Fylkesveiene trenger et løft

Over hele Norge, mil etter mil, er det fylkesveier som sårt trenger oppgradering. Smale, rasfarlige veier og tunneler som for lengst skulle vært utbedret. Mange av fylkesveiene er svært utsatte for alvorlige ulykker.

I 2010 ga statsminister Jens Stoltenberg de veldig dårlig vedlikeholdte fylkesveiene i «gave» til fylkene. Samtidig fulgte det ikke med penger til å kunne ta vare på denne «gaven». Resultatet har vært at vedlikeholdsetterslepet år etter år øker. Når fylkeskommunene sin økonomi er svært presset fra før, blir det heller ikke enklere å kunne ta igjen etterslepet. Den viktigste lærdommen fra dette må være at Stortinget må slutte med å komme med stadig nye oppgaver, uten at det følger med finansiering.

Som stortingspolitiker mener jeg at min viktigste oppgave er å overlate samfunnet i bedre stand til neste generasjon. Da må vi satse på infrastruktur. Kommende generasjoner skal ikke måtte akseptere dårligere, og farligere veier. Vi kan heller ikke akseptere at de skal måtte ta igjen et stort vedlikeholdsetterslep bare fordi vår generasjon ikke syntes samferdsel og fylkesveier var så veldig spennende.

Arbeiderpartiet har et særlig ansvar. «Gaven» de kom med i 2010 var vært til større bekymring, og medført vesentlig større kostnader, enn den har vært til glede. Når vi samtidig vet at samferdsel og infrastruktur, samlet sett har vært kraftig nedprioritert, gjør det bare situasjonen enda verre.

Høyre har større ambisjoner. Skal folk, varer og næringsliv kunne leve og drive i hele landet, må de kunne stole på at de kommer seg raskt og trygt fram. Derfor ønsker Høyre fremdrift på flere viktige samferdselsprosjekter, samtidig som vi bevilger 500 millioner kroner ekstra til fylkesveier. Dette vil utvilsomt komme hele landet til gode.

Dersom Arbeiderpartiet og Senterpartiet mener alvor med å ville prioritere distriktspolitikken, må samferdsel prioriteres mye høyere. Så langt har de skuffet stort.