H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 16. april 2025<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 3 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/430\/2025\/04\/Benjamin-og-Kjersti-scaled-e1744789201665.jpg\")
<\/div>Fylkesvaraordf\u00f8rer Benjamin Furuly og fylkestingsrepresentant Kjersti Karijord Sm\u00f8rvik mener gratis ferger f\u00e5r uheldige konsekvenser for lokalbefolkningen og lokalt n\u00e6ringsliv. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\nAv: Benjamin Furuly, fylkesleder Troms H\u00f8yre og fylkesvaraordf\u00f8rer, og Kjersti Karijord Sm\u00f8rvik, fylkestingsrepresentant Troms H\u00f8yre og medlem i samferdselsutvalget for Troms<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Regjeringen har tidligere innf\u00f8rt gratis ferge p\u00e5 en rekke samband i Troms. I argumentasjonen for tiltaket ble det fremhevet at gratis ferger ville avhjelpe b\u00e5de lokalt n\u00e6ringsliv, pendlere og annen form for trafikk mellom lokalsamfunn i nord.<\/p>\n\n\n\n
Med innf\u00f8ringen<\/strong> av gratis ferger skulle man anta at fylkeskommunene slapp \u00e5 ta ekstraregningen for dette tilbudet, at kostnadene skulle dekkes fra sentralt hold og at regjeringen ville f\u00f8lge opp med n\u00f8dvendige bevilgninger. <\/p>\n\n\n\nSannheten er<\/strong> imidlertid at merkostnadene for gratis ferger koster fylket dyrt, og at det raskt kan resultere i \u00f8kte priser p\u00e5 annen kollektivtransport i Troms. Signal fra skatteetaten viser at fylkeskommunen neppe kan forvente \u00e5 f\u00e5 fradrag for merverdiavgift p\u00e5 anskaffelsene knyttet til disse fergesambandene. Og med manglende kompensasjon og mulighet til \u00e5 bestemme prisene p\u00e5 egne kollektivtilbud, blir man i praksis l\u00e5st til en ordning der de som opprinnelig skulle ha glede av tilbudet risikerer \u00e5 st\u00e5 igjen som tapere.<\/p>\n\n\n\nFylkeskommunens kollektivtilbud <\/strong>b\u00f8r f\u00f8rst og fremst fungere for de som bor og lever i landsdelen. Det vi opplever n\u00e5 er at tilbudet om gratis ferger er blitt meget popul\u00e6rt i turistsammenheng. Ja, s\u00e5 popul\u00e6rt har det blitt at lokalbefolkningen og det lokale n\u00e6ringslivet fort havner bakerst i k\u00f8en. <\/p>\n\n\n\nDet er dyrt<\/strong> \u00e5 drifte fergetilbudet i Troms. Og n\u00e5r fylkeskommunen g\u00e5r glipp av inntekter fra reisende, og turister i s\u00e6rdeleshet, blir det enda dyrere. Lokalsamfunnene i Troms er avhengige av gode kollektivtilbud. Det er selvf\u00f8lgelig viktig at fergene g\u00e5r, og at de g\u00e5r til riktig tid og med riktig kapasitet. Dette gjelder ikke minst p\u00e5 samband med ingen alternativ omkj\u00f8ringsvei.<\/p>\n\n\n\nVi st\u00e5r snart<\/strong> foran en ny sommersesong. Og igjen vil det komme utfordringer med lange bilk\u00f8er, dels manglende plass og andre kapasitetsutfordringer. Vi er glade for alle som bes\u00f8ker v\u00e5r region, og vi er glade for at v\u00e5re bes\u00f8kende tar b\u00e5de ferge, buss eller b\u00e5t. Men det m\u00e5 v\u00e6re opp til fylkeskommunen selv \u00e5 bestemme hvordan disse tjenestene skal betales og finansieres. M\u00e5lsettingen er ikke \u00e5 sende prisene i v\u00e6ret, men \u00e5 holde et rimelig og akseptabelt prisniv\u00e5. Dette er viktig fordi vi f\u00f8rst og fremst m\u00e5 ha et godt kollektivtilbud som prioriterer folk og n\u00e6ringsliv i Troms.<\/p>\n\n\n\n\t<\/div>\n\n\t\n\t\tRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/430\/2026\/04\/Fylkestingsvalg-1-768x576.jpeg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t8. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tNominasjon til fylkestingsvalget 2027 – har du forslag? <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
