Glatt føre er ingen overraskelse
– Elever, foreldre og samfunnet for øvrig fortjener en transport som fungerer – også når det er vinter, mener fylkestingsrepresentant Gretha Thuen.
Vinter etter vinter opplever vi det samme: busser som står fast på glatt føre, trafikkaos på fylkesveiene og skolebusser som blir innstilt når forholdene blir krevende. For elever betyr det forsinkelser, tap av undervisningstid og utrygghet.
For foreldre skaper det reell bekymring når meldingene kommer tidlig på morgenen.
Når slike hendelser gjentar seg år etter år, er det grunn til å stille spørsmål ved om skoletransporten er godt nok planlagt for norske vinterforhold. Særlig alvorlig er det når barn og unge ikke får en trygg og forutsigbar skolevei.
Som politiker er det verken vanlig eller ønskelig å gå langt inn i tekniske detaljer om kjøretøy og drift. Det skal i utgangspunktet håndteres av fagmiljøene og gjennom profesjonelle anbudsprosesser.
Men når de samme problemene fortsetter å oppstå, må vi tørre å spørre om disse prosessene fungerer slik de skal.
De siste vinterhendelsene gir grunn til å undre seg over både valg av bussmateriell og vinterkompetansen i bussbransjen. Samtidig har vedlikeholdsbudsjettene til fylkesveiene over lang tid vært lavere enn det faglige behovet tilsier.
Dårligere veistandard og mer krevende vinterforhold stiller høyere krav til både materiell og kompetanse – krav som ikke kan møtes med minimumsløsninger i anbudene.
Når tilliten til skoletransporten svekkes, rammer det ikke bare enkeltelever og familier, men også samfunnets forventning om at grunnleggende tjenester skal fungere – også om vinteren.
Derfor har jeg, på vegne av Høyre, sendt en interpellasjon til fylkesordføreren om vinterdrift i bussnæringen og sikkerheten i skoletransporten.
Saken skal behandles i fylkestingets møte 26. februar. I interpellasjonen ber jeg om svar på om dagens anbudskrav til busselskapene faktisk er tilstrekkelige når det gjelder bussers vinteregenskaper – som drivlinje, dekk, kjettingløsninger og tekniske hjelpemidler – og om det stilles klare krav til dokumentert vinterkompetanse hos sjåførene.
Elever, foreldre og samfunnet for øvrig fortjener en transport som fungerer – også når det er vinter.
