![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2020\/11\/img_6364-scaled.jpg\")
<\/div><\/figure>Unikmulighet<\/b><\/p>
-Vi har n\u00e5 en unik mulighet for endelig \u00e5 f\u00e5 landet denne saken. Selv fulgte jeg den i 20 \u00e5r som folkevalgt, fra kommunesammenslutningen mellom T\u00f8nsberg og Sem. I \u00e5tte \u00e5r som gruppeleder for H\u00f8yre i bystyret. Nedturene har v\u00e6rt mange. Griper ikke T\u00f8nsberg bystyre, F\u00e6rder kommunestyre og Vestfold fylkestinget muligheten n\u00e5, er det ingen gitt \u00e5 vite n\u00e5r en fastlandsforbindelse igjen kan settes p\u00e5 den politiske dagsordenen, sier P\u00e5l W. Olsen som understreker at det ikke finnes noen \u00abQuick Fix\u00bb-l\u00f8sning for en ny runde.<\/p>
-En ny fylkeskommune med mange politikere langt unna T\u00f8nsberg-regionen og milevis med veier som trenger vedlikehold, vil ikke akkurat presse frem en ny fastlandsforbindelse hvis kommunene sier nei. Det er n\u00e5, i de siste m\u00e5nedene f\u00f8r Vestfold fylkeskommune legges ned, at muligheten finnes. Det \u00f8konomiske tilbudet fra fylkeskommunen er sv\u00e6rt godt. Det m\u00e5 aksepteres. F\u00f8r sommeren kommer!<\/p>
Handler omsikkerhet<\/b><\/p>
-Fattes det ikke vedtak n\u00e5, frykter jeg at det m\u00e5 en ulykke til for at saken igjen reises. Det var behovet for en sikkerhetsl\u00f8sning, et alternativ til dagens Kanalbroa som startet planleggingen, s\u00e5 langt tilbake som p\u00e5 1970-tallet. Heldigvis har broa holdt. Men de som eventuelt n\u00e5 skulle s\u00f8rge for at intensjonsavtalen ikke blir vedtatt, p\u00e5tar seg et stort ansvar. Trafikken over Kanalbroa er stor. En dag sier det stopp for den gamle broa. Og hva tenker man \u00e5 gj\u00f8re da? sp\u00f8r P\u00e5l W. Olsen.<\/p>
Den tidligere gruppelederen deler ordf\u00f8rer Petter Berg og n\u00e5v\u00e6rende gruppeleder Rune S\u00f8rdalens oppfatning av intensjonsavtalen. -H\u00f8yres f\u00f8rsteprioritet er \u00e5 f\u00e5 en ny fastlandsforbindelse p\u00e5 plass n\u00e5. S\u00e5 f\u00e5r vi ikke det alternativet H\u00f8yre \u00f8nsket prim\u00e6rt, en undersj\u00f8isk tunnel. Men, med de avb\u00f8tende tiltakene og satsingen p\u00e5 Bypakka, blir broa en fantastisk god l\u00f8sning, sier Olsen som minner om at det ikke bare er innbyggerne i F\u00e6rder som trenger ny bro. <\/p>
T\u00f8nsbergenseretrenger ogs\u00e5 bro<\/b><\/p>
-T\u00f8nsberg har ogs\u00e5 innbyggere p\u00e5 \u00f8ya som daglige trafikkerer over broa. Derfor er ikke fastlandsforbindelsen bare viktig for F\u00e6rder. T\u00f8nsberg skylder sine innbyggere p\u00e5 den andre siden av Kanalen, \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass en fastlandsforbindelse. Av rene beredskapshensyn. I tillegg kommer alle de viktige tiltakene i Bypakka som skal avlaste bysentrum for gjennomgangstrafikk. I tillegg til den massive satsingen p\u00e5 kollektiv, gange og sykkel, fremholder Olsen som imidlertid har en oppfordring til sine partifeller:<\/p>
-Ikke glem at vi ogs\u00e5 trenger parkeringsplasser i sentrum. Kollektivsatsingen er viktig og riktig. Men det er ikke alle som kan komme seg frem p\u00e5 den m\u00e5ten. Her er det viktig \u00e5 huske p\u00e5 bredden av de som bruker byen og ikke minst skal bruke sentrum i fremtiden. Det m\u00e5 ikke bli vanskeligere \u00e5 kj\u00f8re bil i T\u00f8nsberg sentrum, sier P\u00e5l W. Olsen i en kommentar til H\u00f8yre.<\/p>
Full st\u00f8ttetil ordf\u00f8reren<\/b><\/p>
I sp\u00f8rsm\u00e5lsrunden etter ordf\u00f8rer Petter Bergs innlegg under Bl\u00e5timen l\u00f8rdag, h\u00f8stet han stor ros for sin innsats under forhandlingene. Og 6. februar skal intensjonsavtalen behandles i T\u00f8nsberg bystyre.<\/p>
<\/p><\/div>\n
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2024\/11\/IMG_5221.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t27. nov 2024<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tFagfrokost <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2024\/09\/Stortingssalen-768x344.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"Kanalbredden\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2024\/04\/Image-1-768x375.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t