Arkivert artikkel

Fakta om bompenger i Rogaland

Det skal gå 35 milliarder til bygging av vei, jernbane og infrastruktur i Rogaland fram mot 2033. Staten bidrar med 11 milliarder til finansieringen etter ønsker fra kommunene i Rogaland.

Høyres kommunikasjonsavdeling Publisert: 7. sep 2018 Ca. 2 minutter lesetid

Bypakken i Nord-Jæren

Stortinget fattet vedtak om finansiering av Bypakke Nord-Jæren i kommunene Randaberg, Sandnes, Sola og Stavanger i desember 2016. Grunnlaget for vedtaket, var lokal enighet om å videreføre satsingen på veitiltak gjennom en ny bompengepakke.

Nord-Jæren er blant områdene i landet med størst befolkningsvekst, men har også lavest andel som reiser kollektivt. Bypakkens mål er nullvekst i biltrafikken og endring i reisevaner. Det betyr at flere må benytte seg av kollektivtilbudet.

Debatten om bypakken har skapt stort engasjement og flere har pekt på at de vil få større utgifter som følge av finansieringsmodellen. Vi lytter når flere sier at de vil få problemer med å få hverdagen til å gå rundt.

Stavanger Høyre foreslår å etablere et fond på 5 millioner kroner som skal brukes til transport. Husholdninger med en samlet inntekt på under 533.000 kroner kan søke om støtte til transport fra fondet. Barnet ditt skal ikke måtte slutte på fritidsaktiviteter på grunn av bompasseringer. I tillegg kan man få foreldrefradrag for kjøring til og fra barnehage og fritidsordninger.

Bompengereform

Vår regjering har gjennomført en bompengereform som blant annet har redusert antall bompengeselskaper fra 60 til fem. Det betyr lavere administrasjons- og finansieringskostnader. Dermed vil mer av bompengene gå til å nedbetale lån og mindre til drift av systemet. På den måten kan bompengeperioden bli kortere, eller prisen for passering lavere.

Det totale avgiftstrykket for bilister har gått ned under denne regjeringen. Det betyr at bilister betaler mindre i avgifter og skatter nå enn det de gjorde før.

Korte fakta om bomringene:
  • Du betaler bompenger kun når du kjører inn i en bomring, og ikke når du kjører ut av bomringen.
  • Det er timesregel i bymiljøpakken. Det betyr at du kan passere så mange bomstasjoner du vil i løpet av en time, og du betaler kun for en passering.
  • Det er satt et makstak på 75 bompasseringer i måneden. Etter 75 passeringer i bomstasjonene vil du kunne passere så mange du vil uten å betale ekstra.
  • Forflytningshemmede får fritak fra å betale bompenger.
  • Det innføres en rabattordning etter forslag fra Høyre for familier med lav betalingsevne og urimelige høye kostnader. I tillegg er det lagt opp til at man kan få foreldrefradrag dersom barn skal leveres i barnehage eller skole.
  • Eksisterende bomstasjoner vil fjernes når de nye er på plass. Du skal derfor ikke betale dobbelt.
Samferdsel