{"id":346,"date":"2017-10-25T22:00:00","date_gmt":"2017-10-25T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hoyre.no\/trondelag\/aktuelt\/uttalelse-fra-tronde\/"},"modified":"2017-10-25T22:00:00","modified_gmt":"2017-10-25T20:00:00","slug":"uttalelse-fra-tronde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoyre.no\/trondelag\/aktuelt\/uttalelse-fra-tronde\/","title":{"rendered":"Uttalelse fra Tr\u00f8ndelag H\u00f8yre"},"content":{"rendered":"

H\u00f8yre har med interesse fulgt saken om anbudet for bygging av Beitstadsundbrua.<\/p>\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

H\u00f8yres redaksjon<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSist oppdatert: 25. oktober 2017<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCa. 2 minutter lesetid<\/em><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\tDel link<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 twitter<\/span><\/a>\n\t\tDel p\u00e5 facebook<\/span><\/a>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t
\"\"<\/div><\/figure>

I m\u00f8te den 24\/10\/2017 \u2013 saksnummer 128\/17 ber fylkesr\u00e5det i Nord-Tr\u00f8ndelag Statens vegvesen om \u00e5 g\u00e5 videre med de tilbudene hvor vi (les: fylket\/nasjonen) har forpliktelser gjennom internasjonale avtaler. I saksfremlegget fors\u00f8ker fylkesr\u00e5dsleder \u00e5 gi regjeringen skylden for at en ikke velger det laveste anbudet. Sitat \u00abDet er regjeringen som har ansvaret for at vi har en klar nasjonal politikk p\u00e5 dette omr\u00e5det. Det har dagens regjering ikke s\u00f8rget for\u00bb I andre saker krever fylkeskommunen st\u00f8rre ansvar og flere oppgaver. N\u00e5r en her klart demonstrerer at en ikke klarer \u00e5 f\u00f8lge opp de sakene en har ansvar for blir det en merkelig ansvarsfraskrivelse.<\/p>

Anbuds\u00e5pningen viser at firmaet Sichuan Road && Bridge ligger vel 40 millioner under nest laveste tilbud. N\u00e5r fylkesr\u00e5dsleder i sin vurdering blander innkj\u00f8pspolitikk, storpolitikk og f\u00f8lelser, da blir det ikke en troverdig vurdering. I saksfremlegget kan en lese at det avviste kinesiske firmaet har gode referanser og resultat p\u00e5 de fleste av prosjektene de har bygd. I forbindelse med bygging av H\u00e5logalandsbrua ved Narvik har s\u00e5gar Statens vegvesen gitt gode tilbakemeldinger p\u00e5 kvaliteten p\u00e5 st\u00e5l og arbeider.<\/p>

I forbindelse med at det kinesiske firmaet fikk kontrakten p\u00e5 755 millioner tilknyttet H\u00e5logalandsbrua skriver Statens vegvesen f\u00f8lgende p\u00e5 sin hjemmeside: \u00abDet var totalt fem entrepren\u00f8rer som leverte tilbud p\u00e5 st\u00e5larbeidet, og etter en omfattende kvalitetskontroll og kontrollregninger av tilbud ble det SRBG som fikk oppdraget.\u00bb I Nord-Tr\u00f8ndelag vil ikke politisk ledelse vurdere anbudet og heller ikke g\u00e5 i dialog med den aktuelle leverand\u00f8ren. N\u00e5r resultatet blir en ekstraregning p\u00e5 vel 40 millioner som skal betales av fylkeskommunen og innbyggerne er det en uansvarlig pengebruk og manglende respekt for skattebetalerne. <\/p>

Fylkesr\u00e5det pr\u00f8ver \u00e5 gj\u00f8re dette til en debatt om de kan. Det er, etter H\u00f8yres syn, ingen tvil etter lovens bokstav om at de kan avvise kineserne. Det er derimot tvil om de b\u00f8r gj\u00f8re det, og det er b\u00f8r som er politikkens domene. 40 millioner kroner kunne ha g\u00e5tt til andre samferdselsform\u00e5l eller belastet bilistene tilsvarende mindre og blitt v\u00e6rende i folks familie\u00f8konomi. <\/p>

Tr\u00f8ndelag H\u00f8yre mener f\u00f8lgende: <\/b><\/p>