Skole og vei på dagsorden!
En kort oppsummering fra første møterunde i Nes kommunestyre, med særlig søkelys på E16 og skolebruksplanen. Begge sakene er komplekse, engasjerer bredt og har stor betydning for framtiden i Nes.
Skolebruksplanen: langsiktige og kunnskapsbaserte valg
Høyre støtter at skolebruksplanen nå sendes ut på høring. For oss er det avgjørende at beslutninger om skolene tas på et solid kunnskapsgrunnlag. Derfor har Høyre vært initiativtaker til Norconsult-rapporten, som kommunestyret har gitt full tilslutning til.
Rapporten gir en grundig oversikt over skolenes tekniske tilstand, egnethet for undervisning, størrelse og investeringsbehov. Den viser tydelig at det er behov for tiltak, særlig på Årnes. Dette gir oss et godt grunnlag for å prioritere investeringer der de gir størst effekt for elevene.
Når vi planlegger fremtidens skoler, må vi se helheten. Nærskoleprinsippet og skolenes beliggenhet skal veie tungt, og alle barn og alle transporter teller like mye. Planen må være langsiktig, og eventuelle nedleggelser må følges av konkrete planer for overgang og videre bruk. Vi kan ikke legge ned tilbud før nye er på plass.
Hvis vi ikke gjør nødvendige grep, vil kommunen ikke ha råd til å holde alle skolebygg i forsvarlig stand. Etterslepet vil bare øke, slik rapporten tydelig peker på. Samtidig har Nes kommune allerede investert betydelige midler i skolebygg. Fenstad skole og Auli skole er nye bygg som må utnyttes fullt ut. Det er også investert i Neskollen skole og Fjellfoten skole for å kunne ta imot store og fulle klasser.
I løpet av 2026 vil vi ta stilling til hvordan skolebruksplanen skal se ut i et lengre perspektiv. Dette blir krevende, men helt nødvendig for forutsigbarhet og framtidige satsinger. Lokallag, idrettslag og grender vil bli berørt. Høyre vil fortsette å jobbe for kunnskapsbaserte, helhetlige og ansvarlige løsninger for Nes-skolen og kommunen som helhet. Nå er det viktigste at Nesbuen blir hørt.
E16: tiden er inne for å komme videre
Formannskapets politikere Harald Johansen og Per Olin har deltatt i tverrpolitiske arbeidsgrupper sammen med nabokommunenes ordførere, Nye Veier, Statens vegvesen og administrasjonen. Arbeidet har vært grundig, og alle sider av E16-saken er belyst gjennom åpne og godt dokumenterte møter.
Høyres klare anbefaling er å gå for EN10-alternativet med bro over Elvemøtet. Dette er det eneste realistiske alternativet som kan løse dagens båndleggingsproblem. F-traseen vil aldri bli realisert, noe både Nye Veier og Statens vegvesen har bekreftet.
Det er utredet 34 alternativer, til en kostnad på rundt en halv milliard kroner. Nå må vi si stopp. EN10-alternativet kommer best ut samlet sett, basert på faglige beregninger. Tiden er moden for å få E16 realisert. Nes Høyre vil ha vei.
Fornybar energi: delte meninger i Høyre
En tredje, men mindre sak, gjelder et forslag fra GRIP-samarbeidet om å etablere et felles holdingselskap for utvikling av fornybar energi på Romerike. Flere kommuner har allerede konkrete prosjekter, blant annet stående solceller på dyrket mark i Gjerdrum og samarbeid med ØRAS i Ullensaker.
I Nes Høyre er det delte meninger om dette er riktig vei for Nes. Per i dag finnes det ingen konkrete prosjekter i kommunen. Flertallet i Høyre er derfor imot en slik satsing nå. Hurdal og Nannestad har konkludert på samme måte. Utfallet i saken er foreløpig uklart, men kommunestyregruppen følger utviklingen tett.
