>