{"id":60,"date":"2017-03-01T23:00:00","date_gmt":"2017-03-01T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/"},"modified":"2017-03-01T23:00:00","modified_gmt":"2017-03-01T22:00:00","slug":"ccccccccccc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/","title":{"rendered":"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN"},"content":{"rendered":"

«Det er enighet om Nasjonal Transportplan, og Vestfold er vinneren i tidenes st\u00f8rste satsing p\u00e5 jernbane i Norge, sier K\u00e5rstein Eidem L\u00f8vaas, stortingsrepresentant for H\u00f8yre i en kommentar. Han understreker betydningen av at jernbanen p\u00e5 \u00d8stlandet endelig bygges ut helhetlig. «Byene i Vestfold f\u00e5r en avklaring, og vi som bor i Vestfold f\u00e5r et historisk godt togtilbud», fremholder L\u00f8vaas.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 1. mars 2017<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>

I pakken ferdigstilles dobbeltsporet til T\u00f8nsberg i 2024 og Larvik 2032, og tiltakene p\u00e5 strekningen vil gi en reisetid p\u00e5 ca. 1 time fra Oslo til T\u00f8nsberg og inntil fire tog i timen. Reisetiden til alle stasjoner etter T\u00f8nsberg vil reduseres med en halvtime, det gir en kj\u00f8retid p\u00e5 om lag 1t 50m mellom Oslo og Skien, og vil muliggj\u00f8re to tog i timen i grunnrute.
Stasjonene i Sandefjord og Larvik skal utvikles til moderne knutepunkt, og Vestfoldbanen og S\u00f8rlandsbanen kobles sammen.<\/p>

– Dette betyr at flere f\u00e5r et bedre jernbanetilbud raskere. Denne rekordsatsingen sikrer at kapasitet og frekvens prioriteres f\u00f8rst, s\u00e5 vi i Vestfold f\u00e5r flere tog \u00e5 velge i. N\u00e5r ogs\u00e5 reisetid prioriteres like etter, f\u00e5r vi ikke bare flere tog, men vi kommer oss raskere til og fra jobb, og kan tilbringe mer tid hjemme. Dette er en stor dag for oss vestfoldinger, sier Lene Westgaard-Halle, stortingskandidat for Vestfold H\u00f8yre.<\/p>

Sammen med de tre andre borgerlige partiene s\u00f8rger H\u00f8yre n\u00e5 for
at n\u00e6r 35 prosent av NTP, dr\u00f8yt 320 milliarder kroner, er satt av til jernbaneform\u00e5l. Dette gir et \u00e5rlig gjennomsnitt p\u00e5 n\u00e6r 27 milliarder kroner i 12-\u00e5rsperioden, det vil si en \u00f8kning p\u00e5 n\u00e6r 45 prosent fra saldert budsjett 2017. Denne satsingen er historisk.<\/p>

Fagetatene spilte i fjor inn \u00e5 ikke bygge InterCity uten det s\u00e5kalte «ytre triengelet». Det hadde betydd stopp i T\u00f8nsberg. Regjeringen velger likevel \u00e5 prioritere dette, herunder Vestfold raskere enn de andre fylkene.<\/p>

Dette er speiselt viktig for oss i Vestfold. Da H\u00f8yre og FrP kom i regjering oppdaget vi at det som var en offensiv lovnad i NTP om InterCity i 2030, var ufullstendig og underfinansiert. Vedlikeholdet av jernbanen var fors\u00f8mt, og etterslepet vokste for hvert \u00e5r. Derfor har regjeringens prioritering i flere budsjetter v\u00e6rt \u00e5 f\u00e5 ned vedlikeholdsetterslepet og regulariteten opp.<\/p>

I tillegg ble det klart at den st\u00f8rste mangelen som ber\u00f8rte samtlige strekninger var mangelen p\u00e5 en ny tunnel gjennom Oslo i samme tidsrom. Dermed ville mange av gevinstene fra satsingen p\u00e5 IC ikke kunne tas ut pga sprengt kapasitet i Oslo. Derfor har regjeringen sett p\u00e5 rekkef\u00f8lgen av prosjektene p\u00e5 nytt, og lage en utvidet, forsterket og forbedret jernbanepakke. Noen f\u00e5 strekninger vil ta noe lenger tid enn opprinnelig \u00f8nsket for \u00e5 f\u00e5 alt p\u00e5 plass i en riktigere rekkef\u00f8lge, men hele systemet blir langt bedre p\u00e5 et tidligere tidspunkt enn hva innev\u00e6rende NTP la opp til.<\/p>Billedtekst:
Vestfold er vinneren, dette er en gledens dag, sier L\u00f8vaas og Westgaard-Halle.
<\/div>\n

\n\t<\/div>\n
\n\t
\n\t\t

Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t27. nov 2024<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Fagfrokost <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t16. sep 2024<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Pr\u00f8venominasjon resultat <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\n\t
\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"Kanalbredden\"\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t26. apr 2024<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Planinitiativ Kanalbredden <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div><\/div>\t<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"teft_cards_image_url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2020\/11\/15941141-13740058726_1.jpg","teft_cards_custom_pretitle":"","teft_cards_image_id":59,"teft_cards_image_focal_point_x":0,"teft_cards_image_focal_point_y":0,"teft_cards_title":"","teft_cards_excerpt":"","teft_show_chapters":false,"author_display_name":"","footnotes":""},"category":[1],"post_tag":[],"hoyre-visibility":[],"article-type":[],"politician":[],"class_list":["post-60","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ukategorisert"],"yoast_head":"\nVESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00f8nsberg H\u00f8yre\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-03-01T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2024\/04\/Image-1-1024x500.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/\",\"name\":\"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-03-01T22:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Til hoyre.no\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/#website\",\"url\":\"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/\",\"name\":\"T\u00f8nsberg H\u00f8yre\",\"description\":\"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted\",\"inLanguage\":\"nb-NO\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre","og_url":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/","og_site_name":"T\u00f8nsberg H\u00f8yre","article_published_time":"2017-03-01T22:00:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/353\/2024\/04\/Image-1-1024x500.jpg","width":"","height":"","type":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/","url":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/","name":"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN - T\u00f8nsberg H\u00f8yre","isPartOf":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/#website"},"datePublished":"2017-03-01T22:00:00+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/aktuelt\/ccccccccccc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Til hoyre.no","item":"https:\/\/hoyre.no"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hjem","item":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"VESTFOLD BLE VINNEREN I NASJONAL TRANSPORTPLAN"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/#website","url":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/","name":"T\u00f8nsberg H\u00f8yre","description":"Bare enda et H\u00f8yres nettsteder-nettsted","inLanguage":"nb-NO"}]}},"distributor_meta":false,"distributor_terms":false,"distributor_media":false,"distributor_original_site_name":"T\u00f8nsberg H\u00f8yre","distributor_original_site_url":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg","push-errors":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/category?post=60"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/post_tag?post=60"},{"taxonomy":"hoyre-visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/hoyre-visibility?post=60"},{"taxonomy":"article-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/article-type?post=60"},{"taxonomy":"politician","embeddable":true,"href":"https:\/\/hoyre.no\/tonsberg\/wp-json\/wp\/v2\/politician?post=60"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}