Budsjett 2027 og økonomiplan for Akershus fylkeskommune er klar
Og Høyre har fått masse gjennomslag for en rekke viktige satsinger som vil komme både innbyggere, elever og næringsliv til gode.
På samferdselsområdet styrker vi kollektivtilbudet med 60 millioner kroner ekstra til Ruter. Samtidig innfører vi en kommunebillett som gjør hverdagen enklere for de som reiser kollektivt. Vi følger også opp et betydelig etterslep på veiene våre med over én milliard kroner til drift og vedlikehold av fylkesveinettet. I tillegg setter vi av 41 millioner kroner til oppstart av Sundbyveien bru, 84 millioner kroner til utbedring av FV33, og 10 millioner kroner til et pilotprosjekt som skal utforske hvordan Oslofjorden kan brukes bedre som ferdselsåre med et styrket båttilbud.
Like viktig er satsingen på utdanning og muligheter for ungdom. Høyre sikrer videreføring av IB-linjene ved Nesbru og Lillestrøm videregående skoler, styrker talentutviklingen i akademiske fag og bevilger midler til flere fysiske læremidler i lesing og matematikk. Vi prioriterer også flere miljøarbeidere i videregående skole og setter av 10 millioner kroner for å gjøre overgangen mellom ungdomsskolen og videregående tryggere og bedre, blant annet gjennom et forberedende år ved Sørumsand videregående skole.
For framtidens arbeidsliv investerer vi dessuten 10 millioner kroner i et nytt kompetansesenter for transport- og logistikkfag i Gardermoen-området. Dette vil bidra til å sikre både kompetanse, rekruttering og verdiskaping i en av landets viktigste transportregioner.
Dette er konkrete resultater av politiske prioriteringer. Høyre viser at det er mulig å satse på både samferdsel, utdanning og framtidig verdiskaping samtidig som vi tar ansvar for fylkets økonomi. Vi bygger et sterkere Akershus for både dagens og morgendagens innbyggere.
Budsjett og økonomiplan vedtas av fylkestinget 10. og 11. desember.
Noen konkrete forslag innen samferdsel:
- 60 millioner kroner i økt ramme til Ruter for å styrke kollektivtilbudet i fylket vårt
- Kommunebillett – Et enklere sonesystem for de kollektivreisende å forholde seg til
- Over 1 milliard kroner til drift og vedlikehold av fylkesveinettverket
- 41 millioner kroner til å komme i gang med Sundbyveien bru, etter lite drahjelp fra staten
- 84 millioner kroner til «Norges dårligste fylkevei – FV 33
- Ytterligere 10 millioner til pilotprosjekt Oslofjorden som ferdselsåre for å se hvordan vi skal få til et bedre båttilbud på fjorden.
Opplæring:
- Videreføring av IB-linjene ved Nesbru og Lillestrøm videregående skoler
- 6 millioner kroner til talentutvikling av akademiske fag
- 10 millioner kroner til fysiske læremidler i lesing og matematikk
- 5 millioner kroner til miljøarbeidere på videregående skoler
- 10 millioner til å bedre overgangen mellom ungdomsskole og videregående – Dette gjøres blant annet ved å opprette et forberedende år på Sørumsand VGS.
- 10 millioner til kompetansesenter for transport og logistikkfag i Gardermoenområdet
