Fullføring av E18 Vestkorridoren er avgjørende for beredskap, miljø og verdiskaping
E18 gjennom Asker og Bærum er en av Norges viktigste transportårer og samtidig en av de mest trafikkerte og sårbare veistrekningene i landet, med om lag 90 000 kjøretøy i døgnet gjennom tettbygde boligområder. Veien er en nasjonal flaskehals for person- og næringstransport, en betydelig kilde til støy og forurensning for over 17 000 innbyggere, og en kritisk del av samfunnets beredskap og totalforsvar.
I Totalforsvarsåret er det nødvendig å understreke betydningen av E18 Vestkorridoren som kritisk infrastruktur. Dagens løsning er sårbar for ulykker og hendelser, mangler robuste alternative traséer og er lite tilpasset dagens og framtidens beredskapsbehov. En enkelt hendelse kan lamme trafikken vest for Oslo, med store konsekvenser for nødetater, forsyningslinjer og næringstransport.
Sårbarheten er ytterligere forsterket etter at regjeringen har besluttet å stenge ett kjørefelt på E18 for sambruk. Dette har redusert kapasiteten på en sentral europavei og flyttet trafikk over på det lokale veinettet, der skolebarn, syklister og gående i større grad utsettes for utrygge trafikksituasjoner. Dette understreker behovet for helhetlige og varige løsninger, ikke midlertidige tiltak som svekker trafikksikkerhet og beredskap.
Ny E18 Vestkorridoren er også et miljø- og byutviklingsprosjekt. Ved å legge veien i tunnel gjennom Sandvika og Asker sentrum kan støy og forurensning reduseres betydelig, kollektivtrafikken få bedre fremkommelighet, og arealer frigjøres til byutvikling, gange og sykkel. Prosjektet har høy egenfinansiering gjennom bompenger og midler fra Oslopakke 3, og gir stor samfunnsnytte per statlig krone.
Akershus Høyre vil:
- at det avsettes planleggingsmidler til E18 Vestkorridoren i kommende statsbudsjett
- arbeide for at hele E18 Vestkorridoren (Lysaker–Drengsrud) inngår i neste Nasjonal transportplan
- prioritere E18 etappe II (Ramstadsletta–Nesbru) for gjennomføring når etappe I nærmer seg ferdigstillelse
- prioritere E18 etappe III (Nesbru–Drengsrud) for videre planlegging og regulering
- legge til grunn at E18 Vestkorridoren er kritisk infrastruktur for beredskap, trafikksikkerhet og verdiskaping
