Finnmark Høyre til regjeringen: – Det må bli billigere å bo og skape arbeidsplasser i nord
Finnmark Høyre stiller seks hovedkrav til regjeringens statsbudsjett for 2027 for å redusere kostnadene og styrke bosetting og næringsliv. Fylkesstyret prioriterer også gjenoppstart av Sydvaranger Gruve.
– Vi har verken tog, trikk eller T-bane som transporttilbud i Finnmark. Bilen, flyet og båten er nødvendige i hverdagen. Regjeringen må gjøre det billigere å bo, arbeide og drive bedrift her, sier Bård Bredal-Olsen på vegne av Finnmark Høyre.
Seks hovedkrav til regjeringen
- Styrke Finnmarksskatten og virkemidlene for bosetting og rekruttering.
- Fjerne veibruksavgiften permanent for å redusere transportkostnadene for folk og næringsliv.
- Gi varig fritak for CO₂-avgift på marin diesel til fiske og fangst, ferger og hurtigbåter i offentlig rutetrafikk, ambulanse- og redningsberedskap samt sjøfart der utslippene allerede er kvotepliktige.
- Fjerne flypassasjeravgiften og styrke FOT-rutetilbudet. Fly er nødvendig kollektivtransport i Finnmark.
- Styrke Husbankens distriktsvirkemidler slik at flere kan bygge og eie bolig i områder med svake boligmarkeder.
- Prioritere kraft- og nettutbygging som gir rom for nye arbeidsplasser og næringsutvikling.
– Disse kravene er høyt prioritert av fylkesstyret. De handler om at folk skal ha råd til å bli boende, at vi kan rekruttere arbeidskraft, og at bedrifter kan utvikle seg, sier Bredal-Olsen.
Sydvaranger: Arbeidsplasser er også beredskap
Sydvaranger oppgir at virksomheten kan ha rundt 450 ansatte ved full drift. Finnmark Høyre vil at regjeringen avklarer hvordan staten kan bidra til å få finansieringen av gjenoppstarten på plass.
– Arbeidsplasser i Sør-Varanger er også beredskap i praksis. De bidrar til bosetting og levende lokalsamfunn ved grensen til Russland. Regjeringen må raskt avklare hvordan statlige lån, garantier og eventuelt medeierskap kan bidra sammen med private investorer, sier Bredal-Olsen.
Investeringer som må følges opp
Finnmark Høyre ber også om at følgende prosjekter prioriteres:
- Strømmen bru i Sør-Varanger.
- Finansiering og oppstart av rv. 94 Saragammen–Rypefjord til Hammerfest, som allerede er prioritert i Nasjonal transportplan.
- Rassikring og utbedring av fylkesveier som er eneste forbindelse til lokalsamfunn.
- Ny beredskaps- og flerbrukskai i Alta.
- Utvidelse av rullebanen ved Alta lufthavn, der Alta kommune allerede har utført deler av utfyllingen med masser.
- Moloutbygging i Hallvika industriområde i Måsøy.
- Oppstart av den byggeklare gangstien langs E45 fra Øvre Alta til Skillemo industriområde.
- Ny bru over Transfarelva på E6.
- Beredskapshus i Sør-Varanger.
Fylkeslaget vil dessuten gjøre Finnmark til en nasjonal arena for utvikling, testing og produksjon av droneteknologi og vurdere fylket som pilotområde for nye distrikts- og næringspolitiske virkemidler.
– Forsvars- og beredskapssatsingen må gi lokale investeringer og arbeidsplasser. Levende lokalsamfunn er avgjørende for beredskapen i nord. Regjeringen har ansvaret for å følge opp med konkrete tiltak. Nå forventer vi handling i statsbudsjettet, sier Bredal-Olsen.