<\/div>Av: Benjamin Furuly, fylkesleder Troms H\u00f8yre og fylkesvaraordf\u00f8rer, og Kjersti Karijord Sm\u00f8rvik, fylkestingsrepresentant Troms H\u00f8yre og medlem i samferdselsutvalget for Troms<\/em><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Regjeringen har tidligere innf\u00f8rt gratis ferge p\u00e5 en rekke samband i Troms. I argumentasjonen for tiltaket ble det fremhevet at gratis ferger ville avhjelpe b\u00e5de lokalt n\u00e6ringsliv, pendlere og annen form for trafikk mellom lokalsamfunn i nord.<\/p>\n\n\n\n Med innf\u00f8ringen<\/strong> av gratis ferger skulle man anta at fylkeskommunene slapp \u00e5 ta ekstraregningen for dette tilbudet, at kostnadene skulle dekkes fra sentralt hold og at regjeringen ville f\u00f8lge opp med n\u00f8dvendige bevilgninger. <\/p>\n\n\n\n Sannheten er<\/strong> imidlertid at merkostnadene for gratis ferger koster fylket dyrt, og at det raskt kan resultere i \u00f8kte priser p\u00e5 annen kollektivtransport i Troms. Signal fra skatteetaten viser at fylkeskommunen neppe kan forvente \u00e5 f\u00e5 fradrag for merverdiavgift p\u00e5 anskaffelsene knyttet til disse fergesambandene. Og med manglende kompensasjon og mulighet til \u00e5 bestemme prisene p\u00e5 egne kollektivtilbud, blir man i praksis l\u00e5st til en ordning der de som opprinnelig skulle ha glede av tilbudet risikerer \u00e5 st\u00e5 igjen som tapere.<\/p>\n\n\n\n Fylkeskommunens kollektivtilbud <\/strong>b\u00f8r f\u00f8rst og fremst fungere for de som bor og lever i landsdelen. Det vi opplever n\u00e5 er at tilbudet om gratis ferger er blitt meget popul\u00e6rt i turistsammenheng. Ja, s\u00e5 popul\u00e6rt har det blitt at lokalbefolkningen og det lokale n\u00e6ringslivet fort havner bakerst i k\u00f8en. <\/p>\n\n\n\n Det er dyrt<\/strong> \u00e5 drifte fergetilbudet i Troms. Og n\u00e5r fylkeskommunen g\u00e5r glipp av inntekter fra reisende, og turister i s\u00e6rdeleshet, blir det enda dyrere. Lokalsamfunnene i Troms er avhengige av gode kollektivtilbud. Det er selvf\u00f8lgelig viktig at fergene g\u00e5r, og at de g\u00e5r til riktig tid og med riktig kapasitet. Dette gjelder ikke minst p\u00e5 samband med ingen alternativ omkj\u00f8ringsvei.<\/p>\n\n\n\n Vi st\u00e5r snart<\/strong> foran en ny sommersesong. Og igjen vil det komme utfordringer med lange bilk\u00f8er, dels manglende plass og andre kapasitetsutfordringer. Vi er glade for alle som bes\u00f8ker v\u00e5r region, og vi er glade for at v\u00e5re bes\u00f8kende tar b\u00e5de ferge, buss eller b\u00e5t. Men det m\u00e5 v\u00e6re opp til fylkeskommunen selv \u00e5 bestemme hvordan disse tjenestene skal betales og finansieres. M\u00e5lsettingen er ikke \u00e5 sende prisene i v\u00e6ret, men \u00e5 holde et rimelig og akseptabelt prisniv\u00e5. Dette er viktig fordi vi f\u00f8rst og fremst m\u00e5 ha et godt kollektivtilbud som prioriterer folk og n\u00e6ringsliv i Troms.<\/p>\n\n\nRelaterte artikler<\/h3>\n\t\t
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\tNominasjon til fylkestingsvalget 2027 – har du forslag? <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/430\/2025\/03\/Erlend-HLM-Hassi-e1754915100180-768x591.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/430\/2026\/02\/HLM-2026-HI_RES-foto-Hans-Kristian-Thorbjornsen-3528-1-768x615.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t