![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/231\/2020\/11\/hoyretindtunellen.png\")
<\/div><\/figure>Det var stormende jubel da Ketil Solvik-Olsen slapp nyheten om ny E8 og konseptvalgutredning for Tindtunnelen med kobling til Ullsfjordforbindelsen p\u00e5 en pressekonferanse i Ramfjord utenfor Troms\u00f8. Der kom det frem at Regjeringen, Krf og Venstre har blitt enige om ny E8 for 2,2 milliarder i kommende Stortingsperiode med finansiering i f\u00f8rste periode av Nasjonal Transportplan.<\/p>
En historisk dag for Troms\u00f8-regionen<\/b><\/p>
– Det er en historisk dag. Etter 30 \u00e5r f\u00e5r vi endelig en l\u00f8sning hvor lokalsamfunnet i Ramfjorden blir trygt adskilt fra hovedveien inn til Troms\u00f8. Samtidig starter regjeringen utredningene for \u00e5 se Tindtunnelen og Ullsfjordforbindelsen i sammenheng med E8 sier stortingsrepresentant Kent Gudmundsen fra H\u00f8yre.<\/p>
Tre \u00e5rs byggetid<\/b><\/p>
Den statlige andelen skal v\u00e6re p\u00e5 1,45 milliarder av den totale rammen p\u00e5 2,2 milliarder som gir en bomandel p\u00e5 under 30%.<\/p>
Det er ventet at reguleringsplanen skal v\u00e6re klar i sommer.<\/p>
Neste skritt i prosessen er for kommunen \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass reguleringsplanen for ny E8 mellom Laukslett og S\u00f8rbotn. <\/p>
– <\/b>Det er en del ting man m\u00e5 f\u00e5 unna f\u00f8r byggestart. Blant annet skal man forhandle med grunneiere og man skal legge prosjektet ut p\u00e5 anbud. Men byggeprosessen vil v\u00e6re i l\u00f8pet av neste stortingsperiode, sier Kent Gudmundsen.<\/p>
Byggetiden er planlagt \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 tre \u00e5r.<\/p>
Tindtunnel og Ullsfjordforbindelse<\/b><\/p>
Samtidig setter regjeringen av penger til konseptvalgutredning (KVU) av Tindtunnelen med veikobling til Ullsfjordforbindelsen via Breivikeidet, som er f\u00f8rste steg for \u00e5 f\u00e5 realisert Tindtunnelen. <\/p>
Konseptvalgutredningen skal blant annet se disse prosjektene i sammenheng med den p\u00e5g\u00e5ende byggingen av E8 og hvordan de tre prosjektene b\u00f8r tilpasses hverandre underveis, samtidig som den vurderer l\u00f8nnsomheten i disse prosjektene. <\/p>
– Dette betyr mye for oss. H\u00f8yre har jobbet lenge for at alle prosjektene skal ses i sammenheng. Ullsfjordforbindelsen har regjeringen allerede finansiert gjennom utvidelse av fergeavl\u00f8sningsmidler, og n\u00e5 kommer ogs\u00e5 utredningen for hvordan veien fra Ullsfjord til E8 og Tindtunnelen skal realiseres.<\/p>
Ved en realisering av Tindtunnelen og Ullsfjordforbindelsen i fremtiden kutter vi reisetiden betraktelig mellom Troms\u00f8 og Finnmark, samtidig som Lyngen blir en integrert del av Troms\u00f8. <\/p>
Dette vil bety mye for n\u00e6ringslivet i nord og ikke minst menneskene som bor fra Troms\u00f8 til Alta, sier stortingsrepresentanten forn\u00f8yd. <\/p><\/div>\n
Relaterte artikler<\/h3>\n\t\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/231\/2026\/04\/Kommunestyre-768x402.png\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t9. apr 2026<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tSpill inn din kandidat <\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<\/div>
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/231\/2024\/10\/Logo-768x768.jpg\"){kind=logo}
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/231\/2024\/02\/Kassandra-e1730711906765-768x686.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t