Sjøen for alle
Bærum kommune skal i disse dager vedta ny fartsforskrift i kommunens sjøområder.
De rolige sjøområdene i indre skjærgård er attraktive områder for mange grupper som ferdes til sjøs, og derfor blir dette en sak der mange interesser skal balanseres mot hverandre.
Det er bedre å ferdes i indre skjærgård enn ute i mer urolig sjø både for kajakker, robåter, seilbåter, kanoer, vannski og rumperistere.
Høyre mener at den løsningen som best ivaretar de ulike hensynene i denne saken, er å vedta lokal forskrift som fastsetter at 5 knop blir høyeste tillatte fart innenfor en avstand av 200 meter fra land, i tillegg til størstedelen av fjordbassenget innenfor øyene i hele Bærum med unntak av et større sjøområde som er mer enn 200 meter fra land mellom Høvik og Fornebu/Snarøya, der grensen blir 25 knop.
Det er flere grunner til at vi mener dette er den beste løsningen:
Et viktig hensyn for Høyre i denne saken har vært at reglene må være like på tvers av kommunegrensene – det er jo ikke mulig å se grensene under vann, og ulike regler i Oslo, Asker og Bærum ville skapt en lite helhetlig løsning.
Derfor bør fartsgrensen på 5 knop utvides til å gjelde inntil 200 meter fra land, og fartsgrensen ellers bør være på 25 knop, i tråd med politiets høringsuttalelse.
Løsningen bidrar i utgangspunktet til at man får små lommer i Bærums skjærgård der det er lov til å kjøre i 25 knop. For å sikre oversiktlige regler mener vi at det er en god løsning med fartsgrense 5 knop i størsteparten av fjordbassenget innenfor øyene i Bærum.
At det nå blir såpass store områder med 5 knops fartsgrense, utgjør en begrensning i friheten til de som kjører motorbåt, men det utgjør også en økt frihet og trygghet for sjøens mykere trafikanter.
Høyre mener det er et behov for en endring som ivaretar de myke trafikantene til sjøs bedre enn hva de tidligere fartsgrensene har gjort og at dette derfor er en riktig avveining.
Da gjenstår området utenfor Høvikodden som det eneste området i indre skjærgård der det er lov til å kjøre i 25 knop.
Høyre er positive til å ha et område i indre skjærgård med høyere fartsgrense for også å ivareta hensynet til de som står på vannski og driver med annen type vannsport. Dette gjelder blant annet sjøleiren på Høvikodden og alle andre som måtte synes at vannsport er gøy.
Nøyaktig hvor grensen for dette området skal gå i retning Holtekilen, blir vurdert i formannskapet 26. januar. Der vil også forrige ukes innspill om hvor grensen skal gå fra blant annet seilforeningen og kajakklubben på Strand, bli diskutert.
Høyre støtter også et forbud mot å kjøre motorbåt under Kalvøybroa på grunn av de sikkerhetsutfordringene den uoversiktlige situasjonen rundt og under broen skaper.
Med den nye fartsforskriften får vi en løsning der sjøens myke trafikanter blir bedre ivaretatt, samtidig som det fortsatt skal være mulig å drive vannsport i indre skjærgård. Høyre mener at denne løsningen best sikrer at sjøen er et sted for alle.
