Småbåthavner og forurensning
Det er fint at Miljødirektoratet endelig har sendt på høring et forslag om regulering av forurensning fra småbåthavner og opplagsplasser ved Oslofjorden. Høyre har over lengre tid etterspurt regjeringens fremdrift i denne saken.
Området rundt Oslofjorden har tettest forekomst av småbåter i Europa, og det sier seg selv at bunnstoff, skraping og spyling kan føre til mye forurensning.
Omtrent 40 prosent av fritidsbåtparken i Norge befinner seg i Oslofjorden, noe som tilsvarer rundt 430.000 fritidsbåter. Mepex anslår at rundt 175.000 av disse benytter bunnstoff.
Forurensningsloven har en generell regel om en plikt til å unngå forurensning. Men det har ikke vært noen regulering av utslipp fra småbåthavner. Vi har dessuten et prinsipp om at forurenser skal betale. Det er det bærende element i forurensningsloven.
Oslofjorden er i en meget alvorlig tilstand, med altfor høye konsentrasjoner av forurensning og tilsig fra landbruk og menneskelige aktiviteter. Fritidsbåter bidrar med mye glede og rekreasjon i mange folks liv, men bidrar dessverre også med forurensning.
Bunnstoff inneholder ofte kobber og sink, som bidrar til å hindre begroing av alger, rur og slim på båtskrog. Men som dessverre også har negative effekter på det marine miljøet. Mikroplast, biocider og tributyltinn (TBT, som har vært forbudt siden 2003) er andre skadelige stoffer som kommer fra båthold.
Anne Kristine Linnestad (til venstre) og Kari Sofie Bjørnsen fra Asker er to av Høyres fire stortingsrepresentanter fra Akershus. Foto: PRIVAT
Forslag om regulering av forurensning fra småbåthavner og opplagsplasser ved Oslofjorden er nå ute på høring. Fristen for innspill er 1. mars.
Høyre oppfordrer de som har en interesse av dette, om det er næringsinteresse og/eller «bevare fjorden-interesse», til å la seg høre. For eksempel kan det være grunn til å se nærmere på hvorfor reglene er foreslått å gjelde for havner og opplagsplasser med flere enn 200 båter. Er det antall båtplasser eller faktisk aktivitet, altså hvor mange båter som løftes og spyles, som er det sentrale?
Det vil kunne innebære økte kostnader for båthavner og båteiere når det innføres strengere regler for forurensing fra båtholdet. Med ny og moderne teknologi kan disse kostnadene bli helt overkommelige. Det gir til og med grunnlag for nye næringer, innovasjon og forretningsutvikling.
Endringer i reglene som monner når det gjelder forurensning, vil være et viktig bidrag til fjordens helse. Det vil være i alle båteieres interesse, slik at vi kan bidra til friskere og renere fjord – til glede for alle.
