Status quo for Sørkjosen lufthavn er ikke godt nok
Arbeiderparti-regjeringen og den nye samferdselsministeren sendte onsdag ut forslag til offentlige kjøp av flyruter i Nord-Norge på høring.
Bakgrunnen er at nåværende kontrakter for FOT-ruter i Nord-Norge utløper 31. oktober 2028, og regjeringen har i den forbindelse bestilt en ekstern utredning av relevante forhold for fastsettelsen flytilbudet.
I forslaget som regjeringen har sendt ut på høring foreslås det å ikke gjøre noen endringer ved Sørkjosen lufthavn. Det til tross for tydelige tilbakemeldinger fra folk og næringsliv i Nord-Troms om at flytilbudet må styrkes etter at regjeringen bidro til å svekke det. Regjeringen skriver i høringsnotatet at: «… Med dette som bakteppe foreslår vi ingen endringer i kravene til FOT i Troms, verken i videreføringsalternativet eller i effektiviseringsalternativet».
Ingen satsing på tiltakssonen
– Vi har allerede sett flere saker om hvordan kuttet i flytilbudet ved Sørkjosen lufthavn har slått negativt ut. Folk som velger å flytte fra regionen og bedrifter som får nok en hindring. Men det velger altså regjeringen å overse fullstendig. Det er ikke rart vi sliter med fraflytting og vekst når dette er politikken regjeringen fører. Det er ikke mye satsing på tiltakssonen, mener stortingsrepresentant Erlend Svardal Bøe.
I Nord-Norge er vi helt avhengige av å ha et godt flytilbud, men ved Sørkjosen lufthavn har Arbeiderpartiet og Senterpartiet svekket flytilbudet og kuttet i antallet avganger. Det ser ikke ut til at de vil rette opp i det, men bare videreføre dagens flytilbud i flere år framover uten noen form for styrking. Det taper folk og næringsliv i Nord-Troms på.
Reduserte billettpriser hjelper ikke, når rutene kuttes
– Jeg kommer til å følge dette opp i Stortinget med den nye samferdselsministeren. I Troms står FOT-rutetilbudet stille, og i Finnmark kuttes det i FOT-rutetilbudet. Det er helt feil i en tid der vi må utvikle tiltakssonen, og der sikkerhet- og beredskap står i høysete. Så må gjerne regjeringen skryte av reduserte billettpriser på FOT-rutene, men det hjelper ikke når det kuttes i de samme rutene. Ting må henge sammen, sier Svardal Bøe.
Arbeiderparti-regjeringen og den nye samferdselsministeren sitt forslaget kan leses her: https://www.regjeringen.no/contentassets/4ffc243590f14df9b90843ea96352778/oe-rapport-2026-86-forslag-til-offentlige-kjop-av-flyruter-i-nord-norge-.pdf?fbclid=IwY2xjawUX0URwZG9mBWV4dG4DYWVtAjEwAGJyaWQRMUVISUltMFA3UnkxTjhNcVBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeyKFRWE8RdqxyQssbTW06PpDpknH_nHQdsM_AcLuwvg3SvN18uXHj9mwMWCk_aem_wZZAKcYmUIuvIatPXvBd4w
