Snart ny gang- og sykkelvei langs Åsvegen
Nå har siste reguleringsplaner for ny gang- og sykkelvei langs Åsvegen blitt vedtatt i kommunestyret. Det betyr at det kun er utbyggingen som gjenstår.
Fakta om saken
- På kommunestyremøtet den 16. juni 2026, ble to planer for gang- og sykkel langs Åsvegen vedtatt
- Den første planen, vil gå fra Damvegen til Homledalsvegen. Gang- og sykkelveien vil være 2,2 kilometer lang.
- Den andre planen, vil gå fra Ramstad bussholdeplass til Høgbråtan. Gang- og sykkelveien vil være én kilometer lang. Det vil også gjøres endringer på bussholdeplassene på strekningen for at den skal bli mer trafikksikker.
- Fylkesråd for samferdsel i Akershus, Håkon Snortheim, forteller at konkret årstall for byggestart fortsatt ikke er avklart
- Nannestad Høyre sikret også fartsdumper på Teiealleen i samme kommunestyremøte
Gang- og sykkelvei er noe innbyggerne på Åsgreina har ventet lenge på. Strekningen har flere ganger blitt vurdert som trafikkfarlig av fylkeskommunen og Statens vegvesen. Det har også kommet tydelig frem i folkemøter at det oppleves utrygt å gå langs veien.
Gjennom god dialog med fylkeskommunen, er vi nå kommet et steg videre. Ny gang- og sykkelvei vil gi tryggere skolevei for elevene på Kringler-Slattum og vil bidra til å knytte Åsgreina tettere sammen.
Dette har blitt vedtatt:
- 3,2 kilometer med trygg gang- og sykkelvei eller fortau
- Universelt utformede bussholdeplasser med bedre belysning
- En mye tryggere skolevei for elevene på Kringler-Slattum skole
– Strekning med behov for utbedring
Det er Akershus fylkeskommune som er ansvarlig for selve byggingen av gang- og sykkelvei, siden dette er fylkesveiprosjekter.
Fylkesråd for samferdsel i Akershus og tidligere kommunestyrerepresentant i Nannestad, Håkon Snortheim, er glad for at kommunen nå har vedtatt de to veiprosjektene.
— Åsvegen er en strekning med behov for utbedring. Det er gledelig at Nannestad kommune nå legger godt til rette for videre utbygging. Behovet for gang- og sykkeleveier langs fylkesveinettet i Akershus er stort, så konkret årstall for en eventuell byggestart er fortsatt ikke avklart.
Foto: Elias Rasch, Aura Media AS.
Før siste byggeplaner gjennomføres og spaden går i jorda, gjenstår siste politiske vedtak hos fylkeskommunen.
Fire millioner til oppgraderinger av vann og avløp
For å kunne gjennomføre prosjektet så raskt som mulig, har vi allerede bevilget totalt fire millioner kroner for å skifte ut gamle spillvannsledninger samtidig som fylkeskommunen bygger veien. Ved å koordinere arbeidene slipper vi å grave opp den helt nye gang- og sykkelvegen om få år. Dette reduserer belastningen for naboene og er fornuftig bruk av skattebetalernes penger.
Se planene for gang- og sykkelvei
Her kan du ta en titt på hvordan de nye gang- og sykkelveiene vil se ut.
Fra venstre: Plankart for gang- og sykkelvei mellom Ramstad bussholdeplass til Høgbråtan, og plankart for gang- og sykkelvei mellom Damvegen og Homledalsvegen
Sakstitler:
- Sluttbehandling – Detaljregulering for gang- og sykkelveg langs fv. 1603 Åsvegen mellom Damvegen og Homledalsvegen – planid 23-04
- Sluttbehandling – detaljregulering gang- og sykkelveg fra Ramstad bussholdeplass til Høgbråtan
Gode nyheter for Teiealleen
I tillegg til ny gang- og sykkelvei på Åsvegen, ble også fartsdumper på Teiealleen mellom Nannestad Ungdomsskole og rundkjøringen ved Teievegen, vedtatt i samme kommunestyremøte.
Strekningen ble nyasfaltert i vår, men det har dessverre vært flere bilister som har benyttet veien til råkjøring. Sentrumsveien brukes av både eldre og unge, og konsekvensene kunne blitt farlig hvis ikke det ble gjort tiltak.
Nye fartsdumper vil forhåpentligvis gjøre strekningen mer trygg og trafikksikker. Høyre er glade for at et flertall i kommunestyret stemte for forslaget vårt under møtet.
