![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/13\/2020\/11\/fylkesveier_01.jpg\")
<\/div><\/figure>Ordningen kommer i tillegg til ekstrabevilgningene fylkene allerede har mottatt. For 2014-2017 bevilget H-FrP-regjeringen over tre ganger s\u00e5 mye til opprustning og fornying av fylkesveinettet, sammenliknet med det som l\u00e5 inne i planen fra den r\u00f8dgr\u00f8nne regjeringen. Det samme gjelder for begge tr\u00f8ndelagsfylkene. Totalt sett mottok Nord-Tr\u00f8ndelag fylkeskommune mer enn en firedobling i samlede \u00f8remerkede tilskudd til veivedlikehold, sammenliknet med det de r\u00f8dgr\u00f8nne partiene hadde i sine planer for NTP. S\u00f8r-Tr\u00f8ndelag mottok p\u00e5 sin side nesten en fordobling. Veiform\u00e5l har den st\u00f8rste \u00f8kningen i samferdselbudsjettet for 2018. <\/p>
Den r\u00f8dgr\u00f8nne regjeringen overf\u00f8rte store deler av veinettet fra staten til fylkeskommunene. Dette var veistrekninger med store vedlikeholdsbehov. Reformen ble gjennomf\u00f8rt uten \u00e5 gi fylkeskommunene tilstrekkelige \u00f8kninger i bevilgningene og uten noen plan for hvordan vedlikeholdsetterslepet skulle reduseres. <\/p>
Dagens regjering med H, Frp og V har sammen med Krf iverksatt tiltak som skal bidra til \u00e5 redusere vedlikeholdsetterslepet. Det er tilf\u00f8rt ytterligere midler til fylkeskommunene som skal benyttes til fornying og vedlikehold, inkludert n\u00f8dvendig oppgradering av tunneler. I gjeldende NTP er det satt av 15,6 mrd. kroner til vedlikehold og fornying av fylkesveinettet i tillegg til det ordin\u00e6re rammetilskuddet og midler til rassikring. Sammen med satsingen p\u00e5 riksvei, bane og kyst, er dette en historisk satsning p\u00e5 samferdsel.<\/p>
Bel\u00f8nningsordningen g\u00e5r ut p\u00e5 at fylkeskommunene kan s\u00f8ke staten om medfinansiering for reduksjon av vedlikeholdsetterslepet. Dette er en b\u00e6rekraftig l\u00f8sning. Det ivaretar fylkeskommunenes ansvar og selvstendighet til selv \u00e5 prioritere, samtidig som staten bidrar med ekstramidler der behovene er st\u00f8rst. <\/p>Denne regjeringen har sikret en offensiv satsing p\u00e5 samferdsel. Bevilgningene til sektoren er siden 2013 \u00f8kt med over 60 %, og det gj\u00f8r ogs\u00e5 arbeidet med \u00e5 ta ned vedlikeholdsetterslepet. En bel\u00f8nningsordning vil gi fylkeskommunene enda ett verkt\u00f8y for \u00e5 redusere vedlikeholdsetterslepet og bygge sikre og fremkommelige veier.
<\/p><\/div>\n
![\"\"](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/13\/2025\/02\/Kent-med-frivilliglaget-foran-bobil-valgkamp-23.jpg\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t![\"Erna](\"https:\/\/hoyre.no\/content\/uploads\/sites\/13\/2025\/01\/Skjermbilde-2025-01-09-kl.-10.53.08-768x608.png\")
\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t