Høyre vil satse mer på samferdsel
Høyres ambisjon for samferdselspolitikken er raskt og trygt frem – i hele landet, sa Anne Kristine Linnestad i sitt innlegg under Stortingets trontaledebatt.
Høyres ambisjon for samferdselspolitikken er raskt og trygt frem – i hele landet. Men sist helg skjedde utenkelige igjen, president, fem liv gikk tapt i trafikken og ett menneske ligger alvorlig skadet på sykehus.
I løpet av sommeren mistet 48 mennesker livet i trafikken. Det er 16 flere enn i samme periode i fjor og vi må helt tilbake til 2016 for å se høyere tall.
Vi har ikke råd til å miste en eneste en og må gjøre vårt ytterste for å trygge de veiene vi har med for eksempel rassikring og midtdeler og samtidig bygge de nye, trygge veiene vi trenger.
Etter raset i Levanger er landet delt i to og det er uvisst når togene igjen vil gå mellom Trondheim og Bodø. Godset som var planlagt å gå på Nordlandsbanen går nå på lastebiler med de konsekvensene det har for næringslivet, for miljøet og ikke minst for trafikksikkerheten.
Pendlerne fra Nord-Trøndelag til Trondheim har fått en mer krevende hverdag og jeg undrer meg over at det ikke er satt inn hurtigbåter, på statens regning, forbi rasstedet på samme måte som det til stadighet settes inn buss for tog på Østlandet.
Vi som benytter togtilbudet på Østlandet, står som sild i tønne i et tog som oppleves å være i rute bare hvis vi er heldige og sitteplass er en fjern drøm som en sjelden gang blir virkelighet. Passasjerer har besvimt fordi togene var så fulle. Daglig er det forsinkelser, signalfeil, strømbrudd, personell- og tog-mangel og innstillinger. Dette er rett og slett ikke godt nok, og gjør det umulig for folk å planlegge hverdagen sin.
Norge er et langstrakt land, som har ulike behov for transport og kommunikasjon. Flytilbudet er en del av kollektivtilbudet for mange. Avstandene er så store, og veiene så dårlige, at det ikke finnes alternativ transport. Derfor er det er avgjørende å beholde et godt flytilbud over hele landet.
For noen er ferjetilbudet deres eneste måte å holde kontakt med fastlandet. Uansett om man er avhengig bil, tog, buss, ferje, båt eller fly skal Høyre legge til rette for god samferdsel.
Å nedprioritere samferdsel slik Støre-regjeringen har gjort de siste årene er både dårlig distriktspolitikk, næringspolitikk og klima- og miljøpolitikk.
Høyre vil satse mer på samferdsel, president. For god samferdselspolitikk er også helt avgjørende for god beredskapspolitikk.
Alle vi som har tatt sete i denne sal, har et stort ansvar for å legge til rette for kommende generasjoner. Et løft for infrastruktur, slik at våre barn og barnebarn vil kunne reise raskere og tryggere, vil uten tvil være en god investering for fremtiden. Da må det en større satsing til en det Støre-regjeringen har vært villig til så langt.
