Etterlyser gang- og sykkelveg til Hermanstad

Høyres fylkespolitiker Henrik Kierulf stilte i hovedutvalg for veg i dag spørsmål om gang- og sykkelveg Losenkrysset-Hermanstad i Melhus kommune.

Spørsmålet fra Henrik Kierulf

I 2016 ble det av regjeringen tydeliggjort at kommuner og fylkeskommuner kan bygge gang- og sykkelveger etter en enklere standard og med mer lokal tilpasning enn det Statens vegvesens håndbøker la opp til. Tidligere Sør-Trøndelag fylkeskommune har gjennom vedtak i FT sak 105/16 Handlingsprogram samferdsel 2017-20, bevilget midler til etablering av pilot-/prøveprosjekter på gang- og sykkelveg. Gjennom FU sak 184/17 er det lagt til grunn at gang-sykkelveg Hermanstad langs deler av Fv 6590 Bennavegen inkluderes i et slikt pilotprosjekt med forutsetning om kommunal medfinansiering. Hensikten med prosjektet er å etablere gang- og sykkelveg (ca. 2,2 km) langs deler av Fv. 6590 Bennavegen.

Behovet for gang- og sykkelveg er utløst fordi nye boligfelt er planlagt i området, et område som er godt egnet for boliger med god tilgang til friluftsområder og ledig skole og barnehagekapasitet. Prosjektet med forenklet standard på gang- og sykkelveg i et samarbeid mellom fylkeskommunen og Melhus kommune har gjort det mulig å komme i gang med realiseringen av boligområdet og det er avsatt betydelige midler fra både fylkeskommunen og Melhus kommune til pilotprosjektet. Melhus kommune har gjennomført forprosjektering og vedtatt reguleringsplan.

I oktober 2018 stilte Ingvill Dalseg fra Høyre spørsmål i fylkesutvalget om fremdriften i prosjektet og fikk da til svar at det ville være realistisk med ferdigstillelse av prosjektet høsten 2019.

I 2020 har det vært møter mellom Melhus kommune og Trøndelag fylkeskommune hvor det fra kommunen sin side har blitt uttrykt bekymring over at prosjektet har tatt veldig lang tid. Kommunen har i disse møtene blitt lovet en fremdriftsplan og klargjøring av kriterier for forenklet standard.

I formannskapet i Melhus kommune 24. mars i år fikk man beskjed om at det ikke var mulig å bygge etter forenklet standard i dette området. Dette var en beskjed som kom overaskende og skaper utfordringer for Melhus kommune.

Jeg ber derfor om en redegjørelse av denne saken i hovedutvalg for veg sitt møte, herunder at følgende spørsmål besvares:

• Hva er årsaken til at denne prosessen har tatt så lang tid og at man først i år, flere år etter at strekningen ble valgt som pilotprosjekt og reguleringsplanen er vedtatt, finner ut at det likevel ikke er mulig å gjennomføre prosjektet?
• Hva er årsaken til at fylkeskommunen nå mener at det ikke er mulig å gjennomføre byggingen av gang- og sykkelveg med forenklet standard på denne strekningen?
• Hva er fylkesrådmannens vurdering av prosessen og dialogen med kommunen når det gjelder både tidsbruk og det faktum at ressurser er brukt knyttet til utviklingen av et viktig boligområde fordi man har lagt til grunn at gang- og sykkelveg skulle realiseres?
• Dersom det ikke er mulig å bygge gang- og sykkelveg som tenkt innenfor pilotprosjektets rammer, har fylkesrådmannen noen synspunkt på hvordan en gangsykkelveg kan realiseres?

Henrik Kierulf (Høyre)